< Formula 1 2013 - Thread general >

Sirius_spa

#1050 Vettel y Mario....Peor combinación, imposible xD

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ZaGo

#1051 Puse la noticia pensando en ti y varios del foro XD

Dek0

Esto acerca a Vettel a Ferrari.

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benitogb

#1053 Esto acerca a Vettel a Miyamoto

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Isakito9

Carlos Sainz se subira tambien el jueves en el Toro Rosso.

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Sirius_spa

#1054 Es un avance de la nueva franquicia que tienen entre manos xD

#1055 Esto acerca a Sainz a Toro Rosso

Sirius_spa

Asi quedaron ayer los jovenzuelos

A Juncadella le van a dejar esta tarde volverse a subir al Williams

Edit:

espikiller

Juncadella es un crack, espero tenga suerte.

Sirius_spa

tiempos de hoy:

asansc

Alguien sabe si se puede ver el test en alguna pagina?

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Sirius_spa

#1060 nop. por twitter algunos los van comentando

1
BotiK

Pues pinta bien Sainz Jr. A ver si tiene suerte y lo vemos pronto en F1.

A

koba siendo koba

ToRA

Como se le ocurre quemar rueda con todo empapado? xDDDD

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NuKeD

#1064 Yo no soy piloto de nada pero vamos es pura fisica hay que ser tonto literalmente para picar rueda estando empapao el suelo xD

_SlimShady_

Si fue con el F60 es normal ese coche no fue una maravilla precisamente XDDDD

benitogb

Buena noticia para los amantes de los circuitos antiguos

Austria regresará al calendario de la Fórmula 1 en 2014. La compañía Red Bull, propietaria del Red Bull Ring, antiguo A1 Ring, ha anunciado que éste será el circuito que vuelva a acoger el Gran Circo en el país y ya tienen hasta fecha para la carrera, el 6 de julio. El último Gran Premio que se disputó en Austria fue en 2003 y lo ganó Michael Schumacher.

Fuente

Lolazo87

Circuito RedBull...

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benitogb

#1068 No creas eh? casi todo es recta y curvas de 90 grados.

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B

#1069 Se refiere a que el circuito es de Redbull, literalmente

Zexar

Circuito de la vieja escuela, me trae buenos recuerdos.

Sirius_spa

Fijate que este finde he estado viendo las WSR alli y estaba pensando: "Como me gustaría que volvíese este circuito a la F1"

gefea

A1 Ring es un pedazo trazado

asansc

Cada día flipo más con el dinero y la influencia que tiene esta gente. Alucinante.

Isakito9

A mi me parece genial que vuelva A1 Ring, por mucho circuito de Red Bull que sea

zepekenho

Que ganas de volver a ver esa primera curva. Cuantos F1 la harán por el exterior?? Pregunta de porra, apuntatela Sirius xD

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Sirius_spa

#1076 Os la pongo para Spa xDD

2
Aegar

C&P

La escudería Ferrari, para la que corre el español Fernando Alonso, anunció la llegada a partir del 1 de septiembre de James Allison como nuevo Director Técnico del 'Cavallino Rampante', en lo que puede ser la primera medida para intentar mejorar el rendimiento de los 'bólidos rojos'.

De este modo, con la contratación del británico, que el pasado mes de mayo dejó su puesto en la escudería Lotus y que se centrará en el chasis, Pat Fry será el nuevo director de Ingeniería.

Según indicó la escudería italiana en su página web, ambos informarán "directamente" al 'jefe' del equipo, Stefano Domenicali.

Allison, que ya trabajó en Ferrari al lado del alemán Michael Schumacher y también con Fernando Alonso en su paso por Renault, siendo pieza importante en los dos títulos mundiales del asturianose, está considerado como uno de los mejores diseñadores de la F1 y se estrenará con el 'Cavallino Rampante' precisamente en la carrera de 'casa', el Gran Premio de Italia, que se disputará en Monza el próximo 8 de septiembre.

http://deportes.terra.es/automovilismo/formula1/james-allison-el-nuevo-galactico-de-ferrari,6b63c0b98fa20410VgnVCM20000099cceb0aRCRD.html

Me da muy buenas sensaciones, ojala desarrolle y mejore (aunque no hace mucho para ello) el Cavallino Rampante, para que pueda dar caza a Vettel y Kimi.

2 respuestas
tarzanete

Realmente da igual, los mundiales de F1 se ganan haciendo trampas con el coche, lleva sucediendo desde tiempos de williams FW14... bueno, la verdad, desde que Newey está en el circo.
Mientras Ferrari no vuelva a esa senda, no se comerá nada

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signalrunner

#1078 este año no puede hacer nada. A falta de acuerdo entre escuderías, tienen que pasar minimo 6 meses desde que se va de un equipo hasta que empiece a trabajar para el próximo.

#1079 LOL. Cuando Newey entro al circo, las "trampas" eran ya mas viejas que el abuelo de Bernie. Y anda que habiendo Brawns, Briatores y demas calañas, relacionar al pobre e inocente Newey con trampas... En fin.

Pero vamos, ahora que en Ferrari tienen uno de los responsables de los tuned mass dampers de los tramposos R25 y R26 con los que FA se hizo campeón, seguro que van por la buena senda.

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