< Formula 1 2011 - GP de CANADÁ 12-06-2011 >

Me encuentro indignado y frustrado, y es la forma mas precisa para definir mi estado emocional en referencia a este circo que últimamente da auténtico asco. La doble vara de medir de la dirección de carrera es asombrosa, y la forma en que abusan de la bandera roja a conveniencia de un equipo líder provoca náuseas.

Llevo viendo la F1 desde principios de los 90, cuando la emitían por Tve1, y he visto muchas carreras con lluvia intensa o con graves accidentes donde jamás se ha sacado bandera roja, y ahora curiosamente, cada vez que Charlie Watling la ondea nervioso, sale favorecido directa o indirectamente el piloto líder del campeonato. Bajo mi opinión, la bandera roja de Mónaco fué innecesaria, al igual que lo fué ayer en Montreal, cuando hemos visto en años anteriores carreras con condiciones de lluvia iguales o peores. Añadido a la extrema dilación del tiempo para reemprender la carrera, y la cantidad de vueltas innecesarias del SC, dan a entender hasta a un tonto que se pretendía aliviar a Vettel, y no obstante, lo acabó pasando Button en la última vuelta.

Solo hay que recordar unas pocas carreras atrás este mismo año; Alonso toca a Hamilton en su intento de adelantamiento, y es sancionado, y ayer Button golpea a Alonso y queda impune. Queda más que clara la intención y actitud de CHarlie Watling con respecto al piloto Asturiano.

Ahora solo queda esperar cual será la siguiente jugada con bandera roja/SC del bueno de Charlie en el GP de Europa en Valencia, visto lo que ocurrió el año pasado.

#2658 ¿Y quien ha dicho que su equipo no comete cagadas? Para mí, fué impresentable ver a Massa con Alonso detrás perdiendo tiempo en el pit stop, algo propio de las escuderías mas cutres.

Ahora, que no se quiera ver la doble vara de medir de Charlie Watling es otra cosa ...

A quien te refieres con el de siempre? xD

Que yo sepa en los ultimos tiempos han sido dos los grandes favorecidos.

Hamilton y Vettel.

Y yo no digo que sean mejores o peores, para mi son junto a Alonso los 3 mejores pilotos de la parrilla pero hay cosas que cantan bastante.

A Hamilton le echaron una manilla en 2007 y 2008.

En 2009 los grandes favorecidos fueron Brawn y Red Bull puesto que la FOTA estaba metida en una guerra con la FIA y estos ultimos hicieron la vista gorda con ciertas soluciones que estos equipos habian aplicado.

En los ultimos dos años ciertas decisiones que han tomado en direccion de carrera han sido un tanto "polemicas" por llamarlo de alguna forma, por no hablar de la supuesta ilegalidad del Red Bull en varios aspectos y a las pruebas me remito, se hablo de los alerones flexibles, tardaron chorrocientas carreras en actualizar las pruebas de homologacion de dichos alerones, sin embargo lleva Ferrari un aleron trasero nuevo al GP de España y ese mismo dia le prohiben usarlo. Mismo ejemplo con los difusores soplados (Red Bull es el equipo que mas se aprovecha de ello), se habla de prohibirlos para el GP de España y resulta que ahora como minimo hasta Silverstone nada.

No te parece muchas casualidades?

#2667 ¿No será que Newey se aprovecha de los vacíos legales que hay en el reglamento de la F1 como ya en su día lo hizo Brawn?