Que guapo como la derrapao el coche a Hamilton. xDDD. Es una imagen pa periodico. xDDD.
#155 falta una del Sábado.
Al final no vi los libres, al ver que no lo daban por channelsurfing xD pero parece claro que Mclaren y Ferrari dominan así que:
Pole: Kimi Raikkonen
VR: Kimi Raikkonen
Podio:
1º Kimi Raikkonen
2º Lewis Hamilton
3º Felipe Massa
MV Cuestión: Sato saldrá el 19º
Esta madrugada hay alguna sesion de entrenamientos? a que hora y donde la puedo ver con la mayor calidad posible?
Se que pdo mucho xDDD
Impresionante Kimi en la primera 
le ha metido 2 segundos a Alonso...gL Renault xDDDDDDDDDDDD
He estado viendo los entrenos primeros y FA ha estado a 1 segundo hasta poco antes del final, cuadno estaban todos en pista estaba haciendo unos tiempos muy similares a HK.
AL final no ha podido hacer su vuelta rapida por temas de tráfico. Ya veremos enla calificación, creo que será entretenido.
Pole: Kimi
VR: Kimi
Podio:
1º Kimi Raikkonen
2º Felipe Massa
3º Lewis Hamilton
MV QUESTION! Sato sale el 20º
Con el nuevo sistema de calificación, en el que no te rellenan la gasofa, la pole se la puede llevar cualquiera de los 8-9 primeros señores, así si que hay emoción, saliendo descargado o petado xdd como molaba el trulli tren, ojala vuelva xd
Pole: Kimi
VR: Kimi
Podio:
1º Kimi Raikkonen
2º Felipe Massa
3º Kovalainen
MV QUESTION! Sato sale el 19º
Pole: Kimi Raikkonen
Vuelta rápida: Kimi Raikkonen
Podio:
1º Kimi Raikkonen
2º Hamilton
3º Webber
MV Question- El Gran Sato saldrá el 19º.
Yo creo q para darle mas emoción habría que responder antes de los entrenos.. Como hemos hecho algunos jugandonosla por todo lo alto xD
Pole: Kimi Raikkonen
Vuelta rápida: Hamilton
Podio:
1º Kimi Raikkonen
2º Webber
3º Hamilton
MV Question- 16º
#168 Jaja, sois vosotros los que ponéis la porra antes, la igualdad está. De todas formas hablaré con ZaGo para ver si lo dejamos como está u obligamos a poner la porra antes de los 1ºs libres 
Siempre se ha dejado poner la porra con los libres, al igual que en MOTO GP.
os queda editar antes de que empieze el salseo esta noche.
De la Rosa es elegido director del sindicato de pilotos (GPDA)
El español Pedro de la Rosa, piloto de pruebas del equipo McLaren-Mercedes, ha sido elegido director del sindicato de pilotos de Gran Premio el viernes, después de los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Australia en Melbourne.
De la Rosa sucede en cabeza de la GPDA (Asociación de Pilotos de Gran Premio) al alemán Ralf Schumacher, que ha dejado la F1 durante la pretemporada.
La GPDA se ocupa principalmente de cuestiones relativas a la seguridad de los pilotos.
Los reglajes no convencen a Raikkonen
Aunque haya marcado el mejor tiempo de la primera jornada del Gran Premio de Australia, Kimi Raikkonen ha admitido que no está satisfecho con el actual rendimiento de su Ferrari.
El vigente campeón del mundo explicó tras los ensayos en Melbourne que durante la sesión de la tarde las cosas no le fueron tan bien como esperaba y eso fue algo que quedó "reflejado en nuestros tiempos".
"Ahora debemos analizar con cuidado los datos que hemos recogido y buscar la forma de mejorar el monoplaza. Hemos visto (por la mañana) que si logramos tener los reglajes adecuados, tenemos el potencial para ser competitivos".
Valencia pondrá en venta entradas para GP el 1 de abril
Hoy se ha presentado el plan de venta de entradas para asistir al Gran Premio de Europa de Formula 1 que se celebrará el 24 de agosto en el Circuito Urbano de Valencia. Las entradas se pondrán en venta a partir del 1 de abril a las 12.00 horas.
Las entradas para asistir al Gran Premio de Europa de Formula 1, que se celebrará el 24 de agosto en el Circuito Urbano de Valencia, estarán diferenciadas en cinco tipos y tendrán precios que van desde los 195 euros de las localidades más baratas, hasta los 480 de las más caras y exclusivas del trazado que se instalará en la fachada marítima de la ciudad de Valencia.
Todas las localidades serán de asiento ya que en el Circuito Urbano no habrá Pelousse ni espectadores de pie. Asimismo todas las entradas serán válidas para los tres días de competición, los entrenamientos libres del viernes, la clasificatoria del sábado y las carreras del domingo.
Todo el Circuito de Valencia ha sido dividido en cuatro grandes áreas según al acceso a cada una de ellas: la Zona Principal engloba los Tinglados en los que estarán situados los boxes, el paddock y las Tribunas de Recta y final de recta, el área Malvarrosa corresponde a la zona Norte y las tribunas antes del puente. El área Nazaret recoge toda la parte Sur del trazado, desde la salida del puente hasta que comienza el Área del Grao, que contiene las últimas cuatro tribunas del circuito.
Las tribunas han sido divididas en cinco distintos precios en función de su ubicación en el trazado, de las vistas de las localidades, de las facilidades de acceso y de la proximidad a la pista. De esta forma las entradas más caras corresponden a las tribunas situadas al final de la recta principal, a la entrada del puente y al final de la larga recta que separa la Marina y el Puerto Comercial tendrán un precio de 480 euros.
El siguiente escalón serán las tribunas de salida del puente y la situada junto a la base del equipo Alinghi, de 420 euros. Las gradas junto a la larga recta de la Marina de 375 euros. Las tribunas en el área revirada del Grao costarán 250 euros y finalmente las Tribunas situadas junto al cauce del Turia albergarán las localidades de 195 euros.
Los organizadores de la prueba también están ultimando una propuesta especial de localidades exclusivas frente al Pit Lane y los Boxes enfocada a sus patrocinadores. El Circuito Urbano de Valencia contará con un total de 26 tribunas, todas ellas desmontables, y con una capacidad total de 112.771 personas que seguirán sentados las evoluciones de los monoplazas.
Más información en la web oficial del circuito
