#480
Al tiempo, cuando fue del DDRS todo eran coñas hasta que lo vimos funcionar. Y sería capaz de jugarme pasta a que por H o por B esa entrada influye en el aire que acaba en el difusor.
EDIT: Y ya que rajas, ¿Puedes decirme la razón de que lo consideres absurdo?
Otro año mas apoyando a Kimi!
TheF1.com @TheF1com
Raikkonen: "El coche está funcionando bien, sólo tenemos que conseguir que el estúpido sistema de datos esté fijo".
#476 Eso parece como la supuesta toma de refrigeración del piloto del RBR del año pasado. Si os fijáis en el morro no tiene el típico agujerito.
#494 No hay video, un usuario de esta página me paso el link de esta web, http://directo.caranddriverthef1.com/ donde van comentando y se ven los tiempos, tambien puedes seguir por twitter pero ahi no se donde
Da muy buenas sensaciones pero esto ya se a dicho bastantes veces, ferrari este año al igual que RB y varios mas estan evolucionando el del año pasado, si fuese mal apañados estariamos... xDD habrá que ver hasta donde pueden estrujarlo durante toda la temporada!
Es dificil decir pero me parece que dos segundos son demasiado. Yo creo que estaran alrededor del 1.21, cerca por encima o por debajo (1.20.8-1.21.2). Pero ya sabemos que eso es pura conjetura. Una comparacion con el Lotus: 2012 Kimi hace una simulacion de gran premio el octavo dia de test en Barcelona comienza con blandas y realiza un stint de 12 vueltas con tiempos entre 1.29.3-1.31.7; Grosjean 2013 tercer dia de test Barcelona primer stint con blandas 7 vueltas 1.31.4-1.32.5 . Cabe destacar que para la segunda semana en Barcelona todos los equipos traen las actualizaciones grandes de pretemporada, por lo que el coche debe mejorar bastante, pero la diferencia de tiempos en esta comparacion es grande. En primer lugar los pilotos, luego el stint de 2013 es de 5 vueltas menos, y los tiempos son 2 segundos mas lentos. La carga de combustible puede ser diferente, pero no para 2 segundos, asi que me inclino a pensar que los neumaticos tendran una influencia grande en los tiempos de carrera. En clasificacion quiza veremos tiempos mas rapidos, pero en carrera quiza no tanto por el aquello de cuidar los neumaticos. Saquen sus conclusiones, si es que se puede sacar alguna
Me gusta mas el estilo de kimi.
ingeniero -kimi, q tal las gomas?
kimi -hjdhfsdhfjshfhsdfshjfkdfs
xD
Yo llevo un rato mirando y tpc lo entiendo, pero no he querido ser el primero por si era muy evidente y estoy ciego xD
#504 Yo fui el primero en preguntar y ahora me acabo de meter en mediavida y he visto 7 posts nuevos y ningun aviso y digo, vale no la he liao jajaja
