#207 El eCluth como ahorra combustible? Desde hace ya bastante tiempo al soltar el acelerador por encima de velocidad de ralentí las bombas de combustible dejan de mandar caudal para reducir consumos. Con ese sistema recorrerás más distancia al no tener freno motor, pero un 10 % :wtf:
Las bombas no dejan de mandar caudal; se deja de inyectar, salta el limitador de presión de la bomba y ya está.
Cerca de 1000rpm del ralentí se vuelve a empezar a inyectar.
yo siempre voy bajando marchas, normalmente parto de 4ª a 50km/h y no suele hacer falta punta tacon en llano, simplemente sincronizo las rpm para la marcha inferior y suelto embrague.
lo empece a hacer porque fallaba muchisimo el sincronizar al bajar de marcha corriendo, asi que iba practicando por la calle y ahora es un movimiento automatico.
