MV Bar Team -||Solo Motos||- 2.0

#1648 Desde el total desconocimineto, si te vas a ir a China un tiempo, como se te hado por estrenar/cambiar de moto ahora? No sería mejor haber esperado a la vuelta? o te vino ahora de sorpresa?

#1642 Si dices la que sale en la foto, lleva una brembo, pero es la de serie (lo digo así de memoría creo que apartir de 2005 todas eran brembo de serie) sino es la de serie de mod 2005 es la de serie de mod 2006+ (una 16 ceo), la llevaban así de preparada con la bomba de "casa"?, que puede ser, pero queda "raro" jeje, una goma superblanda está guay si eres capaz de llevarla ( y mantenerla) en su temperatura, sino... "uff", a mi me parecen lo que te comenté , ya me dirás a ver si acierto : D.

TTX hay muchos modelos, pero ninguno suele ser barato, aunque ya de memoria y por foto ya se me escapa xD, manetas ni idea de las "testeadas" (no chinas) cualquiera te puede servir, itr no tenían mala pinta en su momento.

#1650 Yo me haría una gsxr k5 lo más "virgen" posible e ir haciendola a tu gusto, es "grande", barata..., buscala solo de circuito te saldrá más barata que de calle, totalmente de acuerdo en que es "mejor" hacerte con una lo más "virgen" posible y conforme la vas estrujando id viendo donde puedes mejorarla, ver los cambios y hacertela a tu gusto, pero bueno si te dan ya buenos componentes tampoco los vas a quitar

#1657 Si en la kdd fuiste de escoba todo el día, lo que no se es que haces que no tienes una GS ya.

No se cual es el siguiente paso lógico ayudadme a decidir entre estas opciones, quizás es compradme una 125cc ...pero corren mucho, una tmax pero para volver a los circuitos of course, una custom con jet+chaleco con flecos, una 1200gs de 22k con maletas que nunca tocará lo marrón ni saldrá de la ciudad o una café racer para ir a la terraza del bar.

Bueno, creo que ya he cabreado a casi todos los sectores moteros jaja

¿Qué opináis de la noticia de HD?

#1659

#1666 macho, palabra por palabra o_O''

yo he pillado la filosofía nº1, no entrar a circuito porque es muy caro, ir al trabajo en bici porque voy más tranquilo y no salir a curvear a muerte porque ya me di la galleta xD

#1667 buena notícia!!!! en breve empezamos otro bucle con "Que moto del A2 me compro?"

#1664 ¿cual?

#1663 enorme xDDD

#1673 Estas comparando algo que no deberia poder compararse mas que por estetica. La MT07 es mas moto la mires por donde la mires. Lo unico que le falta es potencia, pero con A2 es una cojonuda opcion de segunda zarpa

#1679 me quería referir a que no es una moto de 47cv clavados para el A2 como una CB500 o algo así, que una MT07 luego le quitas el precinto y tienes moto para lo que quieras.

En mi opinión personal, una 300 que se va casi a los 47cv bien llevada también es más que suficiente. De hecho por mi experiencia personal vi que 26cv se quedaban justos solo en condiciones de dos personas, moto cargada a muerte y viento de cara, luego salté a 80 pero por lo dicho, 47cv deben ser más que sufientes para una conducción normal para cualquiera.

(El que busque megasensaciones de aceleración, bajos de infarto, velocidades meteóricas o prestaciones de circuito ya no me meto)

pd. me molaría catar una R3