Yo es que no puedo entender como hacen semejante coche (Ferrari). No entiendo que hacen...que despidan a la mitad y pillan gente nueva con mas ambición porque macho!

la cara de Vettel al final lo decía todo xD

Modo troll on/ A que hora es la carrera mañana? modo troll off

On topic: Se confirma lo fuertes que esta mclare, de momento veremos poco frigodedo. Lo de ferrari, es caso aparte.

Analizando las velocidades punta, los redbull son los mas lentos de toda la parrilla casi:

1.- Michael Schumacher ------> 312.7
2.- Romain Grosjean ----------> 310.8
3.- Nico Rosberg ---------------> 309.9
4.- Kimi Raikkonen -------------> 309.8
7.- Lewis Hamilton -------------> 309.1
8.- Jenson Button --------------> 308.9
17.- Fernando Alonso -------> 302.6 (-10.1)
18.- Felipe Massa ------------> 302.0 (-10.7)
21.- Mark Webber -----------> 299.0 (-13.7)
22.- Sebastian Vettel --------> 298.7 (-14.0)

La verdad que es una pena que ferrari no esté en el ajo metido, porque hay una igualdad tremenda entre los 8 primeros, ahora mismo puede ganar el mundial cualquiera, aunque parezca que mcl está un pelín por encima.

Y tampoco veo una diferencia insalvable entre ellos y el ferrari, si son capaces de dar un paso adelante con las evoluciones ahora en china, se meten de lleno en el fregao y el mundial es muyyyyy largo.

#248 Es cierto lo que comentas, pero mañana serán muy importantes esos 10-15Km/h de más. Para intentar adelantar en las dos rectas más que nada, los RedBull y Ferrari tendrán que apurar mas la frenada, porque ni con el DRS podrán adelantar con facilidad.

Pues con esa velocidad punta cuidado con Schumi en la primera vuelta.

Nadie se ha informado del problema en los mercedes el Gp pasado, si los mercedes son fiables ojito con ellos que van a dar la sorpresa.

#256 Hombre esta claro que con kers o sin él iban a terminar igual, pero me hace gracia el nivel ferrari este año, hasta tienen problemas con el kers.

-puta caja de cambios! Sino menuda salida con raikkonen ahy delante XD

Que lamentable lo de Ferrari, y las velocidades puntas...Estamos hablando de un motor Ferrari coño, no un Cosworth. Lo de Redbull pasa, Renault tiene buen par y buen consumo, pero es que el Ferrari no tiene nada!

Me quedao a 1 décima de acertar la décima, fuck.

Si mañana es en seco, cuidado con Vettel, tiene una estrategia interesante.

#261 Por mucho motor que tengas, si generas tanto drag como dicen que tienen, esa punta te la comes con patatas.

Ese escalón es un desastre, deberían haberlo pensado mejor. Mercedes tiene una solución bastante mejor aerodinámicamente hablando: más alto por los lados y más bajo por el centro. Ferrari es que ha puesto una escalera sin escalones. Luego está el tema de los pontones, que por lo visto actúan como una pared contra el viento.

En fin, a ver si solucionan el tema para Barcelona porque no pinta nada bien...

Yo viendo las diferencias Webber y Vettel se nota que el año pasado no tenían el mismo coche ni por asomo.Este año tal vez si les interesa por la igualdad que va a ver.Y veo al gran Vettel exprimiendo el coche al máximo...

Para mi no.Fernando y Ferrari le han mandado recaditos al Marca por eso

De algo parecido se quejaba ayer Sebastian Vettel cuando su coche le hizo un extraño y le dio un latigazo que incluso le hizo quitar una mano del volante.

Hay video de esto?