Yo tenia uno, podias meterlo donde quisieras que salia de ahi hasta a 2 ruedas.
Pues mi tío cuando yo era pequeñajo tenía un niva también, duro era, no digo que no, pero vaya ruina en gasolina... Y al precio que está hoy día yo lo miraría bien ese aspecto.
Personalmente prefiero el mahindra de los que propones.
10 días después
Tiene la forma de una caja de zapatos con faros.
traga como un V8 y anda como un monocilindrico de 49.
Pesa como un trailer y es mas corto que un suzuki santana.
No es bueno en terrenos abruptos.
pero mira el lado bueno, por carriles va de lujo, la mecanica se estropea poco de lo sencilla que es, nadie te lo roba, y es barato de mantener.
El padre de un amigo del instituto (hace unos 10 años) tenia un cacharro de estos.
Nos metio por el monte y dios, parecia una cacharreria eso, le sonaba TODO
#39 Buena idea, yo soy un gran defensor del mercado de segunda mano. Si se sabe comprar y mirar te ahorras muchísimo dinero (salvo que seas un obligado "estrenacoches").
#40 como una cosa nueva no ay nada, pero un montero o un toyota land cruiser por 13000€ de segunda mano le dan mil patadas al lada
#41 Como una cosa nueva no hay nada, pero por matricular el coche y sacarlo del taller ya pierdes un dineral, y año a año ni te cuento...es cuestión de gustos y prioridades.
Antes que un Niva nuevo prefiero mil veces cualquier Montero etc etc que tenga un precio similar.
8 días después
11 días después
estais hablando de consumos, muy bien
de los consumos que hablais, es del motor 1.6 de doble carburacion
actualmente montan motores 1.7i, ha bajado mucho el consumo
#48 todos los coches de esa quinta se arreglan con dos ostias, los de ahora ya no porque igual te cargas algo electronico. Bueno miento, en un niva poca electronica, pero siendo un lada no seria raro que te cargaras algo electrico, los rusos nunca lograron entender muy bien como funciona la electricidad, land rover tampoco por la cuenta que me trae.
Intentando aparcar en la playa ayer me acorde de este post xD, no habia sitio y estabamos todos buscando en las cunetas de una carretera de estas comarcal con trincherita para el agua a los lados y tal.. no muy profunda y con el añadido de que tenia bastante arena. Pues bien xD ya vi dos bmw de estos q venden como off road X3(creo) tocar con el carter, perdiendo traccion y casi a dos ruedas xD, otro con en quoadis atascado y tirando piedras debajo de las ruedas etc.. (coche espantosisimo y totalmente inutil XD) y luego estaba un lada niva "rojo" de los viejos viejos XD aparcando a la primera en plan puto amo y librando todo el percal de la cuneta por altura (y eso q no es alto). Yo no aparque xq mi laguna se mete ahy y ahy se queda XD,
Conclusion Niva > bmw
El 1.6 de doble carburación es chusta. Mi padre tuvo uno y le cambió el carburador como 3 veces. Eso sí, la estética es la hostia.
#50 podemos critcar lo que queramos el niva y reirnos porque es sovietico y tenias que hacer 10 años de lista de espera para que te lo dieran, pero comparado con esos falsos todoterreno estupidos para llevar a los niños al cole y para que mami pueda hacer las compras que tanto abundan (el unico segmento que mantiene ventas, y la gasolina a 1,50, tocate los cojones xD) el niva es jesucristo en persona bailando claque.
En mi pueblo venden uno por con 7000 km, la verdad que para nieve y monte son unos bestias, eso si hay que darles de beber pero bien!
#55 Yo he conducido uno gris en new jersey y un suburban tb, muhahaha 
Siempre me ha gustado el niva pero no es tan buen coche y tan duros como creéis, en los noventa daban muchísimos problemas de motor.
Eso es una #55 puta bestialidad!!! Precioso!!! Brutal!!!
Te ves eso por el retrovisor en la autovía y te apartas sí o sí.
