#30 Yep, tu igual no. Pero la gran mayoría de aficionados al motor y compradores de coches deportivos sí.
Mucho se comentó que si el Stinger hubiese salido bajo la capa de Hyundai habría sido un éxito bastante más gordo, pero KIA quería dar un golpe de efecto a la marca y... falló.
#4 И es la letra I en alfabeto cirílico. Pero sigue sin tener sentido primero porque son de Corea y segundo porque aun así КИ es solo KI xd
#34 en el nuevo logo pone KIA? Es de imaginar pero explicanos tú cómo lo ves entonces porque aquí ninguno lo vemos xd
edit: vale joder lo acabo de ver... Con la """"I"""" tan pegada a la """"A""""" (si se les puede llamar asi) parece la и cirílica y como uso el ruso a menudo no veia otra cosa que и xdd
#38 La prensa es la prensa, la realidad comparada con vehículos de similares características, es otra.
#31 Mas que bajo Hyundai, habría sido una forma buena de impulsar a Génesis en Europa, que es la marca premium del grupo.
Pero vamos, yo no veo mal KIA, es cierto que aún por internet ves comentarios de gente diciendo tontadas, pero objetivamente ambas marcas del grupo (Hyundai y Kia) han dado un salto enorme sobre todo en la última década y son generalistas.... ya no son marcas lowcost y a mi me parece genial que un Ceed por ejemplo en todas sus gamas los venda con multibrazo mientras que el resto de marcas están reservándolo solo a las versiones a a partir de cierta gama y potencia.
#43 Por toda esa gente diciendo tontadas es por lo que KIA necesita una nueva imagen. Y el logotipo es una de las cosas por las que tienen que empezar.
Cuando salió el Stinger me acuerdo que todos los reviewers decían lo mismo: el coche una pasada, pero no van a vender una mierda porque pone KIA con el óvalo ese horrendo delante.
Hyundai se lo ha montado bastante mejor, llevan semanas empujando por todas partes el Veloster N en EEUU, y se suelen ver bastantes i20N. Además tienen presencia en el WRC y esas poquitas cosas te van cambiando la imagen. Y el logotipo es algo más normal.
Hyundai o Toyota tampoco es que sean muy bonitos sus logos, son todos óvalos con letras dentro. Las marcas asiáticas en su momento no se curraron los logos.
Yo a Kia la veo como seat, muchos kia ceed por la calle al igual que seat ibizas o leones, marcas que venden muchos coches generalistas o low cost. Que parece que solo existen esos coches.
La presentación muy guapa, pero un minuto de silencio por los drones que habrán perecido filmando la parte de los fuegos artificiales.
#50 Te puedes comprar 3 seats o 3 kias por lo que vale el BMW o el Mercedes más barato por decir alguna marca.
Seat y Kia tienen coches muy baratos como el Río, el ceed o el Ibiza. Por eso hay tantos y por eso son coches lowcost( baratos).
Por unos 12mil tienes un ceed de los nuevos o por 8mil un río por poner un ejemplo.
Si quieres comprar el más barato de otras marcas te vas casi a los 20mil y otras a los 30mil.
#57 Es como el Polo de 16k pelado, tiene que venir con las 4 ruedas y ya. Son los precios que salen cuando entras en sus webs. Luego te pones a mirar un serie 1 y están por 30k pelados o el Polo por 16k pelado, por eso un ceed por 12k o un río por 8k esta bastante bien de precio.
Pero vaya que tienen coches low cost y está poblado España de esas marcas y no quiere decir que sean malas.
#56 ufff cuanto me cuesta creer que un Ibiza pelado nuevo lo saques solo por 12k
Porque una cosa es lo que pone en la web, y otra lo que acabas pagando
