Duda de Seat León MK1 TDI

#2 Desde luego que da la sensación, pero no te confundas, no quiero el coche pa ponerle unos neones to molongos, un aleronaco y 20 altavoces con 10 etapas para ir a vasilar por el barrio... si concretamente quiero este coche es porque desde siempre me ha gustado estéticamente tal cual viene de serie o con kit del cupra, nada de tuning ni paridas así xD

No sé en números exactos cuantos km haría, pero uso le daría para rato, eso lo tengo bastante claro, y viajes depende el dinero que tuviera para poder irme o no, pero si tengo oportunidad, no tendría problema en pegarme 4.000 km o más en un viaje...

Respecto al consumo... también le daría mucho uso urbano... y a lo mejor son 4 o 5 litros más a los 100km respecto al TDI...

#3

1.- No veo el problema en tener en mente la posibilidad de poder comprarme un coche que me gusta.

2.- Como he dicho en el otro quote, moverme me moveré mucho, y viajar dependería del dinero que tuviera para poder hacer los viajes... pero por ejemplo, me han salido un par de trabajos en BCN que he tenido que rechazar por dificultades para poder ir al sitio donde sería el puesto de trabajo, ya que vivo a unos 60km de Barcelona ciudad... pues si me sale un trabajo en Barcelona ciudad y lo acepto, y me tengo que pegar 120km de ida y vuelta cada día, pues notaré y agradeceré tener el diésel y me saldrá a cuenta...

3.- La idea sería unos 3000 con cambio de nombre, seguro y tal, por eso tampoco está claro que vaya a coger este, a lo mejor en el momento de comprarme el coche no tengo ni la mitad del dinero que pensaba que podría tener y me tengo que coger como tú dices, unos de 1000€ o así, pero si puedo permitirme gastarme 2500 o así en el coche en el momento que tenga que comprarlo, no veo por que no...

También decir, que lo barato a veces sale caro... conozco a una amiga que su novio se compro un coche de 1000€, y ya lleva casi 4000€ con todas las cosas que le ha tenido que ir haciendo...

Mi madre se compró un coche que en teoría le iba a costar 1000€, y al final por 700€, si no llego a ir yo la timan porque al coche había que cambiarle 2 cojinetes de las ruedas, el freno de mano va cuando le apetece, el cierre centralizado está por la parte del escroto... xD es más la puerta del copiloto solo se cierra desde dentro, no va ni la llave... y ah si, pega tirones...

4.- Como ya he dicho, a lo mejor me salen peores cuentas con un coche de menos de 1000€ que con uno de 2200 o 2500 (que tampoco es seguro que pueda, recalco).

Y por eso mismo, yo a lo mejor también tengo que hacerle un porrón de km al año, y paso de cogerme uno tragón y luego tener que cambiármelo porque me dejo el sueldo en depósitos...

También decir, que creo que la pregunta o la duda que tenía no era esa, era si me saldría a cuenta un TDI 110 con 200.000km pasados, porque tengo entendido que son duros y tendría un coche para años y que no gastara mucho... a lo mejor por el doble de precio uno de 1200€ me dura el coche el triple, y sería el coche que me gusta y no gastaría mucho en combustible. Supongo que acepto consejos sin problema, pero preferiría que me contestaran respecto a lo que pido.

Gracias a los 2 por darme consejo y responder.