Estoy mirando un volvo s60 de 02, y e encontrado uno que esta muy bien pero lo malo es k es automatico y no se como van estos cambios si tiene buen rendimiento etc, alguien sabe algo de los cambios automaticos k monta volvo, k rendimiento dan, posiciones etc? gracias de antemano
pd: nunca e manejado uno automatico
#1 ir en automatico es como conducir en un videojuego.. solo tienes que acelerar y frenar... ya está.
No se joden los embragues.. va todo como la seda.. aunque hay a gente que no le gusta porque le gusta apurar las marchas o al menos le presta ir metiendolas...
luego que yo sepa suele venir automatico normal, sport y el secuencial que es igual que el normal solo que tu puedes tmb subir o bajar con la palanca para arriba y para abajo... ya ta 
a mi me suena que empeora los consumos.. pero te lo digo sin tener mucha idea.. porque teoricamente cambia en los momentos justos por loque tendría que ser lo contrario... no se.. esperemos que venga algun guru y te ayude xd
Los consumos eran peores hace unos años , pero ahora los automaticos hacen igual o mejores consumos que su simil en manual.
ya se k conducir asi es acelerar y frenar, lo k me gustaria saber es k rendimiento dan estos cambios etc
SObre el mantenimiento de los automáticos, únicamente es cambiarle el aceite y el filtro cada 50.000km. Si, algunas marcas dicen que es de por vida el acite que lleva y tal, pero de por vida no hay nada, yo al mio se lo cambio y asi prevengo cualquier cosa rara. Cambiar discos de embrague no hace falta como en los manuales, así que olvídate.
¿¿Sobre si te puede gustar el cambio automatico?? Yo cuando compré mi coche era automático y suerte que tuve de encontrarlo así, para mí, lo más importante del coche, ya he jurado que en lo que me queda de vida, no me compro un manual NUNCA MÁS.Otra cosa de los cambio autom., es que el coche en sí es más seguro que un manual. El llevar automático, te permite llevar las 2 manos en el volante, estar atento todo el rato en la carretera, olvidarte de hacer cambios de marchas, reducciones en situaciones díficiles, nunca se te va a calar el coche, en cuestas nunca se te va a ir hacia atrás por un descuido, ante un frenazo gordo en un manual aparte del freno tienes que pisa el embrague, cosa que no creo que todos en una situación de peligro se acuerde, y en ese caso, se les calará el coche perdiendo todos los sistemas de seguridad electrónicos, abs, esp,asc.... en un automático nunca pasará eso porque no se te calará.
Siendo del 2002 será un cambio de 5 velocidades mínimo, 6 tal vez (no puedo especificarte porque no conozco los cambio aut. de volvo). Te comentaré el mío que sistema tiene:
-Posición D Sport: Como el anterior, pero esta vez el coche no va en marchas tan altas y digamos que va predispuesto para que le pises y alargar más el corte de la marcha.
-Posición Steptronic: En este modo, eliges tú cuando subir o bajar de marcha, simplemente moviendo arriba o abajo la palanca de marchas. Si quereis apurar las marchas por cualquier cosa, pues elegid este modo.
Eso digamos son los 3 modos que seguramente encuentres en el volvo, así lo lleva mi E39. También podriamos poner la opción de Steptronic con levas, que es como con la palanca pero los cambios se hacen con levas en el volante.
AParte de todo esto, debajo del acelerador al menos en los bmw, hay un botón llamado kickdown, que es cuando aprietas a fondo el pedal, si aprietas un poco más, pulsarás un botón, que el coche cuando note que has pulsado ese botón, bajará a la marcha más optima para entregarte la MAXIMA potencia en ese instante. Muy bueno para incorporaciones, adelantamientos o cualquier imprevisto. Eso sí, te deja pegado al asiento.
Sinceramente, el que dice que no le gustan los automaticos, es que no los ha probado, sí, tal vez no sean para hacer el loco con el coche, pero dudo que con un Volvo S60 vallas de tramos de puertos...así que para ese coche , un automático es lo mejor. Aún así, en buenas manos, un automático también vale para hacer el pataliebre, pero bueno, eso lo dejo para la gente que disfruta la conducción de otra forma. Yo la disfruto llendo cómodo, seguro, y sin complicaciones.
PD: Buen coche el volvo s60, seguramente lo habrás sacado a buen precio, comentanos que lleva, precio, km etc etc. Gran cochazo y una compra inteligente.
lo pille del 2002, 163 caballos diesel, en plateado, telfono integrado, 65000 kilometros, cambio automatico, tapiceria mixta(cuero/textil oscura), volante multifuncion, con lo tipico control de velocidad constante, ordeandor de abordo, climatizador etc. Y me sale por alrededor de 15000€. El coche esta impecable y tiene casi todos los extras que le podias poner al volvo s60 en el 2002, y el motor d5 tengo entendido k no esta n ada mal... Lo unico es k buscaba un manual pero este coche me gusto y por eso preguntaba k tal el cambio automatico
