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Yo se las haria, pero se va a ver que me faltan tornillos.. jajajajjajaja
Ahora que me he acordado voy a comprar unos cuantos de repuesto y colocar los dos que me faltan ahora.
Gran hilo, buen curro #1. Yo estoy ahí ahí viendo si me pongo con una moto, aunque yo tendría que empezar desde el principio, con el carnet y demás. Aunque también acabo de hacer 3 años con el B.
En la vida he cogido una moto. Ni siquiera me he montado de paquete. NUNCA xD. Recomendaríais empezar de golpe con una de más de 125cc?
#12 yo te recomiendo que empieces con una de 125cc, pero si tienes algun amigo de confianza que tenga una de menor cilindrada para practicar pues mejor.
#12 yo estaba como tu, una semana antes de empezar las practicas del carnet A (con la 250 del autoescuela) me dejo un amigo una tzr de 50 y con eso le pille el truco a las marchas y embrague
fotos neumatico posterior con 2000 km, si lo de las bandas de rodadura esta equivocado corregidme
los chicken strips es la zona del neumatico que esta sin usar, cuanto mas grandes sean menos ha rodado la moto inclinada, por tanto podemos deducir que cuanto mas grandes = menos curvas rapidas se ha hecho (o que el piloto es muy paquete xD)
Foto del tensor de la cadena (es asi?) y que sirve para tener la rueda trasera alineada (hay uno como este a cada lado de la rueda trasera, para que esten en la misma marca)
sry por la cantidad de mierda xD cosas de andar con lluvia
tambien puede apreciarse una cadena bien engradasa
#15 un pequeño apunte, los chicken strips no te indican las curvas rapidas que no has cogido, mas bien diria lo contrario, en curvas rapidas no inclinas tanto la moto normalmente, por lo cual no llegas al filo de la goma, en curvas lentas (rodilla en suelo por ejemplo) si apuras el neumatico hasta esa zona, eso realmente solo te indica lo que llegas a tumbar. Si tumbas bastante no hay marca "chicken strips"
ejemplo:
Video muy visto lo se... Pero crees que tienen chicken strips en sus gomas? Yo diria que no, y eran curvas rapidas? diria que no... 
Hasta que no meta estas gomas en el circuito... tendre ahora mismo entre 3 y 4mm, en carretera paso de hacer demasiado el ganso. Aunque bueno en una 190 3-4mm no es mucho tampoco jeje
#1 una aportación, con el carnet B, además de 3 años, solo te deja motos de menos de 15cv (igual que el A1), lo cual superan muchas de las motos que están en el mercado.
ahora que lo dices, tiene sentido que salgan casi todas con potencia menor que 15 cv.
Cuando salió la norma y estuve mirando moto de 125, las más chulas superaban fácilmente ese límite y había que rebuscar para encontrar una decente y con menos potencia (o por lo menos esa impresión me dio a mi).
Se nota que llevo tiempo alejado de los concesionarios de motos nuevas 
6 meses después