Ojo que los coches 6, 12 y 36 pararon justo antes de la red flag y están comentando que depende de como podrían necesitar una parada menos
#687 me acabo de despertar de mi merecida siesta de pijama y orinal y he visto toda la movida...Jani no se mueve sibilinamente hacia la derecha??
Que seguramente Bamber haya sido muy optimista, pero no se hasta qué punto lo de Jani ha afectado
#692 Ha afectado 100%, igual hasta salen vivos si se mueve a la izquierda en lugar de la derecha, pero para mi tiene 0 culpa igual, ahí no cabía un coche y por tanto teóricamente podía moverse con seguridad xd
#695 A ver, obviamente si Jani se aparta yendo hacia la izquierda pues no pasa nada, pero para qué va a hacer eso. Pero va ya bastante por el centro al salir del Raidillon, de hecho no va más a la derecha porque está adelantando al BMW.
Y yo creo que Blanchimont a tope sí, salvo que los neumáticos estén muy delicados.
Que nos quedamos sin carreeera
Qué mierda, porque ya cuando se reanude va a estar ultra condicionado por quién tiene sopa y quién no.
Creo que van a dejar cambiar las ruedas, muchos coches pasaron por encima de los trozos del accidente
¿Ha dicho Eurosport si extienden la retransmisión o tienen otra cosa importante que poner? Voy a pasar a la tele en algún momento y en la tele sí me resulta un coñazo ir andando con enlaces
#715 Si no empieza a desintegrarse lo pueden dejar roto pero si tienen problemas de aero pues decidirán poner uno nuevo.
Ojo, Issota liderando 
#717 En este estado no deberían, suelen obligar si va soltando trozos o va tan suelto que podría caerse en la pista. Por ejemplo a los GTs los suelen meter si llevan un espejo colgando porque en algún momento puede irse al carajo
