iRacing #HO

encima doblado jajajaja pero que me explique a mi que encuentra divertido de esa situacion, sin palabras me deja este tipo de gente

#1171 madre de dios, pero a qué se cree que está jugando? xDDD

Yo el otro día me tiré bastante tiempo detrás de uno, era bastante más rápido que yo pero me mantenía, y no por ir cerca le metí ningún intento desesperado de adelantamiento (soy el de detrás del 14 el 97% del tiempo):

#1180 donde sale la oferta?

#1171 Vaya retrasado xdd

#1185 El spotter viene activado por defecto y siempre que haya alguien paralelo a ti, aunque sea con un poco de coche metido, te dice que tienes un coche a la derecha o izquierda y que te mantengas en el lado contrario.
Pero bueno, el error del accidente es comprensible cuando empiezas.
Lo de ir a por mi después si siquiera haber mirado la repetición para estar seguro si fue o no culpa suya fue una estupidez.

#1188 Puedes subir el SR dentro de la licencia que tienes, pero no subir de licencia si no participas en un campeonato hecho para esa licencia a la que aspiras.
La Mazda Cup la puedes utilizar para subir el SR y cuando tengas 4.0 de SR con clase D, si participas en 4 sesiones de TT o carrera de Grand Touring Cup te daran la licencia C.

#1191 El SR es mas facil perderlo cuanto mayor sea la licencia que tienes, pero un incidente tiene el mismo coste aunque se produzca en una carrera de licencia inferior. Es siempre el mismo mientras tengas la misma licencia.
Con menores variaciones dentro de la misma licencia dependiendo del nivel de SR que tengas.
Por ejemplo, si tienes un SR entre 1.00 y 2.00 los incidentes te penalizan menos que si tu SR esta entre 4.00 y 4.99

Si tienes licencia B 1.45 tener un incidente te sale menos caro que a alquien que tambien tenga licencia B pero su SR sea superior a 4.00. A su vez con semejante SR quien tenga licencia A o Pro le penaliza mas, y quien tenga licencia C o menor le penaliza menos.

Asi que los incidentes se computan por la licencia que tienes y el nivel de SR de esa licencia.

Gracias a ambos, por le momento el pontiac no va mal ayer 2.55 hoy despues de 2 carreras 2.88 la pena es que hay carrera cada 2h (han sido mis primeras carreras con salida detras del safety car y vamos lo que poneis arriba menuda verdad, no entiendo las boleras que se montan detras del coche de seguridad no entiendo como se pegan esos golpes) a ver si esta semana soy capaz de llegar a 4 de sr y ya comprar contenido .

#1196 La verdad que si, porque seguro que no soy el primero que va todo emocionado al Indycar, y encima en Indianapolis, y se la pega en la primera vuelta xD
Y eso que estuve en sesiones de prácticas contra otros, pero en la salida con tantos coches fue superior a mi :wtf: nada que ver con el street stock