#1143
2018 Le Mans 24H by G-Drive Racing media, en Flickr
2018 Le Mans 24 Hours by Michelin Motorsport WEC_24 Heures du Mans, en Flickr
2018 Le Mans 24 Hours by Michelin Motorsport WEC_24 Heures du Mans, en Flickr
2018 Le Mans 24 Hours by Michelin Motorsport WEC_24 Heures du Mans, en Flickr
#1136 Biliares de sofá, habrá que sustituirlo por cuñados de barra de bar haha, mucha razón que tiene el del articulo, y eso del dakar.. no se no lo veo en ese tipo de disciplina
#1146 kobayashi dijo que pedía que no hubiese ordenes de equipo. Y Alonso bromeando respondió que eso esperaba, para no dejar que se desdoblara.
Es que el año pasado ganaba si no hubiera sido por la rotura del motor. Me cago en honda.
Hubiera sido histórico ganar Indy y al año siguiente Le Mans
Nunca es tarde para una foto de la barca xd
Varios equipos de GTE-PRO se han quejado de la ventaja que consiguió Porsche con el primer SC. Básicamente los que entraron tuvieron que esperar al siguiente SC y perdieron cerca de 2min con respecto al Porsche líder que iba en el primer SC. Aston Martin seguro que pedirá que el SC vaya más despacio porque no pueden seguir el ritmo.
En los próximos días saldrán millones de fotos pero aquí hay algunas decentes.
Edit:
Los últimos ganadores en GTE-PRO:
2015 - Triple corona de Corvette
2016 - 60 aniversario de la primera victoria de Ford, sandbagging incluido
2017 - Adiós del Aston Martin Vantage tras 10 años compitiendo
2018 - 70 aniversario de Porsche
2019 - ¿?
#1143 gracias por los fotones!
Os recomiendo que le deis un vistazo todos a este álbum https://www.flickr.com/photos/lemanslive/albums/72157696145967531 por que es una maravilla, hay fotos de todo tipo y de todos los coches prácticamente, y se pueden descargar en calidad altísima, así que sirven para fondo de pantalla 
El ACOBoost 67 pierde el cuarto puesto porque Tony Kannan no completó el mínimo de 6h por 44min. El Corvette 63 termina cuarto y el AF Corse 52 que nadie daba un duro por él cierra el top5. Este fallo tan de equipo amateur deja al 67 casi fuera de la lucha. Aston Martin vuelve a ganar un puesto sin arriesgar xd.
Por cierto todos los del Eurosport Player recordad mirar si habéis cancelado la suscripción que dentro de un par de días terminará el periodo gratuito y se renueva automáticamente.
Pues sube al podio el United Autosport de Montoya y ganaría Alpine. El año pasado descalificaron a Rebellion por el agujero que hicieron en el chasis para poder arrancar el motor cada vez que paraban y TDS perdió la pole en la ELMS de Monza de hace 1 mes por modificar el chasis con cinta americana.
Ya es la segunda carrera que tenemos drama con el tema de la gasolina porque en Daytona penalizaron duramente al Audi de Land y lo que habían hecho era maximizar el espacio en el deposito para incrementar el flujo de combustible y ganar unos segundos en cada parada.
#1168 La verdad es que es una vergüenza que un equipo oficial, que no es nada más y nada menos que Ganassi, cometa ese error. Me parece inconcebible.
