Ingenieros en mediavida

B

#4019 No va por universidades, sino por facultades, la escuela de castelldefels y la de terrassa no tienen pasta como para ir haciendo rapapolvos de 200 personas por exámen como en la UPM porque se les va toda la gente, en barcelona hacen lo que quieren porque siempre hay otra persona (la ETSETB cambió mucho eso, en el plan antiguo sacarse telecos ahí era imposible, y la nota de corte ha bajado al 5 porque la gente pasa de tirarse 4 años para acabar en Everis, dejaron de meterse en esta carrera y ahora lo han puesto un poco más fácil)

#4020 SI, SI la hay, y es muy grande, una es la técnica que te especializa y te da atribuciones, la otra es la antigua superior que NO tiene atribuciones, igual que grado en tecnologias industriales y grado en ingenieria mecanica, cuidado con la carrera de ''tecnologias x'' porque NO firmas nada

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ZeroxCAT

#4021 Entonces la "buena" es la de Vehículos? A mi me gustaría dedicarme a eso precisamente xD
Me gustaría estar en una empresa al estilo de Tesla o SpaceX (fanboy mode) que investigue y desarrolle tecnologías para el futuro

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_PimPollo_

#4021 No hace falta que digas lo de tecnologias X no firmas nada. Yo soy uno de esos xD. Veo que dominas tema de carreras en ETSEIB i ETSEIAT. ¿Sabes por casualidad como esta el tema del master en Ingenieria Indsutrial (el MII) en una o en la otra? ¿Cual recomendarías?

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B

#4023 Yo tengo una idea de etsetb y eetac, de industriales yo ni puta idea, prefiero no recomendarte nada

#4022 La aeroespacial que te permite firmar es la de vehículos y las 2 de castelldefels, a partir de ahí todo lo que te puedo decir es lo que me ha dicho gente que está en castefa haciendo teleco/aeros

_PimPollo_

#4022 Hahha, juararia que lo comente en este hilo, pero tengo precisamente un excompañero del instituto (a veces por Navidades o fechas puntuales me lo cruzo) que esta ahora mismo al cargo de un departamento en Tesla (California) haciendo estudios sobre los sensores de proximidad de los coches. Eso si, es el tío más crack que he conocido en mi vida. Superdotado de nacimiento hasta decir basta, vamos. Con decirte que era un año menor que yo y estaba cursando un curso superior de bachiller, creo que te lo digo todo.

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Mirtor

Pregunta seria, ¿realmente hay una diferencia de nivel tan apreciable entre unas escuelas y otras? ¿Es algo a tener en cuenta en el mundo laboral?

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n3krO

#4025 Joder macho, conoces todos los cracks. Ya mismo me dices que estudiaste con bill gates.

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ArThoiD

#4026 Hay diferencia y mucha.

Otro tema es que las empresas la conozcan o les importe. Las hay a las que sí les importará, las hay que no.

Hay leyendas urbanas de ciertas universidades, entre ellas bastantes privadas, que las empresas esquivan cuando las ven en los CVs xD

Pero no sé hasta qué punto son verdad.

_PimPollo_

#4027 Pues si quieres te cuento otro con el que compartí clase de bachiller que es ingeniero aeronáutico y que acabó montando su propia empresa, con una facturación este ultimo año de 5 millones de euros netos.

Luego me preguntan que por que me quejo cuando digo que no he hecho una mierda a mi edad, más allá de sacarme una carrera que no me sirve de nada. Ves donde estaban y donde están muchos de los compañeros con los que compartí aula y es para pegarse un tiro, sinceramente. La verdad es que de la promoción que fuimos en el bachiller tecnológico de mi pueblo, yo soy de los que peor a acabado. Vamos, que hacen una reunión de antiguos alumnos, y estás que me presento.

ZeroxCAT

Veis con buenas referencias la de vehiculos aeroespaciales en Castelldefels entonces? Quiero hacer lo de #4022

A otro tema, los que sois buenos en física que me recomendais para sacar con buena nota la de 2o de Bach? Aparte de practicar, practicar y practicar

A-tuin

Buenas ingenieros, estoy con el TFG y necesito alguna recomendación de programa para hacer los diagramas, dibujos etc...

Estoy usando actualmente LTspice para circuitos y demas, el problema que tengo es para los diagramas mas generales de conexiones, ya que necesito integrar cosas (reservorios, oxigenadores, hemofiltros...) que no vienen en los programas que he visto, pensaba meterlos si no descargando alguna imagen con fondo neutro y gimp o algo del rollo, pero al menos necesito un programa genérico... no se si me explico.

Algo rollo paint para diagramas pero pro jajaja

Algun consejo?

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n3krO

#4031 Si es solo para hacer esquemas, autocad xD

Si tiene simulacion, puedes probar con OpenModelica, aunque es muy poco intuitivo.

Aibehn

#4031 El Visio ( de la suite de microsoft ) no te vale?

c0b4c

aquí un GITI de cuarto que termina este año.

yo elegí giti porque no sabía qué especialidad me iba a gustar más, y sabía de antemano que no iba a hacer el máster en II.

mi idea era encontrar las ramas de la ingeniería que más me gustasen, y depués, si era necesario, hacer un master específico de eso, sin pasar por los dos años de MII.

también me ayudó a decantarme que GITI se cursa en la ETSII de la UPV, que tiene bastante prestigio.

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wiFlY

#3992 vamos por partes que parece que llevas un buen cacao mental.

El que mucho abarca poco aprieta. Esto es asi para todo el mundo. Si en 5-6 años estudias diferentes cosas de diferentes ramas, no dudes que recien salido de la carrera habra otros titulados que dominen mas que tu de esas cosas. Por poner un ejemplo en estructuras habra otra gente que sepa mas que tu recien salida de la carrera porque sus estudios estan mas enfocados a dicha especialidad.

Lo de que un ingeniero no tenga atribuciones (o si) ya lo he explicado. No entiendo tu duda.
Hay mas ramas de la ingenieria donde el master es necesario, donde existen grados sin atribuciones. Que tu no los conozcas no es mi problema.

Que tiene de bueno el grado ITI+master con respecto a un grado con especializacion? Ya lo explique pero lo repito. Aunque tu hagas el master con X especialidad, tus atribuciones seran las de un II las cuales no estan limitadas segun especialidad. Es decir, eres especialista en todo a ojos de la ley, al menos mientras no cambien la ley (cosa que es jodida no, lo siguiente, demasiados intereses enfrentados).

ITI vs otros grados? siempre la segunda opcion a no ser que hagas el master, puesto que si lo haces deberia de cursar menos creditos un gITI que cualquier otro (pero esto depende de que la universidad haga las cosas como se deben).

Tampoco os volvais locos con el asunto que no es nada nuevo. Antaño ya la gente se hacia su ingenieria tecnica industrial (obteniendo asi atribuciones) y despues, si habia animo, con 2 años mas eran ingenieros industriales. La gran mayoria tomaba este camino y no optaban por matricularse directamente en el ciclo largo ya que con la primera opcion uno podia elegir salir antes al mercado laboral, el cual durante algunos años estaba sediento de titulados (benditos años).

Mi lectura de todo esto es que no le deis tanta importancia. Firmar es importante, si, pero no lo es todo. Aqui muchos hablais de trabajar en la nasa, tesla, mit... que se yo, pero en todos esos sitios les va a dar igual que firmeis o no. Los proyectos grandes los firman 4 y los desarrollan 40 o 400. Las cosillas pequeñas son las que dan a uno de vivir a base de firmar y firmar cosas pero ojo que para ello hay que pagar los seguros... luego vienen las responsabilidades.. etc.

Quizas el problema o la confusion venga de que muchos llaman ingeniero industrial al que sale de gITI cuando no es asi. El que sale de gITI es un graduado en X cosas, como cualquier otro graduado. Tecnicamente ya no salen ni ingenieros ni ingenieros tecnicos. Salen graduados y masters con derecho a ejercer tal profesion, por lo que el dia que se colegien y usen dichas atribuciones podran decir que son II XD. Ya veis que muchas de estas cosas carecen de puta logica pero es la realidad del sector en España y podeis tener claro que este sistema lohan creado los antecesores de las profesiones.

EDIT en resumen: ke os flipais muxo los universitarios ai con vuestros estudios pero luego te meto un navajazo y no hay titulito ke te salve jajaj

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ArThoiD

#4035 Aqui muchos hablais de trabajar en la nasa, tesla, mit... que se yo, pero en todos esos sitios les va a dar igual que firmeis o no. Los proyectos grandes los firman 4 y los desarrollan 40 o 400. Las cosillas pequeñas son las que dan a uno de vivir a base de firmar y firmar cosas pero ojo que para ello hay que pagar los seguros... luego vienen las responsabilidades.. etc.

THIS

Mucha gente se preocupa por las atribuciones y realmente no son tan importantes si se quiere trabajar en empresa privada y vas a ser uno de tantos....... Obviamente si se quieren subir escalones y acabar firmando o se monta una empresa propia la cosa cambia, pero en los casos mencionados es así.

_PimPollo_

#4034 ¿Estas completamente seguro de no hacer el MII?

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B

Con el grado de II en etseib vas sobrao para encontrar curro, tienen un foro de empresaa de la ostia

Y jamas haria un master habilitante que no fuera de medico o abogado, ai hago uno sera uno super especialista de algo que me encante, de hecho hablando de NASA, este que se fue a NASA es tecnico teleco +master especializado en francia de sistemas espaciales, si firma alguien algo sera su jefe, al igual firma el los proyectos xDD

Edqe

Me he comprado un libro de matemáticas y otro de programación que la verdad no me gustan, tenéis alguna recomendación sobre un libro de matemáticas? De programación imagino que con los PDFs que nos han pasado en la uni tengo suficiente, pero de mates me gustaría tener un libro en el que respaldarme como me dijisteis.

He mirado éste, pero en la descripción pone El único prerrequisito es un curso de cálculo elemental., y yo precisamente no voy sobrado en matemáticas, es más, he estado como 5 años sin hacer nada... así que necesito algo que no sea una biblia de fórmulas a poder ser... gracias!

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B

#4039 Los mejores libros, o almenos los típicos, para 1ero de ingeniería son el calculus de Apostol y el Tipler si tienes física, aunque creo que para aprobar es mejor que estudies cada día lo que has dado en clase, hacer todos los ejercicios que te den y no lo que hay por internet (eso ya es opinión personal)

c0b4c

#4037 hago el TFG fuera de España.

según cómo salga todo, decido. pero un 90% que no hago el MII.

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_PimPollo_

#4041 Como tu, muchos en mi carrera.

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Unonueve

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AoShi

Bueno, yo tengo ITIG y después hice un máster... Y como llevo ya varios años currando en el sector, me he metido al grado en ingeniería aeroespacial.

Tengo bastante ilusión y estoy motivado pero se que va a ser casi imposible currando 8 horas al día, aunque el horario acompaña (intensivo mañana). Mi plan es estudiar un ratillo por las tardes cada día al volver de clase y el finde a full todo lo que pueda (guardando un tiempo para ocio).

También decir que no siento la presión de todo o nada... ya que mi curro está ahí y bien que estoy xD, a unas malas puedo salir por la puerta de atrás. Es más por seguir subiendo, por reto personal y por lo mal vista que está la informática en general.

Alguien en una situación similar me puede contar su experiencia?

ZeroxCAT

No sabía donde ponerlo así que lo pregunto aquí, es una tontería pero bueno xD
¿Como haríais la unión que esta marcada?

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morfen69

#4045 Puedes:

  • Sacar dos cables de masa del portapilas.
  • Pelar por donde necesites el cable y le sueldas otro para llegar a la fuente conmutada.
  • Sacar un tercer cable del modulo de actuadores/reles (creo).
ciza

#4045 si te es más sencillo puedes hacerlo desde la alimentación del OUT- del Buck // conector de entrada del UNO

A-tuin

#4045 Otras dos opciones son:
-Usar una clema.
-Soldar dos de los tres cables a tu eleccion paralelamente, y luego ya soldar normalmente estos con el tercero.

Edqe

Dándole vueltas al asunto últimamente y viendo el futuro de la automoción, que creéis que es más rentable para el futuro de los coches eléctricos/híbridos, ing. mecánica o electrónica? Por supuesto todos tienen su importancia pero, cuál creéis que tendrá más peso? Igual tengo yo un concepto equivocado de electrónica y no tiene tanto que ver con automoción como la mecánica...

Y si me gustaría dedicarme a mecánica de competición o algo por el estilo, veis bien ing. mecánica y máster en Monlau competición? (es un bonito plan de futuro por ahora)

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Sirius92

#4049 Ambas son buenas opciones. Un gran % del coste de un coche a día de hoy es debido a la electrónica y esto solo irá en aumento porque la tendencia es mayor autonomía, IoT, dejar atrás el motor de combustión interna, etc.

Mírate bien ambos planes de estudio y decide. Obviamente a priori los de una especialidad se centrarán en unos temas y los otros en otros pero es común trabajar en equipos multidisciplinares.

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