Fecha de los Test
Del 26 de febrero al 1 de marzo Circuit de Barcelona-CatalunyaDel 6 al 9 de Marzo Circuit de Barcelona-Catalunya
Seguimiento:
http://directo.caranddriver.es/
https://www.f1today.net/en/archive/f1 (Los post en negrita de cada día)
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Es justo al llegar a la curva cuando tienen que bajar marchas, puede ser que venga el problema de caja y no de motor? es que suena a que se engancha y queda en neutro no? pero la reacción del hombre es la de todos " vamos no me jodas"
McLaren confirma oficialmente que se está cambiando el motor del coche.
Pues gg entrenamientos de hoy Mclaren
Pero que mi madre chico, ayer SV con mas de 100 vueltas y ahora Alonso no da ni 7 vueltas no me jodas.
#1687 160 vueltas para un motor de estos son calderilla, se supone que en toda la temporada no pueden gastar más de 3 motores xdd
Unos cambian motores y no pierden ni una hora de testing, otros los cambian y pierden lo menos medio dia acumulado de testing. Que los árboles no te impidan ver el bosque.
No se que esperáis, pero ya comentaban que como mucho las aspiraciones de este año eran mitad de parrilla, como mucho algún podium en carrera loca y poco más.
Todos tenemos la ilusión de ver a Alonso campeonando, pero en fin...
En cambio Honda, no se si este año, pero en un par....porque se estaba hablando de alianza con Red Bull, pero primero comprobar en TR
Sky F1 Ted Kravitz
Concerns for Ferrari?
Despite Sebastian Vettel's quickest time yesterday, there appeared little worry among the other leading teams and Ted Kravitz has been examining if the Scuderia has fallen back from last year.“I think what gave it away yesterday was Sebastian Vettel may have set a new unofficial lap record, but we’re still very much downplaying his achievement. We’re effectively saying ‘it’s not that good’.
“That has got everyone slightly worried for Ferrari’s sake because they were right up there with Mercedes last year. But it does seem that Mercedes, who haven’t done a run on low fuel yet or tried the softest tyre, are up there.
“The closest challenger then does seem to be Red Bull who have really hit the sweet spot on their car and are not bothered by the problems they had last year.
“Ferrari are even behind Red Bull. The question is, why that is?
“Ferrari had the car with the most downforce last year so you thought they would carry that over without any risk of getting it wrong. There has been a rule change on engines. There was a system where you could bleed fuel back into your engine last year which you are not allowed to do this year – the fuel and waste oil has to come out the back."
Original GER
Esta confirmado que TR está usando un motor por día. Pffff la misma mierda de siempre, empezarán cada GP desde atrás por los 1948474 puestos de penalización. Honda Styles
#1701 cierto puta mierda, pero bueno al menos que vaya buscando límites
Sigo pensando que están llevando todo al límite para después no tener los mismos problemas (consuelo de tontos x3 años xdddddd)
McLaren suffered turbo issues
Fernando Alonso was stopped this morning by a turbo problem, McLaren director Eric Boullier has explained.
