Motor a escala -||El hilo radiocontrol||-

#421 yo estoy esperando a que vueles el avion y saques videos xD por si me animo para hacer alguno.

Aunque si donde estoy es jodido volar un dron , no me quiero imaginar un avion xD

La baterias generalmente en puntos limpios suele haber sitio para tirarlas. Al menos en españa. En uk que es donde creo estas ni zorra pero imagino que habra algo similar

#423 no hay color entre volar un helicoptero y un dron , te lo digo por experiencia xD

El dron es una piedra que se mantiene de puta madre solo xD

#425 WTF hay un 2 cilindros ahí

#420 ando volando por madrid capital algunas veces voy a st charpu, otras veces a un parque de boadilla del monte, otras veces a leganes, otras en carabanchel vario un poco xDDDDD, ningun spot de vuelo que uso es "legal" ya sabes que en madrid alejarse a 8km de cualquier aerodromo, helipuerto o aeropuerto es imposible, eso si, ahora en vacaciones vuelo en la zona de los pueblos de avila (para ser mas certero zona de el barraco).
#421 efectivamente FPV aunque no corra en carreras me gusta mas el freestyle y tampoco es que sea yo el mayor entendido del tema, una lipo en mal estado la tienes que DESCARGAR para ello es tan facil como un cubo con agua le echas bastante sal y lo mueves una vez echo eso metes hay la lipo y la dejas dentro 48-36horas y pasado ese tiempo usa un tester para ver a cuanta carga esta si esta "muerta" del todo o no y luego a un punto limpio asi 0 problemas.

#424 eso que se mantiene solo... si es un dron de grabacion si se mantiene solo si es uno de carreras.. pues va a ser que no xDDDDDD.

PD: perdonar la tardanza pero ahora en vereno los fines de semana estoy fuera sin internet en mi pueblo no uso ni el movil xDDDDDDDDD.
PD2: si quereis ver videos de drones en freestyle os recomiendo a 3 personas GranainoFPV ManuFPV y Kristian FPV, para un canal de drones que hay de todo un poco Dedrones, y si quereis canales en otros idiomas MrSteele para freestyle es lo mejor de lo mejor, el tio sube videos "raw" (sin cortes el vuelo integro recien sacadado de la camara) donde se ve el pedazo nivel que tiene.
PD3: si ya teneis radio y quereis probar el mundo de los drones compraros el simulador liftoff que son 20 pavos y asi ademas aprendeis a volar en acro (sin ayudas a la estabilizacion)

#428 Cual es tu setup para FPV ? usas las fatshark esas? a mi me interesa para aviones más que para drones, siguen sin llamarme sinceramente, me llamaría más si pudieras meterle joystic + algo palo palanca colectivo de helicoptero o la tipica de un hotas de pc

#431 uhm interesante, por cierto yo uso gafas de vista, para usar gafas lo llevo chungo no? , lo primero que has puesto vtx que es el receptor? la cámara no me preocupa mucho, me gustaría saber si puedo meterle mi gopro2hd para darle más uso haha

#433 Si había visto a los zumbados de flitest cuando sacaron ese vídeo, tengo pensado en un futuro meter FPV , preguntaba para ir sabiendo un poco haha 40€ una antena no lo veo caro en sí, si es lo que vas a usar siempre, es como las radios, hoy en día son muy baratas pero recuerdo hace años cuando costaba mucho muy mucho pero muchísimo xD

#439 el tuyo era 1/8? pues tienes Montjuic (aunque prepara billetes), Santa Perpetua y que yo sepa poco más. En Castellar hay uno pero el acceso es una putísima mierda, no te recomiendo que vayas y menos con el coche nuevo

#441 es tierra, roderas, hierbas a los lados... a ti supongo que te la pelará, excepto por el echo que igual te rayas los laterales del coche, que no te hará gracia.

Montjuic es muy de pago, hay que ser socio y la matrícula es abusiva
Santa pepa hay que ser socio también, no sé como anda de precios

#443 ah, que hablas de asfalto y 1/8? apaga y vámonos.

Investiga sobre el circuito de Rubí... no sé que mas hay. Bueno, AMSA Trinitat en el asfalto igual puedes meter el 1/8, pero el circuito es para 1/10

Joder en mi isla hay varios y que yo sepa no son de pago, los mantiene el ayuntamiento, incluso hay pistas de vuelo circular, yo aqui en UK vuelo en los parques alejado de perros y gente, por ahora no me han dicho nada, solo un viejete hoy de 60 años flipando pk el tio volaba hace siglos de como había cambiado todo jaja
Por cierto para quien pidió foto cuando estuviera terminado, estoy a la espera de un receptor pero quitando eso y tener que balancearlo ya está terminado

1.2m envergadura

Necesito más ayuda, se me ha "vuelao" el motor del avión, resulta que iba sujeto con un tornillo y ese te ha aflojado en pleno vuelo metiendole chicha se a soltado y a salido disparado, arrancando de cuajo los cables, vamos a la basura el motor, el que lleva es este 1811 3800Kv

Yo tenía entendido que a menos "Kv" más potencía tenía el motor, es decir si pasas de un 3800Kv a un 2200Kv el motor puede con más peso pero mirando online en hobbyking me encuentro que no, que valor tengo que mirar para saber el empuje de un motor entonces¿? ejemplo aqui

3800Kv https://hobbyking.com/en_us/turnigy-1811-brushless-indoor-motor-3800kv.html?wrh_pdp=1&___store=en_us

2000Kv https://hobbyking.com/en_us/turnigy-1811-brushless-motor-2000kv.html

#449 Si, se que Kv es rpm/voltio, pero vamos si vas a un motor de 900Kv te levanta 1.5kg así que pensaba que a menos Kv más push. Es con helices y aviones así que no creo que sea igual que en un coche :S

Lo del tornillo es que el avión venía así, ese tornillo sujetaba el eje del motor y al soltarse el motor salió despedido, ni sabía que iba sujeto así :S