#5 No se si has leído el último párrafo del anterior post, pero lo acabo de añadir...Es importante que tengas eso en cuenta por si te interesa esperarte a que salga alguno, merece mucho mas la pena la generación actual.. La anterior fue un reestyle de la mas anterior básicamente por lo que es un modelo bastante "viejuno" y se ha innovado bastante desde entonces.
De todas formas, no descartes la posibilidad de mirar uno nuevo....si sabes montártelo bien puedes conseguir buenos descuentos en un modelo mas o menos semejante del que pides consejo pero de la generación actual y gracias al plan 2000E quizá hasta se quede en el mismo precio.
Si no tienes un coche para el plan 2000E siempre puedes buscar una chatarra por 200 o 300 euros en cualquier particular y usarlo para cambio, además VW estaba haciendo algunas promociones especiales si te acogías al plan 2000E....
Para sacar lo máximo al concesionario lo mas inteligente es moverse por varios y cada vez que te mejoren un precio acudir al anterior para que te lo igualen o mejoren. También te aconsejo ir por partes...no les llegues de primeras diciendo que estas interesado en el plan 2000E....que te ajusten precio y entonces pides descuento, si te dicen que hay descuento oficial mejor...una vez hecho les puedes apretar ya que ellos siempre tienen un margen con el que pueden jugar (esto se logra más fácil picandoles con precios de otros concesionarios de la misma marca)...Y por último coméntales lo del plan 2000E...si lo comentas de primeras te ajustarán el precio del coche a modo que quitando todos los descuentos que te hagan en realidad solo te darán lo que ganas por el 2000E.
Si te decides por KM0 o unidades STOCK no descartes ver mas concesionarios, cuantos mas mejor. Incluso aunque sea en pueblos o alguna provincia cercana... hay mucha variación de unos sitios a otros y lo mismo hasta con suerte encuentras alguno que tenga alguno de generación actual por mismo precio.
PD: No uséis el foro como un chat, para eso está el MP.
jeje