< Formula 1 2018 - Hilo Oficial >

Calendario

Pilotos y equipos

Los cambios a destacar son:

• McLaren pasará a tener motores Renault y a su vez Toro Rosso usará motores Honda.
• Sauber será oficialmente el equipo B de Ferrari con el sponsor principal de Alfa Romeo
• RedBull estrechará sus relaciones con Aston Martin aunque seguirá usando motores Renault renombrados.

Novedades 2018

Aerodinámica y chasis

Entre muchos pequeños cambios de definiciones, aclaraciones, tolerancias, etc. Lo que más destaca es:

• Prohibición de la aleta de tiburón. Por temas puramente estéticos y desacuerdo entre los equipos.
• Prohibición de las alas T-Wing (Aunque en los tests ya se ha visto que algunos equipos las han vuelto a introducir en forma de monkeyseats extendidos y demás vacíos legales)
• Introducción del Halo, como consecuencia aumenta el peso minimo de 728 kilos a 733. Está permitido carenarlo (y por tanto añadir pequeñas apéndices aerodinámicos)
• Revisiones mas serias del sistema de suspensiones. Algunos equipos estaban usando un pivote flotante que conseguía hacer bajar el coche al girar la dirección.

Motores

• Se reduce aun más el número de motores y este año los equipos empezarán a penalizar desde la 3ª unidad.

• El sistema de penalizaciones seguirá como hasta ahora con la distinción de que pasados los 15 puestos de penalización el piloto irá directamente al final de la parrilla. Si varios pilotos superan estos 15 puestos se ordenarán en el orden que recibieron las penalizaciones.

Aspecto

• Los coches deberán indicar mejor el nombre (o abreviación), numero y bandera de su nacionalidad para poder ser mejor identificados por los aficionados. (Esta norma ya se aplicó las ultimas carreras del año anterior)

Neumáticos

• El número de compuestos disponibles por parte de pirelli aumenta de 5 a 7.
  Todos los tipos de compuestos bajan una escala, así el "Super duro" el año pasado era el "Duro", el "Blando" era el "Super Blando", etc.
  Por lo tanto tendremos dos escalas más blandas para este año. El "Ultra blando" y el "Hiper Blando"

Safety car

• Este año seguramente tengamos salidas en parado (como la salida de inicio de carrera) después de cada safety car siempre y cuando las condiciones de la pista lo permitan.

Encuestas

Vamos a estrenar este año el sistema de votaciones para los más aventurados.

Campeonato Mundial de Pilotos de Fórmula 1

Campeonato Mundial de Constructores de Fórmula 1

¿En qué puesto de la clasificación quedará Fernando Alonso a final de año?

¿En qué puesto de la clasificación quedará Carlos Sainz a final de año?

Para estar enterado de noticias

Os recordamos, que podéis estar al tanto de carreras, noticias, eventos... de F1 en el grupo

En #1 hay una porra para este año, tenéis hasta el inicio del GP de Bahrain para votar.