Malaysia Airlines pierde contacto con un avión

#961 la zona que buscan es mas grande que Portugal o Austria, si tienen que ponerse a ver que tipo de lecho hay en cada zona, cuantos naufragio y demás van a tardar mas que en buscar restos en el agua y una vez encontrados calcular las corrientes de los ultimos dias y ya cuando se sabe la zona buscar con sonar

#964 la gente se llena la boca con lo de "estos tiempos" y "como es posible que hoy en dia..."; si, tenemos mucha tecnologia, pero no podemos hacer magia.

yo ví en el discovery que por ahi el el triangulo de las bermudas habia pasado cosas similares que avionetas y eso desaparecian y nunca se llegó a saber nada y otras cosas que ya no se si creerme...

#967 Por que eres del barça http://tu.tv/videos/avion-fantasma

#976 Las pistas o aeródromos que hay en las islas Andaman y Nicobar están contados, hasta el punto que sólo he encontrado tres, y uno de ellos, (Great Coco Island) es una base aérea china. La otra es el aeropuerto de Port Blair (Sur de Andaman) y un aeródromo en el norte de la misma isla. Si alguna persona local ha visto una aeronave tan grande aterrizar ahí, lo normal es que ya lo hubiese dicho por internet, salvo que la gente que vive ahí siga en la edad de piedra.

En otro caso, si han sobrepasado esas islas, sólo queda India, Bangladesh y Myanmar, y como ya has dicho, sus radares lo hubieran detectado.

Sigo diciendo que nos falta información, porque con lo poco que han dicho las autoridades oficiales, no tiene sentido, ni de lejos.

Aquí va mi teoría: Un ensayo nuclear oculto.

Los ensayos nucleares normalmente los producen en el océano, normalmente en el pacifico y para evitar daños visibles se suelen hacer a profundidad en el agua, el gobierno de USA solía hacerlas en filipinas, cerca de Malasia.

Eso explicaría cosas como, la torre de control vio como el avión giraba de manera repentina, cosas totalmente normal por que la columna de agua que desata una bomba atómica asustaría a cualquier piloto.

Como a los pocos segundo de girar se pierde total contacto, cosa totalmente normal por que el primer efecto de una bomba atómica es enviar un pulso electromagnético que destroza cualquier aparato electrónico a su paso, gps, cajas negras, todo.

El avión cae por tener la electrónica destrozada cae en picado y se estrella en el mar.

Los radares pierden de vista el avión por que el ambiente en una explosión atómica es terrible, el puso electromagnético, el aire agitado, las toneladas de agua moviéndose dificultaran que las ondas del radar funcionen correctamente.

El gobierno responsable del ensayo nuclear oculto se da cuenta del avión en llamas y van a recoger los restos que tienen capacidad de flotar para ocultar el desastre.

Lo único que queda son las manchas de fuel que se vieron en imágenes, aquí no a pasado nada circulen...

#983 si eso es verdad me veo el avion en algun hangar del sur de asia repintandolo y modificando la electronica para algun atentado.

Si es un secuestro tiene sentido lo de que subieran a 45.000 pies despues de desactivar el transistor y cambiar de dirección, a esa altura si desactivaran el oxigeno en pocos minutos el pasaje habria muerto y entonce solo tendrian que bajar donde el radar no pudiera detectarles y seguir su camino.

Y he leido otra información (que es posible que sea fake) de que un exmilitar y ingeniero del mismo modelo de avión viajaba en ese vuelo, lo raro es que antes de partir le dio su anillo y su reloj a su esposa y le dijo que si le pasaba algo se los diera a sus hijos.

#987 Desde cuando les importamos a los gobiernos ellos van a su bola