Que hacer con mercedes 230e w123 1983

Ostias el interior esta 10/10, yo lo guardaba en el garaje 10 años más.

Tenía pensado hacerme con algo tipo tengo 5k ahorrados había mirado el TT mk1 225cv quattro y alguno más por ahí (antes tenia un curro bastante guay y pide ahorrar algo y en principio después de verano empezaré a tener un sueldo de más de 1000.Casi es mejor mantenerlo a ver si sube algo el precio y restaurar lo que pueda. El motor se usó 4 años o 5 hasta que lo dejo mi tía pero andaba perfecto. Y de garage no tengo problema es en el pueblo. Voy a pensarme eso de las bodas que conozco a uno que lo hace y se sabrá buenas tajadas con un roll royce que lo había comprado por 12.000. Alguno sabe por cuanto me puede salir el seguro al ser clasico? Podría ponerme de segudo conductor y a nombre de mi padre para bajar precio

#5Txe19:

tengo 5k ahorrados había mirado el TT mk1 225cv quattro y alguno más por ahí (antes tenia un curro bastante guay y pide ahorrar algo y en principio después de verano empezaré a tener un sueldo de más de 1000.

No tienes curro. Tienes únicamente 5000€ ahorrados (calderilla, vamos). El trabajo que vas a tener es de mileurista y no sabes lo que te va a durar. Piensas en comprarte un bicharraco de 225 CV. No sé, algo falla, ¿no crees?

Jajaja joder a ver no me he explicado bien los 5000 los tengo separados para el coche tengo más ahorrado, esto lo he ido ahorrando en 2-3 años y 500 estoy cobrando ahora desde hace un par de meses por trabajar desde casa. Los 5000 es el tope que quiero gastar para un coche llevo trabajando 5 años, tenía un 525tds que tiene la bomba de inyección jodida y son 2000€ que ahora mismo paso de arreglar. Quiero un coche pequeño y potente. Pero en 1-2 meses vuelvo a el curro bueno (administrador de redes) pero me tengo wque ir a Madrid y Oviedo a currar (soy de León) y quiero algo que me valga para andar por allí y poder hacerle los 300km tranquilamente. Tenía pensado vender el mercedes y con eso y lo que tengo ahorrado comprar un coche y tener para ITV y seguro un par de años.
No me voy a gastar mis ahorros no estoy tan loco ajjaja la cosa es qu el TT siempre me ha gustado (aunque no es más que una opción) y el BMW igual reparo la bomba que son menos de 1000 para ir tirando pero quiero un coche propio que me valga para lo que he puesto arriba (el 525 era de mi padre y yo soy la 4° mano).

La cosa es revalorizara mucho en unos años? Lo podré vender ya por 9k? Ya he tenido un trasera pesado de cojones desde los 18 y quiero algo más ligero, aunque con el turbo tenía fuerza (143cv) era una tragadera y quiero algo más ligero, pero no me voy a fundir todo el dinero que tengo ajjaja

#15 te explicas regular, la bomba cuesta 2000 o 1000€? El tt 225 lo tiene un amigo y su opinión (viaja bastante y por dinero no será) Gastón , poco practico, solo tiene el maletero y es un modelo tirándo a desfasado el interior
El Mercedes con mirar el estado de líquidos y desconectar la batería si va a estar parado lo puedes ir ganando al año si está en buen estado, cuanto más pase más valdrá, pero si tienes q ponerle piezas ve mirando por qué subirán equitativamente al igual q el coche

#16 Y feo, no te olvides de feo. Parece típico coche de mujer como el micra que le han puesto más motor.

#16 Coño, le decimos que no a un TT imaginate a un Abarth que tiene bastantes más papeletas de joderse...es un abarth y es un cochazo como la copa de un pino, pero sigue teniendo cosas de Fiat con lo que eso conlleva
#21 Esa es la ventaja/desventaja del Abarth, nadie se esperaba el bicharraco:
-"Tios, tenemos que hacer un deportivo"
-"...trabajamos para la marca esa...la del coche de la barbie no?"
-"El fiat 500?"
-"Ese...pues le metemos lo más gordo que haya en el taller...a la, pasame otro canuto que estoy de un fino que asusto"
Y así nacio el Abarth 500, es ridiculamente agil para lo que es. Yo me dedicaba a adelantar a canis de Hyundai Coupe con un clase A, creo que el Abarth todavia habria sido normal

#23 el de cuántos cv y de qué año era? No encuentro ninguno por debajo de 5.000 y no me acaba de convencer mucho... Es por estética vengo de andar con un Yaris y no me apetece otro delantera aunque zumbe bien... Quiero algo tipo deportivo estoy buscando

Quiero algo tipo miata, mx6, 200sx(no creo que encuentre uno bien barato este es más un sueño ajja) el probe GT estéticamente me llama pero nose cómo andará y el Toyota mr2 aunque los veo muy caros. He visto un 944 y están tiraos de precio pero seguro que es caro de mantener por repuestos. Me recomendais algún cacharro? Mientras iré restaurando el mercedes y alomejor pongo una oferta a la alta por si suena la flauta

Quiero algo divertido echo bastante en falta el turbo del 525 y la trasera aunque no era nada fácil de controlar me lo pasaba como un enano

#23 El “Abarth” no es un Abarth, es un Fiat... han hecho como el grupo VAG con Cupra que ahora es marca propia independizando así la división de SEAT Sport.

Abarth no hace coches propios ni creo que los haga, se ha quedado como una división deportiva del grupo Fiat.

#25 Tirando por “barato” si quieres un coche con aptitudes y deportivo iría a un MX5.

No hay mucho más donde mirar si quieres algo deportivo y menos si buscas algo barato.
A no ser que quieras tirar del típico, aburrido y vistísimo franken-BMW de octava mano.