SUV-normales

n3krOfiltrando por usuario n3krO
n3krO
#6T0X1C1TY_:

Pero y lo bien que suven bordillos?

Y los pasos de peatones elevados que van a 20kmph y puto frenan xddddddddddddddd

n3krO

#11 Hombre, es que Valencia es con diferencia la peor ciudad en la que tuve el placer de conducir.

Menudos autoslocos se marcan a diario xD

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n3krO

#36 Porque el que compra un SUV es porque no entiende de coches porque son peores en todo.

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n3krO

#40 Pesan mas
Tienen mas resistencia aerodinamica
Son mas caros
Son mas caros de mantener
Consumen mas
Son mas propicios a volcarse
Se comportan peor en curva
Tienen distancias de frenado mayores
Proporcionan menos visibilidad sobre la carretera

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n3krO
#57richmonde:

Mejor seguridad

Mejor seguridad que sea mas propicio a volcarse o tenga distancias de frenado mas larga?

La unica seguridad extra que tiene es que al pesar mas, al chocarse con un coche que pese menos, te lo llevas por delante por simple inercia. Pero yo no clasificaria eso como seguridad xddddddd

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n3krO

#67 Que pena me da ver los Cupra Formentera. Si es que comprarse un Cupra y que sea un formentera tiene que doler en el alma xD

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#71oFF-sIDE:

Tienes mucha mejor visibilidad de la carretera

Que visibilidad? Ves por encima del coche delante tuya?

Porque la distancia minima a la que ves la carretera es mayor que en una berlina.

Lo de que no te importa la distancia de frenado y el paso por curva porque no haces rally, te voy a contar un secreto, aunque vayas a velocidad de via y respetando distancias y toda la pesca, tienes que estar preparado para cualquier imprevisto, un loco saltandose un ceda el paso, un peaton que sale de detras de un autobus, o lo que sea.


Y ya la gota que llena el vaso son los que van con el SUV bajando por la autovia y frenando toda la bajada, para quedarse sin frenos vaya xD

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n3krO

#91

No hace falta ir muy rapido para volcar un coche eh

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n3krO

#95 Pongo un coche acelerando en una rotonda saliendo de parado e yendo como mucho a 30kmph y tu respuesta es ponerme un listillo con un segmento B entrando en la rotonda tirando de freno mano a 80kmph?

Lo de que sube en la glorieta, no hay mas ciego que el que no quiere ver:

Ahi ya va con 2 ruedas en el aire y no esta ni con el coche entero en el carril interior de la rotonda xD

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n3krO

#264 la fuerza centrífuga es producto de la inercia 🫶

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#285 la navidad pasada conduje por 10 ciudades españolas y la peor valencia con diferencia.

Y fuera de españa, el norte de Portugal xdddd

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n3krO

#290 ha comparado el motor más pequeño de uno con el más pequeño del otro.

Si uno lleva 1.0 el más pequeño y el otro 1.5 turbado…

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#323

No entiendo que tiene eso que ver con los SUVs

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#325 eso es un sandero 🤪

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#367D10X:

monovolumen

Los monovolumenes estan diseñados para un fin y cumplen con creces su cometido. Los SUV no tienen ningun proposito para su diseño mas allá de darle una falsa sensacion de espacio y seguridad a su dueño.

2 2 respuestas
n3krO
#376D10X:

Y si la gente tiene criterio propio, os jode.

Si la gente tuviera criterio propio no compraría lo que esta de moda aunque sea peor en todos los sentidos

n3krO

#392 tu tirate delante de todos los coches nuevos que veas en la carretera a ver si frenan solo xD

Ya por no hablar que por mucho que frene solo algun coche, la distancia de frenado es la que es, y a mas peso o mas altura mas distancia de frenado.

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n3krO

#410 si fuera un suv igual tendria gracia

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#416 a ver si viene un camión y. Te da quien sale mejor parado

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#435 teoría bonita q no tiene en cuenta q los chavales de 18-20 años también están hechos unos haters

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sUWUaru

n3krO

#460 Pues mira, si quieres un coche asi tienes el Prius Plus con 505 litros de maletero en la versión de 5 plazas.

Y si no, tienes una Ford Tourneo Custom L2 1447 litros en 9 plazas, 2674 litros en 6 plazas. Eso si que es espacioso.

Igualmente, a saber para que quieres tanto maletero, como no tengas 3 hijos y tu mujer necesite silla de ruedas, que entonces una furgoneta adaptada seria mil veces mejor. En mi familia con el Clase C Coupe hacíamos los viajes 5 personas sin problemas, y ahora tenemos un Estate (que mirando tiene 490 litros de maletero, por 10 litros que no cumple lo que pides xD) para llevar los perros en el maletero y una maleta en la baca para nuestras cosas y sin problemas.

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n3krO

#462 ª

Habia mirado coches que tenian minimo opción a hibrido, my bad

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n3krO

#465 Del lol, de abascal y de auroplay.

Estan polarizados en todos los ambitos.

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#491 Si te refieres a las pilas de hidrogeno... Sigue siendo un coche eléctrico. La pila de hidrogeno lo que hace es reemplazar gran parte de la bateria por los depositos de hidrogeno y la pila de hidrogeno (que produce electricidad de la reacción del hidrogeno con el oxigeno del aire para hacer agua).

Pero vaya, que la forma de producir hidrogeno es usando electricidad para separar los atomos del agua mediante electrolisis (75% de eficiencia) para despues volver a convertirlo en electricidad en el coche (60% de eficiencia). Por lo usando pila de hidrogeno tienes un total de 55% de perdidas.

Lo que si ganas es en autonomia/peso ya que almacenar electricidad en forma de hidrogeno es mas denso que almacenarlo en baterias y en tiempo de repostaje porque puedes llenar el deposito de hidrogeno mucho mas rapido que cargar una bateria (y cuanto mas rapido carga una bateria mas refrigeracion necesita por lo que mas pesada tiene que ser)

Si te refieres a los motores de combustion por hidrogeno no estoy al tanto del tema de "europa de ha vuelto loca"

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n3krO

#521 es una bomba hidráulica una lavadora por tener motor eléctrico? Puestos a decir tonterías

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#541 Hostias tronco, deja la huida hacia adelante anda xD

n3krO

#544 Busca "utility vehicle" porque es un termino ingles y no sale lo mismo que buscando "coche utilitario".

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n3krO
#546Hobbes:

queríais

https://www.mediavida.com/foro/feda/suv-normales-693899?u=n3krO

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