Uno de los mejores videos de comparativas con 2 pepinos que ya forman parte de la historia de los superdeportivos. Vota uno y si puedes pon un video mejor del estilo, gracias!
Chris Harris quizás el mejor probador/comunicador de la actualidad. Aquí en un versus entre el Nissan GTR, Porsche 911 GT3 y M3 que aunque es antiguo, muestra como se hacen bien este tipo de comparativas. El canal de youtube no tiene desperdicio.
pd: raro porque es el único versus de estas maravillas de la ingeniería.
Claramente me quedo con el F40 por historia, por ser Ferrari, porque lo tengo en maqueta, pero sobretodo porque el Porsche es más feo que una puta mierda.
F40 de lejos. Es precioso, uno de los coches más bonitos que jamás se han hecho y mucho más imponente que el 959.
El F40 es lo que todo coche debería transmitir. Ni Veyrons, ni Aston Martins, ni Maseratis, ni Lamborghinis, ni nada.
#1 En ese reto de Top Gear falta el Lamborghini Diablo (tendría que haber sido comparativa a 3). Aunque en el vídeo pongan que el Porsche "le gana", el F40 fué superior al 959 y al Diablo en su día.
un superdeportivo de 1.100 Kg. con 478CV (V8 biturbo) como este se adelantó a su época. Además, representa una época muy característica (finales de los 80, junto con el Testarrossa) , siendo el último Ferrari que no usaba electrónica, y el último que vio en vida Enzo.
Es como escoger entre papá y mamá, pero me quedo con el Ferrari, que es mucho más bonito y, no sé, pero transmite mucho más como coche que el Porsche.
#4 Cierto, debe ser la única marca aparte de Lada que ha hecho todos sus modelos iguales desde que empezaron xD me quedo también con el F40
#13 te referirás a los 911, cosa bastante cierta. Pero Porsche ha tenido bastantes más modelos a parte de los 911 con diseño bastante distinto: 356, 550 spyder (en el que se mató James Dean), 914, 944-928, Carrera GT... Sin tener en cuenta los ya más modernos Boxter, Cayman, Cayenne, Panameras etc, o modelos más dedicados a competición, como el mitiquísimo 917 o el 936.
#14 del hiperultraexclusivo 959? Ni de coñísima, son piezas de coleccionista y hay poquísimos en el mundo.
La verdad es que es un poco jodido, ya que soy muy fan de Porsche como marca por su historia deportiva sobre todo, pero también de Ferrari por la belleza de sus coches (en general los italianos me vuelven loco desde pequeño), y también es una marca con gran tradición historica.
Pero a la hora de la verdad no hay comparación que valga. El F40 es EL DEPORTIVO con mayúsculas, el máximo exponente de la época dorada de los superdeportivos y un icono de los 80. Es el coche el cual todos los niños que nos hemos criado en los 80 hemos soñado con tener cuando éramos pequeños.
#24 Depende. Nuevo? De segunda mano? Clásicos?
Si el dinero no fuera problema y como coche nuevo... Un Aventador me gusta más que el 911 nuevo.
En cambio de mercado clásico me pirria Lambo Countach o un Diablo SV. Y de Porsche me encantan los modelos más antiguos aún, el 356, el primer modelo de Porsche me parece precioso (es de los 50), pero es un coche clásico más que deportivo. O un 911 Carrera RS del 73 (cotizadísimo por cierto). Pero hay muchísimo más mercado de Porsche de 2ª mano, además a precios bastante asequibles. Seguramente a lo máximo que aspiraría sería a un cutre (a la par que ya clásico) 944, que los hay por menos de 15.000€, o algún Boxter de los primeros por menos de 20.000, pero éste último no me gusta.
De Porsche me gustan más los modelos clásicos que los modernos, y de Lamborghini casi también, como los Lambo de los 70-80 o los Porsche desde los primeros 356 a los 911 de los 80. Más allá me parecen bastante meh, aunque claramente si me regalaran uno no hacía ascos tampoco xD
Los modelos actuales de Porsche como el Boxter, el Panamera o el Cayenne no me gustan. El 911, gustos de diseño a parte, siempre es una pasada especialmente las ediciones Turbo, RS y las GT2/GT3. Y el Cayman porque aunque en concepto se parece mucho al Boxter me gusta bastante más el diseño, y además la edición RS me parece chulísima de diseño, y tengo entendido que es muy muy divertido de conducir.
#22 Hace un par de semanas ví uno por la calle, aunque creo que era el GT-R de 2008-2011 (por fuera creo que es casi igual al 2012) y me impresionó porque teniéndole a 1m pensé "qué chulo éste Nissan... WAIT ES UN PUTO GT-R???". Me sorprendió muchísimo que es mucho más "compacto" de lo que pensaba, creía que era más grandote como el antiguo Skyline xD
#29 no joder, yo te hablo de comprarte un super deportivo para salir a la calle con él, no para ir al circuito, en ese caso te habría puesto el Aventador J.
(pero con puertas atras)
y creo que me quedaría el Porsche.
