[PRUEBA] Nissan 300zx Twin Turbo

Sin problemas, cuando pueda sacare alguna foto del interior así como de su techo targa.

Respecto a su conducción, pues es la de aun autentico deportivo, dirección precisa, sin ningún tipo de ayuda electrónica, el coche tira MUCHO.

En curvas es una delicia, tiene el sistema HICAS, esto quiere decir que las ruedas traseras tienen un sistema el cual a partir de 60kmh por hora son capaces de girar algo mas de 1º, ayudando mucho a tomar la curva. Y esto con un coche tan bajo y tan ancho pues... una delicia.

Me encanta este coche.

Un saludo

Se agradecen estos aportes a la comunidad , estos posts me interesan mucho , pero por favor intenta escribir bien , porque hay cosas que duelen a la vista .

Gracias por darnos a conocer las delicias de este coche

Algun moderador puede poner para que se vean las fotos en el post sin tener que clikear?
gracias y un saludo

#8 estas equivocado, haciendo conduccion deportiva eso hace que el coche pueda ir mas rapido en la curva. Lo que gira es apenas inperceptible, solamente gira 1º.

Bueno tengo que decirte que si que es un sistema parecido al 4WS que monta el prelude. Pero tambien puedo decirte que este coches da mas sensaciones que un Megane Sport, un nissan 200sx s13 y un bmw 325, aparte de que para llevarlo hace falta tener muchas mas manos puesto que es un coche mucho mas jugueton que por ejemplo un m3(este ultimo no lo he probado, pero si el dueño del 300zx).

Solo decirte eso, que este coche da muchas sensaciones... y yo no considero una "super ayuda" eso de que las ruedas traseras giren...

El consumo del bicho pues....

se puede llevar a 10l/100 a 140km/h... pero bajarlo de ahi es casi imposible...

dandole cera... sube a los 20l/100 sin problema!

vas a potenciarlo?

dale mas gasolina ¡¡ kiero mas gasolinaaaa¡¡

que se preparen¡¡ prendan los motores ¡¡¡

#18 solo decirte que el duelo actualmente es pizzero... eso si, lo que gana va para el coche xD.

Conozco a uno que tiene un m3 csl y tmb es pizzero... y no se como cojones lo hace para mantener eso, la Verdad..

Para el proximo post, "Como llegar a fin de mes con un coche pepino y trabajar en una pizzeria" xDDD

Bonito coche, ademas con un twin turbo debe ser una gozada

D.E.P.? No se por que lo dices, el dueño del coche tiene muy buenas manos, muy pero que muy buenas, mucho mejor que las mias xD.

si le quitas los dos turbos y pones un single mas gordo al igual que se le hacen a los supras para potenciar no le sacas mas cv? por CJ anda un supra que paso de 390cv a 440cv haciendo esto...

#27
No se puede poner Single turbo de una forma tan facil como el supra, el 300zx tiene 3 cilindros por bancada(v6) con lo cual cada turbo alimenta a una bancada, con eso quiero decir que el coche tiene 2 colectores de escape, en cada colector esta el turbo, habria que unir los dos colectores y poner el turbo en medio, no lo veo muy viable.

En el supra si que es mas facil, puesto que al ser un 6 cilindros en linea solo hay un colector de escape, que se puede redirigir a un solo turbo.

un saludo.

P.D: Aparte que poner un solo turbo es saber que el coche solo va a tirar cuando este arriba del todo del cuentarevoluciones, xq a bajas vueltas el coche no tiene suficiente volumen de gases de escape como para mover ese cacho turbo en condiciones, mas caballos si que daria, xq pese a todo aunque tenga un turbo solo el turbo mueve mas aire(no mas aire, sino mas volumen de aire, que no todo es presion xD).