Sale a la luz una foto de Angel Nieto con el casco desabrochado

tengo moto desde hace 2 semanas y jamás en la puta vida se me va a ocurrir circular con ella sin un casco bien abrochado e integral, por supuesto... es que es jugártela con cualquier tontería que pueda pasar y palmarla...

#3 Precisamente por eso hay que llevar siempre casco INTEGRAL y bien cerrado. Si es de este tipo de cierre mejor:

Aún haciendo eso nada te garantiza la seguridad de tu cabeza pero llevar un casco abierto es una temeridad, llevarlo sin abrochar todavía peor.

#5 Un buen casco no se abre ni se sale en un accidente. Ahora, si se llevan cascos sin abrochar o con cierres malos pues puede pasar.

#7 El usuario que hizo la foto, confirma que es del mismo día del accidente.

Aún no siendo del mismo día del accidente, si otro día diferente al del accidente lo llevara desabrochado por que iba a llevarlo abrochado el día del accidente?

https://twitter.com/Nachinho_FcB/status/893224788637962240/photo/1

#11 putada? tardas 3-4 segundos de reloj. Lo mismo que uno de cierre milimétrico.

#12 bueno a veces a mi me pasa que tardo un poco mas. a veces no soy capaz de meter la correa bien porque el tirados se me pasa para dentro. Pero vamos. 1000 veces mejor el de doble anilla.

cuando empeze con la moto hace 6 años, me pille el primer casco normalito con enganche rapido y tal. Vi que era tal mierda que ahora llevo un casco de 700 euros. LS2 super wapo.

mucha gente me dijo que a donde iba con un casco tan caro....pero es que mi cabeza como que me importa mas que nada. Me lo dicen los mismos que luego van en verano con pantalones cortos y camiseta.

#15MiRnA:

te le puedes poner con guantes como el de cierre rapido en 3 - 4 segundos?

no. yo al menos me es imposible ponermelo con guantes. Pero amos. si das mas valor ponertelo con guantes antes que tu seguridad.... solo decirte que darwin aprovedd.

#15 Cuando ya te lo has puesto 300 veces sí, te lo pones en nada.

pd: Yo tengo milimétrico, pero por que es un GT-Air, y el cierre no es malo... (así vale el casco).

#18 Es que de todos modos si te lo pones sin guantes es un momento, yo no tardo absolutamente nada. Primero el casco mientras se calienta la moto y luego guantes. Antes llevaba un Arai Corsair Rx-7, luego me pasé a un Bell Custom (El europeo homologado) por pura estética (Estuve tentando a la suerte simplemente porque no pegaba el Arai con la Vespa y ahora ando con un Bell Bullitt integral con cierre doble D que me pongo SIEMPRE.

Conoczo casos de primera mano de gente que iba con casco abierto y por favor, no los uséis, un accidente de lo más leve puede terminar con vuestra cara, mandíbula y vuestra vida tal y como la conocéis.

Por eso tampoco entiendo porque cuando tienen un accidente algunos pilotos se sacan el casco cuando montan en las Scooters por las vías de atrás del circuito, muy muy mal ejemplo.

#23 Nadie está dando su versión, se comenta la primera versión de los hechos por parte de la primera persona que llegó al accidente y ni siquiera sabía quien estaba en el suelo. No tiene ninguna necesidad de inventarse nada.

#25 estas pidiendo algo imposible, detrás de la profesión hay un ser humano, los políticos roban, Fernando Alonso se salta un semáforo, este llevaría o no el casco puesto, somos imperfectos, en casa del herrero cuchara de palo.

#26 No, si yo ya lo se, pero somos muchos y hay mucha gente que se cree que los demas son perfectos, ya sabes...

#28 por eso me jode tanto seguimiento y morbo por conocer cada detalle de este fallecimiento, algunos parece que están esperando que se confirme que no lo llevaba para señalar y decir "juaaajuaaajuaa el pilotoo no llevaba el cascooou y se ha mataaaou" cuando además hablamos ya de un hombre de 70 años disfrutando de su vida cuando dejo de ser piloto profesional hace muchísimos años.

Solo falta traer tmb la polémica nueva que dan los periódicos "las cenizas de ángel nieto al mar, ilegal"

Y visibilidad para qué, para decir ángel nieto murió porque no llevaba casco y el que no tiene costumbre de usarlo lo seguirá sin usar se mate ángel nieto o 399 motoristas al año.