Pensando en pillar moto

cómprate la piaggio de 3 ruedas, que se puede conducir con el carnet de coche y la tienes en 200 cc o en 400 cc

sacate el A2 y empieza por una 250cc

#2 y si no vas aportar nada pierdete que esto no es off topic
#3 para comprarme eso me compro un mini directamente XDDDD
#4 explicate XD
#5 si me pillo una moto, es una en concreto y la que me guste, no gastarme 3 mil euros un año y otro año otros tantos.

#6 no he dicho en ningun momento que vaya estilo motogp XDD he dicho que me gusta ese tipo de moto, pero al ser tan caras me decanto por la kawasaki que he comentado

PD: #8 en el curro llevo una 125 ya se q es una mierdecilla igual q la scooter pero algo es algo XDD ademas tampoco soy un cabra ni nada de eso, y menos con un bicho con tanta potencia.

Pillate una suzuki hayabusa 1300 , esta claro...

Ahora en serio , tienes que tener 3 años de carnet para poder conducir motos de esa cilindrada , lo que no se es si te cuentan los años desde que apruebas el de moto o el de coche , supongo que será el de moto , informare bien primero.

#7 ye aguanta el carro que nadie quiere faltar. Si intento aportar, te itnento decir que es una locura, pero ya lo he dicho en más de un post. Quieres pillarte una 600cc? las motos deportivas son las que mejor se venden porqué tienen mucho mercado así que encontraras muchas ofertas de motos de 600cc por muy poco precio. Ahora eso sí, no esperes pagar 300€ de seguro.

Querías aporte ? pues ale, no es nada sensato pero es que luego bien que se llora de los muertos y accidentados por motos de alta cilindrada o se queja sobre la alta velocidad a al que estos van.

Lo q dice #7 es el fail de casi todos, "no voy a ir haciendo el cabra por ahy" pero sq no es cuestion de q hagas el cabra o no, es cuestion de 140cv*200kg(no se q relacciones tendra esa kawa es un ejemplo) es cuestion del manejo de conduccion y es cuetion de tu propia seguridad no te puedes hacer a la idea las inercias q pilla una 600 imaginate una 750, hay q saber frenar hay q saber controlar tu propia maquina y acostumbarte a todo eso para el dia q tengas un "susto" sepas dominarla para no matarte o quedarte invalido por una mala opcion.
Ningun motero te va a decir q adelante con la compra..
Es un suicidio pasar de una sooter a una siete y medio, empezando por el reparto de pesos, posicion de conduccion, etc..
Por no hablar de lo antieconomico del cambio.

Sabemos q e suna putada pasar por una 250 pero sq es por tu propia seguridad basicamente. Nserio olvidate de esa moto.

si cambio

ahora esta ke con el carnet a1 o con 3 años de carnet b puedes llevar una moto de hasta 125cc , una absoluta burrada en mi opinion ke sepas conducir un coche no te enseña a llevar una moto

con el carnet a2 puedes llevar motos de hasta 45cv pero no limita los cc incluso puedes coger una moto de hasta 95cv y limitarla, en mi opinion otra burrada porke una 600cc de 95cv aunque la limites sigue siendo una 600cc pero cada cual es dueño de si mismo

y dos años despues de sacarte el a2 puedes obtener el a para llevar cualkier moto, aun no se sabe como se va hacer ese cambio de a2 al a si con examen o como ?

El tema es el siguiente,yo conozo de sobra el mundo de la moto,al igual que gente de muchos tipos,desde "el quema ruedas",hasta el abuelete que va con su 600 tranquilamente,desgastando solo por el centro la cubierta trasera,ya me entendeis de quienes hablo XD.

Ahora entremos al tajo,cuando te compras una moto de alta cilindrada,digamos una 600,lo primero que tienes que tener claro,es que nada tiene que ver con una scooter,tienes que tener bien claro,que a golpe de gas puedes desencadenar el puto infierno bajo tus piernas,vamos que tienes que ser un poco moderado y maduro para poder optar a una moto de gran cilindrada y sobre todo no dejarte llevar por la adrenalina que fluye cuando le das al gas.

El tema de la marca,hoy en dia,cualquier moto de las marcas punteras,Honda,Yamaha,etc...estan mas que evolucionadas tecnicamente,vamos que si es por marca no te guies,solo guiate por el fisico y si estas algo puesto en el tema,ya mirarias tipo de suspension,marca,materiales,etc.

Y el mantenimiento al ser motores de 4 tiempos es solo hacer las revisiones,mantenimiento,etc vamos parecido a un coche.

Pd:Ten claro que una moto como la que te gustaria tener,ahi que tener mucho sentido comun y madured,sino seras uno mas de la lista de fallecidos.Con todos mis respetos a los que se dejan la vida en la carretera y mas sabiendo que no siempre el exceso de velocidad tiene que ver con su muerte,podiamos citar el pavimento,los quitamiedos,etc.

#18 te acojonas si le das gas claramente, pero no soy para nada un cabra, ademas segun tengo entendido con a2 y aun limitando la z750 no podria llevarla, ya que tiene 106cv.

#20 Cuanta razon xD

#1 Contestando a lo de los seguros.. Yo me compre una kawa 6r con 22 años, y con el carne recien sacado y la moto limitada (como es logico) me costo LA VIDA encontrar seguro, y al final, lo consegui en mapfre por 850 euros, a terceros robo e incendio, y gracias a mis padres, q tenian todos los vehiculos ahi asegurados. EN otros sitios directamente me decian que no me aseguraban xD

Ahora estoy en AMV, y pago la mitad, pero es el basico.

te recomiendo si es para ir a currar y salir poco mas una Naked , si la vas a usar para irte con los amigotes y darle caña a la carretera una R. El carnet pues sacate el A y tienes limitacion los 2 primeros años luego la deslimitas y arreando