#449 Visados temporales como a los camioneros? Aunque sea un trabajo menos demandado en Europa, se va a molestar su ****
https://www.bbc.co.uk/news/uk-england-northamptonshire-58767230 me parto con esta noticia, 20 conductores siguiendo a un camionero a ver a donde llevaba el camion cisterna jajajaja y no era de petroleo jajajaja y le increpan luego
#454 El mejor comentario de esa noticia 
Así que la gallinita francesa la juega amenazando a invicta Inglaterra. Pues se van a quedar con las ganas. Porque ahora que no estamos en la UE, podemos volver a activar las centrales térmicas. Los montes de Gales son todo carbón, y el petróleo del Mar del Norte sigue estando operativo; con la subida del crudo vuelve a ser rentable. Mejor aún, así rompemos la dependencia energética de la odiosa UE; un paso mas hacia la total autonomía y la soberanía plena. No puedo decir lo mismo de la Europa central, que no tiene ni gota de Petróleo. ¿Por donde piensan transportarlo desde oriente medio?; porque por el mar del norte no se lo vamos a permitir. Si juegan a la confrontación, se toparán de bruces con la Royal Navy. A ver que hacen luego les coq francaisettes. Duro con ellos Boris, prestos a combatir a franchos y boches juntos.
God save the Queen!!. Rule Britannia!!!.
#454 justo venía a ponerlo xDD
Joder con Francia, como las mataban callando los muy cerdos franceses
Me llama la atención lo orgullosos que son los ingleses y lo mucho que les gusta rememorar la segunda guerra mundial cuando esta mostró lo jodidamente perdidos que estaban en todos los sentidos, la chusta de ejercito que tenian y lo facil que era hacerles un bloqueo.
Joder, si es que fue el fin de su Imperio y se salvaron de los alemanes por tres motivos que nada tienen que ver con el orgullo, el poder o el ingenio, vamos se salvaron por el mar, por los comunistas y por los ex-británicos que en el pasado les ganaron una guerra y los mandaron a la mierda xD.
No pueden conseguir ingleses que conduzcan un camión y van a conseguirlos que se bajen a una mina , si.
#458 Es la maravilla de quedarte con lo que te gusta de la WW2, saliste como una rata de dunkirk y dejastes vendido al ejercito francés? los franceses son cobardes y se rinden.
#458 la puta mierda de historia ponen a los ingleses y los rusos como los putos heroes, lo cual es cierto hasta cierto punto, pero fueron los muricans lo que decantó la balanza, porque los britanicos no tenian capacidad para aguantar un bloqueo duradero, y los putos rusos no tenian la logistica ni los medios de ir ellos solos a por los alemanes. Eso si, gente para tirar a la trituradora tenian un rato.
Lo de los franceses es muy cruel, porque peleando en guerras han sido muy top, pero lo de la WWII los alemanes haciendo initial D por la linea maginot y acabando en paris, y la famosa frase de los simpsons ha dejado impronta.
#461 Y a los alemanes tambien ha interesado mucho pintarlos como lo que no eran, para bañar de epicidad el resultado de la guerra y justificar las cagadas militares de los aliados xD.
Es gracioso ver que cuando Rommel se retira (dejando alguna vez tiradisimos a los soldados italianos) era un brillante repliegue táctico y si eso mismo lo hacian los franceses o italianos, eran unos cobardes que no sabian ni por donde les venian las hostias xD.
Ademas, que facil que era ponerse a dar discursos épicos de luchar hasta el final, cuando tu flota de superficie es superior a la de tu rival, estas en una isla y la marina alemana tiene a Hermann Göring poniéndoles la zancadilla y flipandose muy fuerte xD.
Johnson admite el fracaso de los visados para camioneros en Reino Unido: solo han cubierto 127 de 5.000 plazas
Y que se esperaban?
#463 es que pagaban el 80% de a los nacionales, necesitas gente urgentemente y encimas pagas menos...
Pues nada, ahora esperemos que la banderita que tanto les gusta agitar les de el combustible y los víveres que les faltan. Ninguna pena la verdad, es lo que tiene creerse superior porque la corrida de tu padre haya caído en una isla
#463 ¿Y por qué ha fallado?
Osea, antes era gente que trabajaba allí, ¿ahora ya no están interesados en trabajar allí?
No entiendo el cambio
#463Josepelines:Johnson admite el fracaso de los visados para camioneros en Reino Unido: solo han cubierto 127 de 5.000 plazas
probablemente con condiciones de mierda, y trasladate a otro pais solo por 3 meses
Con el sistema de puntos ese para obtener visado de trabajo, estás que un camionero lo consigue.
El Brexit es la tumba de la economía de UK. Esto pasa por dejar que paletos voten en temas tan complicados.
#471 Los camioneros trabajan en toda la UE. Llevan cosas desde Europa a UK por el Eurotunel.
Me imagino que acabarán haciendo excepciones con los visados, porque con el sistema de puntos no les da, pero claro, siendo camionero prefererira operar por toda la UE antes que estar restringido a UK.
Piensa que pasas a tener que cobrar en libras, cuando antes cobraban en Euros, etc., Me da la sensación que el principal problema es que si pasas a ser un camionero exclusivo de UK, estás limitando la zona donde operas como camionero.
#473 depende, si les quitan/rebajan los subsidios a los parados y les dicen, ala, ahora ya no os podeis quejar de que no hay trabajo, pues hasta sera bueno para la economia
sino, lo que tu dices
En España básicamente, no solo es el precio de sacarse el carnet de camión, luego también el CAP que vale una pasta y es meramente recaudatorio, para luego tener que cobrar una miseria, hasta los conductores rumanos se están quedando en su casa porque no les compensa por los salarios de mierda que están ofreciendo, como para que te compense siendo español.
#473 Bueno, pero eso con los visados de emergencia que están dando se arregla, no? Osea, ya pueden volver...
Pero no han vuelto, ¿por qué es? desinterés o que ya no les compensa volver por la incertidumbre?
#454 La única forma de que un español apoye la decisión de un francés es para joder a los ingleses.
Me gusta.
#475 C1+ CAP en Vigo 1800€, E1 prácticas + examen 600€ más, obviamente a la primera.
Hay empresas, las típicas que pillan a novatos que pagan 2400€ al mes más dietas (Internacional).
Te vienes a Alemania, cerca de 4-5ks de salario.
Ya solo en Vigo amortizas el carnet con el primer sueldo, échale huevos my friend.
