< Rally Dakar Argentina-Chile 2009 >

Sinceramente creo que no tendrá la misma espectacularidad que el trayecto africano. Asco de terroristas :\

Ya veremos que tal...

Marc Coma se adjudicó la primera etapa cronometrada del rally Dakar Argentina-Chile, disputada entre Buenos Aires y Santa Rosa de la Pampa, con una ventaja de 22 minutos sobre el segundo clasificado, el polaco Jacek Czachor.

El piloto catalán recorrió los 371 kilómetros de especial en dos horas y 46 minutos, mientras que el francés Cyril Despres, vigente campeón de la categoría de motos, terminó la etapa muy retrasado, a 41 minutos de Coma.

El siguiente español en terminar el trazado cronometrado por la Pampa argentina fue Jordi Viladoms, que marcó un tiempo de tres horas y 26 minutos.

Carlos Sainz es segundo en coches
En cuanto a la modalidad de coches, Carlos Sainz ha arrancado el Rally con un segundo puesto a dos minutos y diecisiete segundos del qatarí Nasser Saleh Al Attiyah, que fue el primero a los mandos de un BMW marcando un tiempo de 2 horas, 36 minutos y 15 segundos. La clasificación está más apretada con los seis primeros clasificados en apenas cinco minutos. Al madrileño le siguen en la clasificación De Villiers, tercero, Alphand, cuarto, y Peterhansel, quinto. Nani Roma, que llegó octavo, es el segundo mejor español a 5 minutos y 11 segundos del primer líder.

Accidentada salida
La salida oficial comenzó en la ciudad de Saladillo (a 180 kilómetros de Buenos Aires) con un impactante desfile de vehículos y el atropello de una espectadora. Más de 500.000 personas abarrotaban las calles de Buenos Aires para ver este inicio histórico del Dakar'09, cuando el vehículo de los argentinos Francisco Otaño y Leonardo Monti hirió, en principio sin gravedad, a una mujer en la intersección de las avenidas Del Libertador y Sarmiento en el barrio de Palermo.

Grandes Marc Coma y Carlos Sainz, a ver si llegan al final tan fuertes.

Sainz hasta que no gane un Dakar en coches no va a parar.

http://www.larazon.es/noticia/un-espectador-salva-a-marc-coma-en-el-dakar

Un espectador salva a Marc Coma en el Dakar

La diosa Fortuna hizo hoy un guiño al español Marc Coma, quien en la segunda etapa del Dakar sufrió una fuga de aceite en su motocicleta que pudo hacerle abandonar el 'raid', debacle que evitó un espectador anónimo que se encargó de proveer a Coma de un litro de aceite.

   [i]"Estoy contento porque normalmente cuando tienes un problema de esta magnitud te suele costar el rally"[/i], afirmó aliviado el piloto de KTM al finalizar la etapa como líder de la general, pese a haber sido el decimoséptimo de la etapa a 12:27 minutos del ganador, el holandés Frans Verhoeven.

Hacia el kilómetro 100 del tramo cronometrado, Coma detectó que la moto perdía aceite, incidencia que trató de solucionar sin conseguirlo y que pudo haberle dejado fuera de la competición.

Tras pedir sin éxito aceite en un punto de control de paso, en el kilómetro 108, Coma paró de nuevo un kilómetro después, en un punto donde había algunos espectadores.

   Entonces apareció el inesperado héroe del catalán: [i]"Me he parado a reparar el radiador y se ha presentado un chico, me ha preguntado si me faltaba algo y le he pedido que fuera a buscarme un aceite y en cinco minutos se ha presentado con el aceite"[/i], explicó Coma.

   Gracias a la ayuda de este espectador el piloto pudo finalizar la etapa sin perder un tiempo excesivo, circulando con cautela, a menor velocidad y poniendo aceite a la moto cada treinta kilómetros.

   La suerte ha acompañado a Coma en las dos etapas disputadas del Dakar Argentina-Chile, ya que ayer ganó la primera etapa con una importante ventaja siendo el único de los favoritos al título que no tuvo ningún problema importante con los neumáticos.

   De cara a la próxima etapa, Coma, líder a 13:47 minutos de Verhoeven, aseguró que "va a empezar el rally de verdad", con las primeras dunas en un trayecto que enlazará Puerto Madryn y Jacobacci, con 616 kilómetros cronometrados.

http://www.larazon.es/noticia/un-espectador-salva-a-marc-coma-en-el-dakar

¡Eso es tener suerte!
Después de todo lo que ha pasado en los rallies anteriores, ya era hora...

Marc Coma se adjudicó la tercera etapa del Rally Dakar suramericano, entre Puerto Madryn e Ingeniero Jacobacci, y se consolidó en el liderato de la clasificación general de motos. En coches, Al-Attiyah también conquistó su segunda etapa, pero Carlos Sainz se mantiene líder gracias a su segunda plaza, ya que sólo perdió 35 segundos respecto al qatarí.

Coma demostró una vez más que es el gran favorito. Por detrás de él quedaron el noruego Anders Ullevalseter y el también español Jordi Viladoms, que cruzaron la meta a 17 minutos 49 segundos de Coma, mientras que el francés Cyril Despres llegó de nuevo muy retrasado y perdió una hora y dos minutos respecto al líder.

Con esta victoria, la segunda en la presente edición del rally, el piloto catalán lidera la general con 39:11 de ventaja sobre el francés David Fretigne, segundo en la clasificación del rally, que se desarrolla en Argentina y también comprenderá territorios de Chile.

Por su parte, Sainz partió en la primera posición de la tercera etapa, seguido por el francés Stéphane Peterhansel (Mitsubishi), el gran favorito, y sorteó una maniobra del príncipe de Qatar Al Attiyah para retrasarlo, aunque el qatarí llegó a la meta 35 segundos antes que Sainz. Peterhansel llegó en quinto lugar, a 5 minutos y 31 segundos del líder.

En la general, en autos, Sainz se mantiene a la cabeza, seguido de Al Attiyah, a 3 minutos 40 segundos, De Villiers y Peterhansel, que se ha quedado a 8:47 del líder.

"Por su parte, Sainz partió en la primera posición de la tercera etapa, seguido por el francés Stéphane Peterhansel (Mitsubishi), el gran favorito, y sorteó una maniobra del príncipe de Qatar Al Attiyah para retrasarlo, aunque el qatarí llegó a la meta 35 segundos antes que Sainz. "
Que maniobra??

dep al frances
pd. era su primer dia

Marc Coma logró mantener el liderato del Rally Dakar en motos pese a acabar la quinta jornada en la novena posición, la misma que ocupó Carlos Sainz en coches. Sin embargo, el madrileño cedió la primera plaza de la general al qatarí Al Attiyah. Sainz volcó después de más de 200 kilómetros sin dirección asistida.

El piloto español Marc Coma (KTM) logró mantener el liderato del Rally Dakar tras la disputa de la quinta jornada de competición, disputada sobre 476 kilómetros y entre las ciudades argentinas de Neuquen y San Rafael, en la que firmó el noveno puesto y la victoria se la llevó el estadounidense Jonah Street (KTM).

Coma, que aventaja a Street en 27 minutos y 12 segundos, no tuvo un buen día. A partir del kilómetro 100, el piloto catalán perdió al grupo de cabeza y fue a remolque. Sin embargo, su extensa renta le permite continuar mandando en la mítica prueba. El segundo lugar fue para el holandés Frans Verhoeven (KTM) y la tercera para el chileno Francisco López (KTM).

Sainz pierde el liderato
En coches, Carlos Sainz (Volkswagen) perdió el liderato tras acabar noveno (a 15:42 del ganador). El madrileño, líder con solvencia por sus dos triunfos de etapa en lo que va de Rally, echó por la borda los casi cuatro minutos de renta sobre el qatarí Nasser Al Attiyah (BMW), su gran rival, que es ahora nuevo líder de la competición.

El madrileño tuvo problemas con la dirección asistida del coche y, como reconoció después, recorrió cerca de 200 kilómetros sin ella. Al final, acabó volcando.

Sainz, que había incrementado su distancia desde que accedió al primer lugar en días anteriores, fue 'líder virtual' durante todos los puntos cronometrados a excepción del último, donde Al Attiyah aprovechó para sacar partido y demostrar su buen dominio en tierra, en una etapa que contó con hasta seis abandonos.

Sin embargo la victoria no fue para el asiático, sino que cayó del lado del surafricano Giniel de Villiers (Volkswagen), que aprovechó para colocarse segundo en la general y adquirir algo de protagonismo. De esta forma, el bicampeón español del Mundial de Rallys es tercero a 6 minutos y 33 segundos de Attiyah.

Además, otro de los españoles en liza, Nani Roma (Mitsubishi) finalizó en octavo lugar, casi dos minutos por delante de Sainz, que le sirvieron para bajar a la sexta plaza en la general y acrecentar su diferencia respecto al líder en unos cuatro minutos. El catalán, con opciones en el ecuador de la etapa, acabó sin ellas tras la llegada al tramo entremezclado de tierra y arena.

*  Coches

1º Al Hattiyah 18.44:37
2º De Villiers a 2:24
3º SAINZ a 6:33
4º Peterhansel a 13:44
5º Miller a 19:55

* Motos

1º COMA 21.38:12
2º Street a 27:12
3º Fretigne a 39:09
4º Ullevalseter a 57:22
5º VILADOMS a 01:06:42

#19 yo creo que el problema no es de los que van a competir, porque esos los hubo, los hay y los habrá siempre. El problema es de la mierda de organización que deja participar a cualquiera (mientras tenga dinero) y luego pasa lo que pasa y se echan las manos a la cabeza y tal y cual (pero el dinero ya lo tienen en sus bolsillos y de ahí no sale).
Lo siento pero no me gusta nada el dakar y lo que representa.

Al-Attiyah, líder de coches, descalificado por saltarse nueve puntos de control

Fuente: http://www.elmundo.es/elmundodeporte/2009/01/08/motor/1231428168.html?a=f6f63de01dbb866d121071427bd26d19&t=1231457687

Al -Attiyah abandona
En coches, Al-Attiyah ganó la sexta etapa por delante de tres pilotos de Volkwagen, el sudafricano Giniel de Villiers, segundo a 5:07, el estadounidense Mark Miller, tercero a 5:27, y Carlos Sainz, cuarto a 8:37. Sin embargo, el qatarí abandonó el Dakar por una rotura irreparable en el motor de su coche cuando era líder destacado. De todas formas, la organización le excluyó de la carrera, ya que se saltó hasta nueve controles durante la etapa cuando el máximo permitido son tres. "Ahora todo ha terminado, no puedo continuar. Lo dice la regulación", dijo el piloto qatarí el finalizar la etapa.

Sven Quandt, el director deportivo de Team X-Raid, lo explicaba a la perfección: "Hemos tenido un problema en el radiador al comienzo de la etapa, en San Rafael. Pese al trabajo de los mecánicos, el motor se calentó en exceso en la entrada de las dunas. Al Attiyah tenía la opción de comprometer su vehículo en las dunas o rodear. Eligió la segunda opción, pero se saltó varios controles, lo que implica su exclusión automática".

Ahora Carlos Sainz es segundo a menos de ocho minutos del nuevo líder, el sudafricano De Villiers. El también español Joan Roma acabó la etapa en la sexta plaza y sube al cuarto puesto en la general.

Fuente: http://www.marca.com/edicion/marca/motor/dakar/es/desarrollo/1196933.html

Séptima etapa

Carlos Sainz recuperó el liderato de coches del Rally Dakar tras ganar la séptima etapa, disputada entre la ciudad argentina de Mendoza y el puerto chileno de Valparaíso. Sainz, que perdió el liderato el miércoles, regresó al primer puesto, y aventaja en nueve segundos a su compañero de equipo el sudafricano Giniel de Villiers. Por su parte, Marc Coma continúa imparable ya que aumentó su ventaja al frente de la clasificación general de motos.

Sainz, autor de su tercer triunfo parcial, invirtió un tiempo de dos horas 35 minutos y 27 segundos en la especial de 243,36 kilómetros, que fue recortada por los organizadores desde los 419 kilómetros originales, debido a las dificultades del cordón de dunas de la etapa anterior.

El español aventajó en tres minutos y 41 segundos a otro de sus compañeros, el estadounidense Mark Miller (Volkswagen), que fue segundo, y en 4 minutos y 13 segundos al también estadounidense Robby Gordon (Hummer), tercero. De Villers llegó quinto, a 7 minutos y 48 segundos de Sainz, y es segundo a 9 segundos. El también español Joan Roma es cuarto a 29:16".

Coma amplía diferencias
En la categoría de motos, Coma fue segundo en la etapa sólo superado por el chileno Francisco López (KTM), que aventajó en casi cuatro minutos al catalán. Sin embargo, Coma alargó su diferencia en la general respecto al estadounidense Jonah Street (KTM) hasta los 51 minutos y 22 segundos.

Bueno a pesar de haberse perdido coma sigue lider.. Pero despres ya esta muy cerca y me temo lo peor..

A sainz lo veo ganando la verdad

Una vez cruzadas las dunas blancas sólo la desgracia puede evitar que dos españoles ganen este Dakar y hagan historia. Sería la primera vez que se consigue en coches, Sainz, la primera vez que dos de los nuestros ganan en las dos categorías principales y también la primera que un español, en este caso Coma, gana dos veces la prueba. Quedan sólo tres etapas, el final está más cerca y tras las dunas blancas sólo debe aparecer la gloria.