Estoy informándome sobre el renting de coches y quería saber la opinión de este foro de expertos.
La cuestión es que necesito un coche para los próximos 2 años y creo que la opción ideal es un renting, pero las ofertas en internet son poco claras y me gustaría saber opiniones, si alguien utiliza o alguna web o empresa de renting. Es más recomendable tirarse por alguna empresa local o hay alguna empresa grande con mejores precios?
Gracias shurs
Yo estuve valorandolo hace unos meses antes de comprarme el coche y basicamente cada 5-8 años pagas un coche entero pero tienes 0 coches al final.
Como solucion temporal no esta mal si vas a pillarte algo barato. Pero ir a por un GTI por 600-800€ al mes es basicamente tirarle el dinero a la empresa de renting a la cara.
Es un servicio "premium" a mi forma de verlo. Si te sobra la pasta y pasas de lios de seguros y demas (y tienes el nivel economico como para querer cambiar de coche cada 3-4 años) pues ok pero si no pues es un servicio caro.
Que coche y rangos de precios tienes en mente, por curiosidad?
Si no tienes una empresa o te lo puedes desgravar como autónomo, me parece una pérdida de dinero a menos que quieras pagar el "premium" de cambiar de coche cada poco y tener uno siempre nuevo.
En USA se estila mucho (en 10 años que he estado con mi chavala sus padres habrán cambiado de coche 3 veces y sus abuelos otras tantas), pero las condiciones supongo también serán mejores (menos caro).
Se que no es lo que pides, pero has analizado a fondo el mercado de segunda mano y seminuevos? Los gasolina con etiqueta C cada año se revalorizan más según van penalizando más y más los diesel, los sin etiqueta y etiqueta B, por lo que cuando quieras deshacerte de el no habrás gastado tanto dinero.
#2, Estoy buscando un Touran o algun SUV o monovolumen grande donde quepan 3 silletas de bebe con isofix. La putada es que me compré un coche nuevo hace poco y solo tiene para 2 silletas con isofix y no quiero venderlo. Sería vender mi coche viejo y pillarme este renting para 2-3 años, hasta que los niños sean mas grandes. La putada es que me compré un coche nuevo hace poco y solo tiene para 2 silletas con isofix.
#2 600-800 por un gti es una salvajada no me jodas, me cuesta a mí una Ford de carga 515 con pack ampliación de km a 45mil anuales(por el renting de Mapfre). Y en ese mismo renting hay coches más que decentes por 300 y algo.
#1 tiene sus cosas buenas y sus cosas malas, yo lo estuve mirando bastante y mi conclusión es que siempre es mejor comprar SALVO, que quieras un coche de gama media-alta cada dos años y que no vayas a hacer muchos km.
Me explico, un coche de gama media alta son +40k, contando con el desembolso inicial y posteriores letras es inasumible para muchos bolsillos. Mientras que si pagas el renting, tienes el mismo coche por 700-800 mensuales, en dos años has disfrutado el bicho y te ha costado 19k y gasolina, ni un solo gasto mas. Y decides si cambiar o cojer otro distinto
Btw el mercado del renting se ha disparado de precio una salvajada, tengo varios conocidos que tenían toda la flota de renting por precios ridículos ( 150€ al mes un megane, una Kangoo de carga por 230 y cosas así) con la ultima subida se han pasado todos a la compra, al que le dura el contrato de 5 años lo apura al maximo pero anda ya mirando pa comprar nuevo xd
#7 Mirando ahora por 580€ mas o menos lo tienes.
Pero si no recuerdo mal la otra vez tambien era mas o menos eso pero segun ibas acercandote al momento del pago se iban sumando mierdas y ya saltabas a los 650€+.
500€ al mes son 24K€ en 4 años para acabar teniendo 0 coches.
Lo mismo con las nuevas opciones de financiacion que ofrecen todas las marcas.
Te ofrecen una letra reducida y un pago final del 50% del valor del vehiculo. Permitiendote no pagar y devolverlo o seguir pagando cual parguela y cambiar de coche.
Si haces las cuentas al final pagas un 5%-10% total mas por tener la opcion de devolverlo a los 4 años y no pagar la mitad o de cambiarlo. Simplemente no sale rentable frente a tener medio coche pagado pero el 60% del coche en propiedad al pasar esos 4 años.
Que el comercial de la tienda te insista 300 veces con que es la mejor opcion ya indica que algo huele a mierda xD.
pd: si es un coche para pasar esos 2 años y ya yo iria al minimo precio posible y que me lleve del punto A al punto B y al final de esos 2 años tener 10k€ mas en el bolsillo.
#9Eyacua:Que el comercial de la tienda te insista 300 veces con que es la mejor opcion ya indica que algo huele a mierda xD.
Si les sacas la calculadora y haces la multiplicación básica se ponen a negarte que las matemáticas funcionen. Compré coche hace 2 años y no veas que pesadilla con que era más barato financiar con estas figuras mágicas
En todo caso mirate una compra flexible, pero el renting es el timo de la estampita.
Como dicen por ahi arriba, pagas y pagas por algo que nunca tendrás. Te sale mas a cuenta lo que te digo, que las condiciones son parecidas. Y a los 3-5 años, o lo entregas o pagas lo que falta por pagar. Esto ultimo interesa siempre que el precio de mercado sea superior.
Ejemplo: te quedan por pagar 10.000€. Y el coche por tu cuenta lo vendes por 15.000. Lo haces asi, y si quieres te olvidas del coche y el tenerlo ese tiempo te ha costado 5000€ menos
Financiar NUNCA financies con el concesionario por mucho que te descuenten. Siempre, siempre, pagaras menos dinero dejandote de “”descuentos”” y financiando con tu banco
#10 Es que fue escuchar por segunda vez "esto es lo que todo el mundo prefiere hoy en dia, ni te lo pienses" y ponerme en guardia.
Le hice el calculo a ojimetro en su cara de cabeza y le saque que ese formato eran 3500€ mas o menos de mas por lo mismo y el tipo se puso renervioso como bien dices XD.
Yo queria el coche para tenerlo 15+ años y rentabilizarlo al maximo y esas opciones que me ofrecia es que no tenian ningun sentido. Pero ahi estuvo insistiendo y subrayando con su boli la opcion hasta que nos fuimos.
Gracias a eso 3 dias mas tarde llame al concesionario de VLC con tan buena suerte que me cogio el tlf la jefa y me mejoro la oferta en 1000€ y la financiacion del 10.6% al 8.5%. unos 4500€ de ahorro frente a lo que me ofrecio el primer jambo y si hubiera cogido la mierda de financiacion esa pues otro 3500€ mas. Encima amoquina en 4 años 20k de golpe.
De 41k raspaos a 45.500€+ iba a ser la broma si no recuerdo mal... Precio total final incluyendo intereses. El coche me salio a 37.5k, 41k total final.
Normal que insistiera tanto el hijo de la gran puta.
Y por poner la guinda, el coche me vino con equipacion premium que habia pagado el que cancelo la compra valorada en 500+€, que me la suda porque es un precio disparatado por unas alfombrillas de mierda "premium" y un par de chorradas mas pero es que no pude tener mas puta suerte.
Ah, si, y de esperar hasta Julio a tener el coche a las 2 semanas. Tenia que haber comprado loteria ese mismo puto dia.
#11 Compra flexible se llamaba, si.
Paga media letra durante 4 años y a los 4 años si quieres devuelves el coche y asi has pagado medio coche por 4 años y tienes 0 coches al final.
Yo tambien estoy entre renting y compra flexible, casi tirando mas a la segunda opción.
Si no entendí mal pasados los 4 años vendes el coche y si lo consigues por encima de la cuota final te sale mejor que el renting.
Si lo vendes al final, tienes 0 coche pero te gastas X menos.
#13 Es muy engañoso eso de la venta por mas. La marca que te vende el coche te fija un valor futuro, ese valor futuro es el que tienes que pagar o rechazas quedarte con el coche. Realmente no lo puedes vender por tu cuenta ya que tiene reserva de dominio. Creo que solo podrías hacer una trasferencia de la deuda y pedir un €xtra en cash por transferirlo.
#13 No es exactamente asi y tal como estan los coches de segunda mano no renta desde luego al menos como antes.
Si te sobra la pasta lo mejor es el renting. Coche nuevo cada dos o tres años, 0 preocupaciones de cuidar el coche para que dure 15 años, te olvidas de buscar seguros baratos, te la pela si te lo rayan o lo estampas... Yo como soy un fakin mil eurista me compré uno
#17 si te sobra la pasta compras y vendes el coche sin importarte nada, ni el coste ni la perdía al venderlo, todo lo haces por agencia y no te vinculas a un renting.
El renting es por beneficio fiscal para la empresa, o un particular qué tiene clara la necesidad y sabe que es un período casi cerrado.
