#225 Vamos, que no va a apoyar la Autovia Galapagar - Barrio Salamanca, pero todas las demás, las que usamos la clase media, esas si las apoya.
Pues que bien.
De algun sitio tienen que sacar el dinero para pagar la que se viene encima. Obviamente no lo apoyo pero esto es solo el comienzo y la punta del iceberg de aquí a diez años. Aún tenemos el nerflis y primo para ver cosicas en casa de forma barata y que parezca que tenemos ocio.
Es una incitación constante a la violencia.
El odio de esta izquierda por las clases menos pudientes es para que se estudie y se analice.
Otro carguito hiper-necesario que va a hacer que lo que pagamos los españoles se amortigue un poco:
El Gobierno crea el puesto de embajadora en misión especial para la Política Exterior Feminista
Mas bocas que alimentar. Para esto queremos los peajes y los impuestos.
#68 Si los que menos pasta y más jodidos están, en vez de quejarse, aplauden con las orejas al gobierno "progresista" porque si no "gana la turboextremaderecha" allá ellos. A ver si es verdad que la situación les aprieta y cambian de parecer a base de palos.
Lo que tengo claro es que no voy a ser de los primeros que se mueva cuando gente que lo tiene muchísimo más crudo que yo sigue perpetuando y legitimando al gobierno y sus secuaces en las urnas. Que disfruten lo votado y se coman las piedras cuando no quede dinero en su cuenta ni en la del estado para darles paguitas.
Si fuérais progres urbanitas de Malasaña o del Barrio Salamanca que viven en el centro, y veranéan en otro país, no le veríais el problema a esto.
Y todavía siguen estando fuertes en las encuestas de votos (que tambien con Casado como adalid de la oposición...), hasta que no nos arruinemos del todo no aprendemos :/ .
Si queréis que la gente se manifieste, hacedlo vosotros
La gente se manifiesta
Mira los putos fachas y los cayetanos montando una manifestación, los fascistas se están creciendo
Y así con todo.
#212 La idea de penalizar a los coches antiguos es motivar la renovación del parque automovilístico.
En primer lugar supongo que es contentar al mercado, que en España siempre ha sido fuerte y en los últimos años, después de la crisis, ha perdido fuelle. En segundo está los beneficios de tener coches modernos rodando por tus carreteras. Sobre el impacto ambiental... Supongo que sí, que las emisiones al final acaban siendo menores, pero me cuestionaria el impacto ambiental de fabricar un coche nuevo cada 7-8 años frente a mantener uno por 20 o más años.
#249TripyLSD:La idea de penalizar a los coches antiguos es motivar la renovación del parque automovilístico.
Pues que me paguen un coche nuevo, que yo también me quiero cambiar el León, pero no tengo tanta pasta ahora mismo.
#250 ahí están los planes renove, existen por eso mismo también
Es el capitalismo, amigos 
. Ford no quiere venderte un coche que te dure muchísimos años. Ford te vendería uno nuevo cada año.
#244 Ojo que segun la noticia se supone que ya existia un puesto igual pero para la igualdad de genero y ni se sabe si esto es otro cargo mas xD.
os imaginais como serian los notisieros, que dirian los sindicatos, y como estarian las calles, si con el pp subiera un 300% el precio de la luz, puesieran de pago las autovias, o bajasen un 17% el presupuesto de sanidad?
y no te olvides del de matriculacion, que este año esta congelado pero al siguiente a muchos modelos le van a meter otro 5% mas de impuesto segun emisiones.
#206
el retraso es real.
Es la mayor manifestacion de deficiencia mental que he visto, con permiso de echenique
1.300 que hacen falta - 750 que se recaudan = 550 millones que se lleva el ministerio de igualdad
Todo cuadra
#257 Ya bueno, el problema está en que asumes que lo que se recauda en coches es para pagar carreteras cuando la realidad es que todo lo que se recauda, va a la misma bolsa de los presupuestos y luego se reparte entre las distintas cosas.
#257 Wow. Qué demagógico todo.
Hay que ser retrasado para pensar que lo que se recauda por un impuesto sólo va dirigido al objeto de ése impuesto.
Y el tipo éste tendrá estudios y todo
#262 pues hombre, los impuestos específicos si (como el de circulación), o al menos esa es su finalidad, ya que no son generales, responden a un hecho concreto y funcionan casi a modo de tasa.
Ahora el IVA y el TPO, cuya finalidad es solamente gravar transmisiones o el IRPF, pues obviamente no.
#261Elinombrable:el problema está en que asumes que lo que se recauda en coches es para pagar carreteras
#262Erethron:Hay que ser retrasado para pensar que lo que se recauda por un impuesto sólo va dirigido al objeto de ése impuesto
Y mi comentario solo era un apunte sobre como simplemente eliminando el ministerio de igualdad, no habría por qué poner peajes a las carreteras.
#257 “Impuesto de transmisión de coches de segunda mano”
Joder es que es ridículo. A ver si los votantes zombies socialistas despiertan de una vez y se dan cuenta de que les están robando en su puta cara. Acojonante.
#213 Ya ya, si mi crítica va dirigida a que el melón de las pensiones es intocable/incuestionable pero todo a lo que afecta a la población activa que es el futuro para seguir manteniendo una sociedad de bienestar se le meten todos los palos posibles sin dudar.
Y si, la respuesta a esto se llama "comprar votos", a ver si "subimos de nivel" como sociedad porque la democracia actual nos lleva a una autodestrucción.
#267 Muchos de la Gurtel están en la cárcel. Esperemos que pase lo mismo con los chiringutio-ministerios que tenemos... Pero supongo que tu no estarás de acuerdo....
#257 pero no pagamos las carreteras y tal ... Aquí hay mucho ingenuo que cree que el nuevo impuesto irá para mantener las carreteras cuando irá para otro futuro chiringuito estatal, ministerio de igualdad o futuro ministerio de asuntos raciales.
La cosa es cuántos impuestos nos trataremos hasta que los fanáticos religiosos estatales reconozcan que los políticos españoles no podrían gestionar ni una comunidad de vecinos.
#268 en la cárcel y sin devolver un duro. Si, prefiero que se destinen a cosas como esta que vaya al bolsillo del político mangante.
Los presupuestos para el ejercicio que viene mantienen intactos los 190 millones de euros destinados al plan Corresponsables, iniciado en el ejercicio pasado. Se trata, tal como ha anunciado la ministra de Igualdad, de la primera política pública en la que el Estado se corresponsabiliza de los cuidados. Son fondos que van destinados a las comunidades autónomas y cuya finalidad es crear una red de cuidados a domicilio o en espacios públicos para el cuidado de los niños menores de 14 años
Luego ya seria bueno revisar los PGE y ver que la mayoría del presupuesto del ministerio de igualdad son transferencias a las CA por lo que el presupuesto real que ejecuta Irene Montero es muchisimo más bajo.
