< Formula 1 2017 - Hilo Oficial >

Precisamente mejor en Mercedes porque el reto sería aún mayor. Le ganase o no la partida a Hamilton, sería una de las mejores parejas en la historia de la F1.

Viendo la evolución en esta temporada, es probable que para la que viene, además de RedBull, equipos como Renault o Force-India tengan opciones en más de una carrera de meterse en el podio, quitándole puntos del campeonato de constructores a los escuderos de Mercedes y Ferrari.

No espero que Mercedes haga algo distinto a Ferrari al respecto, pero motivos haylos para tener dos ganadores en el equipo.

#1623 Menudo jodido aborto, lo peor es que los F1 van a ser calcados xDDDDDDDDDD

Vienen los nuevos dueños para subir audiencias y van a dejarlas en el inframundo como sigan así

Yo la verdad es que no se porque no lo hacen cerrado y ya esta... (De hacer algo... digo) esta solución me parece quedarse a medio camino... pero bueno... ellos sabrán mas que nosotros (Espero)

2018... el año del halo

#1631 eso esta claro, seguridad 100% nunca, ademas es loq dicen cada elemento nuevo supone añadir mas variables con las que no han contado.

Yo lo que no veo claro es el tema visibilidad, aparte la del aspecto del coche xD

El tema de salir muy rápido del coche era por aquella época en que los coches ardían a la mínima, no?

Yo ahora mismo, no tengo recuerdos de un F1 ardiendo en la formula 1 moderna,
Los frenos de discos, motor y tal pero unas pocas llamas y ya, pero nada comparado cuando se rompia el deposito y salia todo en llamas.

Yo sigo pensando que una aleta de acero delante del piloto cubriría ya la mayoría de accidentes de los que se está hablando, a excepción de los de partes pequeñas como el muelle de Massa. Si no pues una única barra que siga la línea visual que crea el apoyo central.

Grand el Sport XDDDDDDDDDDDD

Mierda ya lo han borrado, era esto

#1626 Porque eso aerodinámicamente es un paracaidas xD

Yo tambien me quedo con que se va una temporada a la Indy, para no estar parado y en 2019 vuelve con McLaren, esa es la apuesta menos arriesgada y más interesante a corto plazo para mi gusto.

No se por que hablais de la edad, es Fernando Alonso, como si tiene 46 años, sigue sigue teniendo las mismas manos y misma cabeza, de físico va sobrado para manejar un f1 de hoy en día. No se que tiene que ver que tenga 36 años la verdad, si ALO > cualquier piloto joven, si tienen un coche competitivo ALO va estar por delante de su compi si o si como ya ha demostrado.

#1639 Y no te digo que no. Aunque parezca coña, estos 3 años en Mclaren puede haber aprendido muchisimo mas que en años anteriores con coches competitivos. Pero eso es una completa incógnita y deberia demostrarlo con un buen coche. Yo lo que dije es lo que pienso. Puede ser diferente, claro que si, pero no es mas que una opinion y las sensaciones que tengo.

Por cierto, por las declaraciones de Alonso (Ojo, solo las pude leer en el Marca xD) todo hace indicar que seguirá en Mclaren y con Honda xD Veremos. Se le han cerrado las puertas de los 2 grandes y no hay mas. Eso si, recordemos que hace nada dijo que corriese donde corriese el año que viene, iba a ganar

Yo siento ser pesado pero seria tan bonito un Alonso - Vettel en Ferrari... Una pena que nos priven del mayor espectaculo en años.

Lo de la fiabilidad Renault también tiene su aquel, que se lo pregunten a Verstappen xD

No se, como dije antes todas sus opciones pasan por arrastrarse en la F1 lo cual es inaceptable.