MV Bar Team -||Solo Motos||-

#4857 Impresionante.

Yo lo de ir sin DBKiller ya lo he descartado por completo. Es EXAGERADISIMO. No se puede ir sin el, me dan temblores de cabeza.

#4853 Con mi apoyo puedes seguir contando siempre. Me encanta lo hagas como lo hagas, aunque quizás así mejor que con lo del depósito.
Es decir, que el naranja sea un detalle, que destaque como detalle, pero que no te empaches de naranja.

#4867 A mí me gusta pero las llantas en naranja le sobran bastante.

#4877 j3j3j3, si total tu hermano va a llegar tarde

a ver si esta vez el amigo #4877 va por lo negro :no:

Si alguien se quiere apuntar a la salida, Ikea de Barberá a las 11h : D

#4881 no te digo que cuando quieras porque tengo unos horarios de narices... Pero final de mes cuando queráis.

#4885 Yo llevo una varadero 125, y con la bici siempre uso el de atrás, pero por el peso y demás de las motos me da mas confianza usar el de alante, y no solo por eso, sino por que lo tengo en la mano y de la costumbre de usar el trasero en la bici me resulta mas cómodo xD.

#4885 El trasero es el que menos frena así que CUIDADORRR

Pero que yo sepa hay que frenar con los dos en la mayoría de las ocasiones, y en frenada de emergencia echar el peso para atrás (así el freno trasero tiene mayor efectividad).

#4887 reparto de la frenada? Yo tengo entendido que esa es la eficacia de cada freno (de hecho el freno delantero además tiene también más eficacia porque en ciertas motos vas echado hacia adelante debido a la postura, ejemplo RR). En cuanto a reparto de la frenada (lo que tienes que frenar con mano-pie), siempre me dijeron que ambos por igual (pero me imagino que aquí ya depende de la situación, que entre un experto a decir algo!)