iRacing #HO

Girando en el óvalo lo tengo siempre en amarillo, voy a bajarlo un pelín. El vídeo lo veo luego que estoy en práctica.

Edito: y en recta también... XD

#723 el brazo lo tengo hecho polvo del oval xD Me acabo de dar cuenta que puedo correr en road y sumar... creí que esta semana era todo oval. Así que me voy a poner con el otro.

Aquí vídeo (en spoiler) de cómo me va, en función de lo que me digas me lo cambio de una manera u otra.

El tembleque del principio es el volante cuando no lo tengo sujeto.

Cuando grabo me va lento... antes no me pasaba con el Afterburner, tanto grabando como en el vídeo se ve que va lento, de fps bien, pero ralentizado :S

Por cierto, estoy en el Road y el volante con el coche ese no me gira más de 90 grados, es normal? A ver si me adapto que trompeo una cosa mala.

#724 pon absolutamente todas las opciones como las tengo yo.
Me da la impresión que algo a parte de la fuerza lo tienes diferente.

Y que esté casi siempre en verde, a amarillo solo debe llegar cuando pisas baches o pianos gordos.

Otra salida.

FFB demasiado fuerte.

El que estaba en la pole position se dejó el limitador de velocidad activado, y en este circuito está configurado a 56km/h. De ahí el desastre de la salida. :no:
#729 SRF Challenge es lo que buscas.

La próxima carrera que suba os va a gustar mucho o muchísimo

De momento pongo esta pero no es la que digo. Se está cocinando el vídeo. Es una carrera de principio a fin.

Nivelazo que tiene la gente.

#731 A mi coche le ha pasado que probablemente en el toque que tuve al principio, la chapa del morro del coche se doblase impidiendo que llegase suficiente aire al radiador, el agua o el aceite se han sobrecalentado, y como no he estado pendiente de las temps, ha petado el motor.

Pero es que llevo el FOV muy cerrado, a penas veo la cabina, si hay alguna alarma dentro que avise de esas cosas no la veo cuando conduzco.

Bueno, os pongo la carrera que decía antes, carrerón.

#733 Los tiempos del relative no son fiables en las curvas, solo en las rectas.
El fallo del final es lo que digo que pasa con este coche. Si no haces el blip perfecto y estás reduciendo de marcha a altas rpm, se bloquean las ruedas traseras, sobre todo en 1ª, 2ª y 3ª velocidad.

Esta fue la siguiente, guapísima también.

En la salida, no es que yo saliese muy bien, es que los dos de delante salieron mal. En general he visto que el Corvette sale mejor desde parado que el DB9.
Esta carrera ha sido de ir todo el tiempo a fondo, como si fueran vueltas de clasificación.

Igual no se percibe, pero vamos muy al límite del agarre mecánico. Solamente se puede medio intuir cuando se me va el coche y dices "cómo se puede ir de esa manera" pues porque el setup del coche tiene la menor carga aerodinámica posible, y se basa todo en agarre mecánico, que no es suficiente cuando por ejemplo voy muy pegado a alguien en curvas rápidas.

Ir rodando tantas vueltas pegado a alguien hace que se sobrecalienten los neumáticos delanteros porque en las curvas rápidas tengo que meter mucho ángulo de giro al volante para poder tomarlas, puesto que me falta apoyo en el tren delantero, debido a la menor carga aerodinámica en el morro. Así que hay veces que tengo que dejar que el de delante se vaya unos metros para poder respirar un poco, con que las gomas bajen de temp. unos grados es suficiente.

No hay degradación brusca como pasaba en las Pirelli de la F1.

Y me piro a dormir.
He disputado entre ayer y hoy como 50 carreras por lo menos. Estoy destrozado, peor que una jornada de trabajo.

Mañana a empezar Season!, vamos a tope a empezar con Skip i impala

#741 era de Canadá. Si me ha pasado eso con uno de Canadá... Con los de Australia tiene que ser ya xDDD
Edito: servidor EEUU, jugador canadiense.

Entonces por lo que veo es normal... Y cómo se acostumbra uno a eso?

Habrá que ir con más cuidado.

Otra cosa que no entiendo es que en la práctica precarrera éramos todos europeos, el 80% de Iberia, llega la carrera y es otra historia muy diferente, Brasil, Canadá, etc.

#743 thx.

Uno mas que sale de dabajo de la manta, gracias por vuestro trabajo, me he creado una cuenta gratuita por 3 meses y ahora acabo de ver en la web que hay una oferta que expira el 30/6 que por 49$ te dan un año de suscripcion, ya se que es una oferta de un 50% pero vamos que mas de ahi no bajan no? .

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Soy nuevo y hoy con la week 1 estoy en mis primeras carreras con el mazda, como hacer que te remolque la grua lo tengo controlado el problema es que no se como gastar los fast repairs, me pone 1 remaining tengo marcada la X pero nada el tio tranquilamente primero un lado y luego el otro, no he conseguido gastar ninguno ni de suerte, podeis hecharme una mano?

La oferta acaba el 30/6/015