Duda con neumaticos nuevos

Creo que cuando te hacen un equilibrado o algo de eso, le ponen unos plomos a las ruedas en la llanta o algo asi. Puede que hayas perdido alguno,o no te lo han puesto

#3 Normalmente te los ponen rápido, y creo que son bastante visibles, si te fijas bien. Si tienes el coche cerca date un salto y mira a ver si los ves.

Pues diría que debes quitar los tapacubos y la pieza de plomo debería estar en el borde de la llanta.

Que alguien me corrija si estoy equivocado xD

Te explico:

Cuando se ponen los neumaticos nuevos te equilibran las ruedas. Si llevas llanta de hierro normal y corriente te ponen unas contrepsas de uña que van agarradas al borde de la llanta, si tienes llantas de aleacion las contrapesas van por el lado interior de la llanta pegadas con un adhesivo. Lo mas probable es que alguna contrapesa se te haya caido y por eso notas vibracion. No obstante hay algunas veces que cuando pones neumaticos nuevos hasta que pasa cierto tiempo vibran un poquitin. No obstante, vete al taller y que te vuelvan a equilibrar las ruedas.

Una pregunta? Cuantos neumaticos has cambiado? los 4? los dos de adelante? los dos de atras? has puesto los nuevos atras y has pasado las que tenias atras adelante? si te han hecho esto ultimo, te han equilibrado las que tenias puestas atras?

Las vibraciones en la dirección en una franja especifica de velocidades, que casi siempre es entre 110 y 130 kmh, se deben normalmente a una de estas 4 razones:

-Ruedas mal equilibradas, da igual que estén nuevas o viejas.
-Tacos del motor gastados o alguno que se haya soltado.
-Rodamientos en muy mal estado.
-Palier con junta homocinetica desgastada.

Lo normal es lo de la alineación, pero rodar durante mucho tiempo con vibraciones por una de esas razones puede desencadenen en problemas con alguna de las otras, puesto que estas rodando en la frecuencia de resonancia mecánica de las piezas que te menciono antes, ergo cuanto antes te lo solucionen mejor.