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El propio Alonso dice que la prensa publica mas de lo que realmente traen nuevo, así que no os flipeis mucho con las piezas nuevas xD
#25 a mí lo que me flipa es la sensación de velocidad que dan, desde fuera por tamaño, y desde dentro por la selección de lentes en las on board, el sonido también claro pero joder
#35 Lo de la sensación de velocidad en las onboard sí que es algo que se ha hablado alguna vez y estoy totalmente de acuerdo.
No sé si es el FOV, el tamaño del coche o la estabilización pero tenemos coches 20 veces más rápidos que aquella época y en las onboard parece que van parados.
#36 Es por el campo de visión que llevan las cámaras 100%. Aquí tienes un vídeo donde enseñan el efecto que tiene el fov en nuestra percepción de la velocidad:
Las onboard de la Indy, mismamente, parece que van mucho más rápido pero es por el mayor angular que tiene la cámara.
#37 El vídeo del tren lo he visto mil veces pero sigo sin entender la relación con la F1 actual.
Si eso fuera así, con meterle más zoom/FOV se solucionaría y es algo que se lleva pidiendo años.
#36 20 veces más rápidos, wat?
Si en algunos circuitos el tiempo de la pole de hace 20 años es mejor que la del año pasado.
Y sin slicks, DRS, etc.
#40 Sin irme más lejos y poniendo este mismo fin de semana como ejemplo:
Imola 2000 VR: 1:26.5
Imola 2022 VR 1:18.4
Las poles sí, entonces eran bastante más rápidas (nunca me había fijado lol).
Pero en carrera estos coches son mucho más rápidos.
Aún así, a lo que voy con mi comentario es que las onboard de ahora parece que estoy viendo un GT.
Luego ves imágenes de móviles grabando en pista y es increíble.
#41 poner Imola como ejemplo es trampeta, que eliminaron hace unos años la chicane de línea de meta haciendo el circuito sensiblemente más rápido.
Además, las VR hoy en día son mal indicador por motivos de neumáticos, cuidado de mecánica en coches antiguos a final de carrera, etc. Incluso las poles de hace 20 años nunca se hacían con el coche seco, cosa que ahora sí.
#42 solo he mirado Imola que conste xd
Pero echando un vistazo rápido veo que más o menos se cumple el mismo patrón. Más lentod en pole y más rápidos en carrera.
#44 Precisamente por la batería y el DRS como comenta @PLeaSuReMaN a una vuelta deberían ser más rápidos.
#45 Motores mas potentes y menos peso en el coche.
Vs
Motores menos potentes y mas peso en el coche.
#52 algunos proveedores capan algunas IPs y ocurre con esta web, usa alguna VPN sólo para entrar o cambia a red móvil u otro wifi. Yo usando las DNS de Cloudflare me tira casi siempre, lo tengo metido en el router (https://1.1.1.1/dns/), para cuando no, uso NordVPN.
Por cierto, sólo hace falta una VPN para entrar, luego dentro la puedes apagar para ahorrar tráfico y ganar velocidad.
Sale Ollie Bearman en esta FP1 con Haas.
en la salida de Acqua Minerali va a haber salsa, van muy al límite en ese piano, que es grandote pa destrozar bien el fondo plano, y además después hay grava xD
