Tela los Brimstone
9 días después
El Juan Carlos I y la fragata F-102 navegan en formación junto al USS Harry S Truman, el USS San Jacinto, y los italianos ITS Cavour y Andrea Doria
En serio se ha dado cuenta que le iba a impactar el objeto ? o es casualidad de que haya intentado esquivarlo
#1754 Buenísimo el vídeo, me ha encantado. Me ha hecho gracia que comentaran lo del parche en el ojo, porque de ahí viene la típica imagen del pirata con el parche, cuando asaltaban barcos, iban con el parche en cubierta, y al bajar a las bodegas se cambiaban el parche de ojo sin tener que esperara que se acostumbrara la visión a la falta de luz.
Hay un monton de videos de aviones en el Mach Loop pero estos 4 bicharracos en formacion es impresionante... como si fueran avionetas los llevan
15 días después
Buenos pepinos para sustituir los de 120mm... Eso si, buenos biceps van a sacar los que tengan que cargarlos.
18 días después
#1761 Asquito de Multicam y la madre del que lo inventó. Al final medio mundo con ese patrón de camuflaje... ya verás ya.
#1764 Pues nada que envidiar a los Marpat o cualquier digital en mi opinión.
Por cierto buen señor, que opina usted de los nuevos chalecos de nuestras FAS? Has visto el despropósito que han hecho?
#1766 Aquí tiene buen señor, 12 años de I+D para esto:
Y ya no solo es el diseño pésimo, el sistema lateral (Una puta goma elástica) de sujeción que se romperá con mirarlo, las placas quedan muy bajas sin cubrir el torax en su totalidad, el tamaño del chaleco en si es enorme,...etc
Pero es que no es solo eso, si no que FECSA (Que son los más listos) se han sacado de la manga su propio estandar y que le den al MOLLE:
El día que se saquen a la luz los chanchullos de los proveedores de nuestras FAS arderá todo.
#1765 Vi tu mensaje esta mañana y se me olvidó contestarte.
La verdad que no los había visto hasta que los has compartido en #1767 (llevo ya unos años fuera así que no pruebo nada de material obviamente).
Esa goma lateral es una auténtica basura. Y no tiene pinta de que se pueda cambiar por una nueva fácilmente (obviamente del bolsillo del soldado).
Pero bueno, a gastar más dinero en reemplazarlos cada vez que se rompa uno y en arreglarlos. Suerte tenemos de no estar en conflicto. Pero al menos eso es “salvable”.
Lo que no tiene perdón de Dios es que abandonen el sistema MOLLE. A tomar por saco todos los portacargadores, bolsas de vainas, fundas de machete y un largo etc que cada uno se ha pillado para hacerse la vida más fácil.
Respecto a lo de los chanchullos de los proveedores de las FAS viene de largo.
Como ejemplo (y como muchos sabéis) El Corte Inglés es quien se dedica a todo el tema de la ropa, uniformes y ese tipo de cosas en las FAS.
Pues os presento al que fue uno de mis generales de brigada: https://www.economiadigital.es/galicia/empresas/el-corte-ingles-ficha-a-un-ex-general-de-la-brilat-como-responsable-de-seguridad-en-galicia_361269_102.html?amp
¡Sorpresa!
Aunque bueno, esas cosas también pasan en el CNP: https://www.elindependiente.com/espana/2020/10/02/el-corte-ingles-ficha-a-un-comisario-al-que-grande-marlaska-acaba-de-dar-una-medalla-pensionada/amp/
#1768 y no es el único ex militar en el departamento de seguridad de ECI. De todos modos me parece razonable que profesionales con background militar acabe trabajando en seguridad privada.
