Me han timado en el taller

Yo pasé un peugeot 206 hace poco y ni de coña :/ (y era de autoescuela)

Supongo que también dependerá del coche y/o del uso.

Eso te passa por ir al taller, a mi me cobran en la subaru por el aceite que me meten casi 90€ y resulta que voy al norauto y vale 40€, des de entonces decidi no ir mas.... total, le tengo solo metido 25.000km y ya he cambiado 2 veces el aceite

A mi me valia 200€ no 330€ como la timada que te han metido....

#4 el de polen por que? eres alergico? por que no afecta en nada al rendimiento del motor... en todo caso a la persona si sufre de alergia y demas.... yo al Hyundai solo lo he cambiado 1 vez en casi los 200.000km que tiene.

a ver el del polen quizas es el mas dado a cambiarse cada x años pero como tu dices si sufres alguna alergia....

el mio ni lleva y anda que no mola poner la calefa y empezar a salir polvo y otras cositas por los aireadores XD

gracias por las contestaciones... El problema que yo veo es el siguiente:

No le doy un uso brutal al coche, así que no me hago 30.000km al año ni de coña. El problema es que el coche tiene una extensión de garantía, y para que no me la invaliden, debo llevar el coche a un taller oficial opel cada 30.000km o cada año

Lo he tenido que llevar porque hace ya un año de la 1º revisión, pero coño, tendrían que haber visto que no llevo ni 25.000km y por ello creo que no era necesario cambiar tantas cosas del puto coche, no?

De todas formas, cuando termine el plazo de talleres oficiales por la garantía lo empezaré a llevar a talleres "normales", creo que por el momento me toca pasar por el aro si quiero conservar dicha garantía.

entonces yo que deveria de hacer?? el coche no tiene ni 7 meses y tiene casi 8 mil kilometros...

Que yo sepa, por ley, puedes pasar las revisiones donde te dé la gana sin que afecte a la garantía.

Los talleres son un timo cuando puedas dejar de ir a la casa, empieza a coger amistad con algún dueño de taller o algún conocido porque sino te van a timar siempre.

Vas para que te hagan X y te hacen X+Y+Z y la factura evidentemente es el doble o triple de lo que deberia de ser.

#16 al Hyundai lo tube yo 6 años con el mismo liquido de frenos y al poner el nuevo todo igualito....

En Norauto por ejemplo te siguen manteniendo la garantía, pasas allí las mismas revisiones por la mitad de precio y la garantia sigue vigente. Y lo mismo con Midas etc.

#1 Lo de los talleres cambio hace unos meses, ahora puedes ir donde te salga del nabo y que te sellen el libro ... de todas formas ... la garantia es una mierda, lo que no se rompa a los 6 meses luego te lo cobran, o te pones a pegar gritos ...

Lo que sube mas el precio es: la mano de obra (carilla, pero normal en un taller oficial), el filtro de combustible y el aceite. Todo lo demas es paja y no te hace disparar el precio.

Otra cosa, el liquido de frenos se debe cambiar cada 2 años. Que despues los tallercitos de barrio no lo hagan es otro tema. Que no influye en el funcionamiento? Que segun vosotros no se deteriora? Ahi no voy a entrar pero esto es asi y punto. Esto es un taller oficial y hara exactamente lo que marque el fabricante independientemente de si esta bien o no. Si no lo hiciera los problemas los tendria el propio taller y le podrian quitar la concesion.

Los airbags cada 10 años se deben cambiar, alguien lo hace??? No, pero si a partir de ahi tienes un problema, la marca se lava las manos.

Y asi, con 1001 cosas.

A ver si hoy por la tarde miro el autodata y te digo si todo lo que te han hecho es correcto.

Edit:

Mirate esta web, ya se que no es opel, pero en general los periodos son similares.

http://www.fiatvenezuela.net/modules.php?name=Content&pa=showpage&pid=94

Destaco lo que mucha gente critica:

Sustitución del filtro antipolen y carbón activo (A/A) (o bien cada 12 meses)
Sustitución del líquido de los frenos (o bien cada 24 meses)

Todos los talleres estan obligados a darte un presupuesto cerrado de la proxima revisión de tu coche, y tu decides si aceptas o no.

En los talleres, ya sean oficiales o no, muchas cosas se cambian por vicio (Si se cambian, que eso es otra)

Los filtros (menos aceite) se cambian cuando estan sucios, no cada x km, aunque se diga por km, es por hacer una simple estimación, ya que no es lo mismo un coche que hace 10.000 por caminos, que 30.000 por una autopista de aire limpio y lo mismo pasa con el del polen.

Tambien queda decir, que a mi me han mandado cambiar piezas que no necesitaban sustitución, cambiar liquidos que estaban en perfecto estado...

Y por ejemplo en mi taller, el limpiaparabrisas (Repito : limpiaparabrisas, no agua como en otros talleres) se regala, no siendo que el coche se beba medio litro, que entonces si que se le cobra (Creo que son 4 euros)

Y no quiero dejar de malos ni a los del taller, ni a ti de reclamador, pero yo por ejemplo estaba OBLIGADO a enseñar las piezas que he sustituido, como son los filtros, pastillas, discos...... (aceites y liquido de frenos no, evidentemente)

Pero no se decia que ya se podian ir a cualquier taller a hacer esto sin perder garantia?

#26 Si te pones tonto, y les pides las piezas que has cambiado, y no te las dan, no te cobran?? estoy por ir a Midas la siguiente vez que tenga que pasar una revisión xD

#27 en la Opel le podran dar todos los recambios usados que quieras... de otro coche y ya esta.