Taller coches hibridos.

B

Buenas

Sabéis de algún taller en Madrid especialista en coches hibridos?

Tengo un yaris y después de una disputa con Toyota me niego a seguir llevándolo ahí para pasar las revisiones. Me recomendáis algún taller? Me da igual perder la garantía de los 10 años.

DunedainBF

También puedes llevarlo a otro taller oficial Toyota que no sea de la empresa con la que te has enfadado.

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B

#2 tienen los mismos precios.

La razón de mi enfado es la subida de precios injustificada...ua revisión donde solo me cambian el aceite 300e y digo solo porque no me han mirado ni el filtro de habitáculo ni de aire... una batería de 24v pequeñita 200e, cambio de buje derecho trasero 750e. Mucha garantía pero luego lo pagas por otro lado. La batería se 24v la he comprado en norauto por 60e, el buje ronda 300e en otros talleres. Puedo entender que sea algo más caro que cualquier taller pero no este timo.

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SuperMatute

El precio de las horas en los concesionarios es demencial, en la Kia donde me compré mi ceed tenían un cartelito de hora a 60€ u 80€ si tienen que desplazarse a algún lado xdddd hijos de puta

Después mi mecánico de toda la vida las cobra a 30, que es lo te va tocar, buscate un mecánico de confianza y a triunfar

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androide

Mira a ver si te viene bien el de Ángel Gaitán en GT AUTOMOCION.

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yukiHime

#3 El precio en todos los talleres oficiales es así de elevado. En Grupo Volkswagen, como te tocara algo más que aceite y filtros, la tontería se te iba a +300€. Una revisión anual. Eso sí, se supone que revisan decenas de puntos del coche, cambian escobillas limpiaparabrisas y demás. Cosas que en cualquier taller de barrio no harían, pero que tampoco te clavan esa pedazo de factura.

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ReEpER

#4 Pues 60 EUR lo veo hasta barato. Creo que por espanya BMW oficial ya va por 110Eur+ con IVA la broma.

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A

#5 Otro carero

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B

#6 si revisaran todo lo que comentan pagaría los 300e con gusto. El problema es que no lo hacen, llevo 2 años con el aire que huele a choto y ni se han molestado el mirar el filtro, lo saque yo el otro día y lo limpie un poco porque estaba lleno de mugre.

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n3On

#5 Y que le haga un video de yutuv o instagram para lucir xD

#9 ya que lo sacaste, pues lo cambias que seguramente es el filtro mas barato de un coche...

B

#8 si es que pillas cita jaja

spyro512

La única cosa por la que puedo justificar el precio de Toyota es que si mal no recuerdo, por cada revisión anual que pasas ahí, te dan 1 año de garantía

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A

#3 ¿300€ por cambiar el aceite?
Ni metiendo un ravenol de alta gama te sale tan caro un cambio de aceite
Menudos estafadores

Kaledros

#12 ¿Te extienden la garantía un año o te garantizan la revisión por un año?

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Kb

#14 te amplían la garantía mientras la pases con ellos

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Cosamala

Disfruten lo comprado, empezaron con reducciones en precios y mierdas para híbridos/eléctricos y acabaran pagando mas que los de combustión.

B

#14 te extienden la garantía 1 años más pero solo de la batería ojo...

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Shikoku

Todos los talleres oficiales estan a +70€/h

Donde pasaba yo antes el subaru, 70€, cerro el año pasado y ahora la concesion es de un sanyong y ojo, 85€/h, tanto en sanyong como en subaru

Acabo de cambiar pastillas de las 4 ruedas en un bosch service, por 238€, cuando en subaru eran 460€ xD

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BeTiS

#18 A mitad de precio practicamente!

El precio de los talleres oficiales es un timo en toda regla.

Xoid

Talle oficial mientras dure la garantía y las revisiones gratuitas, despues que timen a otro.

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BeTiS

#20 Lo malo es que durante esos años te estrujan bien estrujado, luego cuando dejas de ir ya le han vendido el coche a otro y pasan a estrujarle a él.

sPoiLeR

Sigue llevándolo a la casa porque a la mínima te joderan la garantia y es pasta. Y es lo que tiene Toyota, te venden bien la garantía y luego las revisiones anuales o cada 15.000.

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