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Sportsurge
#66 Ese sigue ahí. Llevo 5 días tumbado y los últimos a 7 pastillas diarias.
Con suerte viendo este GP me muero ya.
¿Ha salido anunciado ya el tema de las mejoras? Se supone que AM traía un paquete importante y de momento no he visto nada salvo pequeñas modificaciones en el alerón delantero y tapa motor.
Me autorespondo xD
Bffff
Esto es una vergüenza. Tres meses después y no aprenden.
Vuelven a poner medios.
A la mierda la 33 
#68 Algún aerodinamista en la sala que nos diga cuantas décimas le recortamos a RB con las mejoras?
KEK
#71 yo mismo, que he hecho aviones de papel en mi casa, auguro medio segundo de mejora, en todos los circuitos, bajo lluvia 0,7s, de nada. Cualquier duda tú pregunta.
Idea de Ferrari imagino elegir este GP después del parón de un mes para subir al novato y que Leclerc lo haga en el último GP xd
#83 AM no había tenido problemas de motor antes cierto?
Los tiempos en FP1 son un espejismo de la realidad pero bueno algo de luz supongo.....
#84 por normativa en cada temporada de F1 tiene que correr en unos libres un "joven piloto". Para sustituir a Sainz han elegido este GP en los libres 1, y según he leído para Leclerc lo harán en el último GP.
No entiendo el timing de Ferrari de hacer esto después de un parón de un mes y en un circuito "técnico" y con posibilidad de lluvia par mañana.
#85 al menos ha llegado el coche a boxes así que motor no será, sea turbo o algo así, si es así no penaliza.
No he podido verlo pero independientemente de que no sea representativo:
A falta de diez minutos para el final, regresó la acción y todo se iba a convertir en una ‘fiesta’ del neumático blando. Verstappen aprovechó ese neumático duro nuevo para sacarle el máximo partido posible y aventajar a Pérez por cuatro décimas. Alonso y Hamilton se metieron entre los dos Red Bull a dos y tres décimas de Max respectivamente.
1- vestappen con duro nuevo?
2- alonso blandos blando nuevo
3- hamilton con blando usado (estaba en vuelta rápida cuando pilló la bandera roja)
