De que poquito le ha ido.
He repetido la noticia por error en offtopic, pero sinceramente creo que esto deberia abrir un debate sobre la seguridad aerea, no me parece unicamente un video como tal...
Me parece una barbaridad que sucedan estas cosas a dia de hoy.
Segun un comentario de meneame...
El 340 cruzaba por Mike (M), por lo que seguramente quedaban más de mil metros entre los dos. Es un incidente grave, pero tampoco ha ido de un pelo. En el vídeo por la perspectiva parece que estan más cerca.
Asi que eso de "le faltó un pelo" pues no xdd
#8 El vuelo de Moscú ha tenido tiempo y espacio visual de sobra para hacer el Go-Around sin problemas. No obstante, lo sucedido es bastante grave. No me quiero ni imaginar las caras de los pasajeros que iban en los asientos de ventanilla del lado derecho xD.
#14 El controlador, o también el piloto de AA, que se pudo despistar. Todavía no se ha aclarado públicamente quién de los dos falló.
#13 Ya me acojone en su dia cuando el avion donde iba hizo la misma maniobra de cruzar la pista, pero en mi caso el avion si que paro, y yo desde la ventanhilla derecha veia como aterrizaban un par de aviones. Eso si, los pensamientos mas negativos no te los quita nadie.... Y si le da por cruzar ahora que vienen uno...
#8 1 kilometro para un caza quizás si es mucho margen ya que su agilidad es bestial y puede esquivarlo easy, pero estás obviando que es un avión normal y corriente, que va a una velocidad considerable y que en caso de impactar no tiene margen de frenada y ya ni te cuento si tiene que despegar o maniobrar a ras de tierra.
Que es un kilometro vale, pero que es un avión comercial lo has obviado claramente.
#8 y si estaba tan lejos por que no siguio bajando? por que el otro avion sigue la perpendicular
Pregunto.
#21 Ni idea. Lo he estado mirando ahora mismo, pero vete a saber si hay grabación de GND de ese momento y si se puede acceder a ella.
#20 el q se curza no tiene la culpa ni nada criticable, date cuenta que un piloto no se cruza una pista sin orden del controlador de hacer tal maniobra y por su posicion poco puede ver si le viene algo o no.. el fail es exlcusivamente del controlador, de manejar los tiempos y su trafico.. lo siento mucho por el.
Eso con poca visibildiad es un accidente catastrofico, y eso hace unas decadas con aciones con trubinas con delay en cuanto a entrega de potencia pues hubiera estado por un pelo.
Y el q dice en meneame q tenia espacio de sobra.. pues tal vez.. pero el q estaba por aterrizar le ha metido un buen empujon a los mandos , los pasajeros ya te digo yo que han experimentado lo q son G'ś.
