#2397 ehm... xD muy muy muy discutible
#2396 pues "que se parezca" tienes el Golf R, el Audi S3, el Focus RS que acaba de llegar, el León FR, el Megane RS... muy entre comillas lo de que se parezcan, todos son compactos prestacionales de tracción delantera que rondan los 300cv pero bueno, a partir de ahí son bastante diferentes entre sí.
Lo estuve viendo en la feria de muestras de Gijón. Me parece que han acertado estéticamente y pienso que es lo que por ejemplo BMW debería hacer con sus M´s. (Salvando un poco las distancias, claro está.)
Sobre el civic: Le quitan todo el sistema de climatización y le ponen barras antivuelco cosa que da rigidez estructural y con ello velocidad en el paso por curva..
Así que como Turismo utilitario para mi el Megane es el que sigue teniendo el récord en nürburgring.
7 días después
Mi coche hace un ruidito muy agudo al girar ÑIIIIIIIIIIIKI ÑIIIIIIIIIIIIIKI es grabe? Iré a un taller MIDAS porque esta pegado a mi curro y no puedo quedarme sin coche... Es para orientarme un poco del coste...
#2415 Es como una puta visagra oxidada xddddddddd esque si conduzco no puedo grabar loco... Además sólo lo hace a baja velocidad en el garage ... Me da que se cae una rueda cualquier dia en marcha...
#2410
sin asientos traseros
sin limpias traseros
sin insonorizacion
asientos recaro
llantas especiales
= 100 kg menos...
#2417 No tío, sabría que es eso 
es a baja velocidad cuando giro el volante más de 90º , en cualquier sitio, lo que en mi garage al ser cerrado se escucha que flipas.
#2419 Puede que sea la correa de accesorios o los rodamientos del alternador...
Vete algún taller que te lo miren.
#2419 Puntas de la transmisión o lo que es lo mismo junta homocinética 100%, si fuese correa da igual que gires o no.
