Desde 1985 se lleva celebrando el GP de Australia, si bien es cierto que no siempre se hizo en Melbourne, sino en Adelaida, que albergó el Gran Premio hasta 1996.
El circuito de Albert Park nació como consecuencia de la insistencia de Bob Jane, creador de las AUSCAR Series, que hicieron traer la NASCAR hasta Australia.
Albert Park mide 5.303 Km, repartidos en 16 curvas (10 derechas y 6 a izquierdas). El próximo domingo se completarán un total de 58 vueltas, recorriendo 303.574 Km. El récord del circuito está en manos de Michael Schumacher, cuando en 2004 hizo un tiempo de 1:24:125.
2 de los puntos claves serán la chicane al final de recta principal y la penúltima curva, que es la frenada más crítica de todas.
Longitud:
5.303 metros
Número de vueltas:
58 (307,574 Km)
Número de curvas:
16 (6 de izquierdas - 10 de derechas)
Velocidad máxima:
325 Km/h
Carga aerodinámica:
Alta
Mejor vuelta:
M. Schumacher (Ferrari) - 1'24''215 (2004)
Mejor pole:
M. Schumacher - 1'24''408 (2004, Ferrari)
Pole 2005:
M. Webber - 1'28''279 (Williams)
Podium 2005
- G. Fisichella
- R. Barrichello
- F. Alonso
HORARIOS
Viernes
Practice 1: 2.00-3.00
Practice 2: 5.00-6.00
Sábado
Practice 1: 2.00-3.00
Clasificación: 5.00
Domingo
Carrera: 6.00
PREVIO
En el GP de Australia 2004, Michael Schumacher consiguió una cómoda victoria por delante de su compañero en Ferrari Rubens Barrichello y fue el primer triunfo de una temporada en la que el alemán se exhibió en gran parte de los circuitos del Mundial y consiguió su séptimo título.
Una intensa lluvia afectó a la sesión de calificación del 2005, lo que provocó que las mejores posiciones en parrilla fueran para los pilotos que habían completado su vuelta rápida en primer lugar. Tras tomar la salida desde la pole position, Giancarlo Fisichella logró su primera victoria con Renault por delante de Rubens Barrichello, que remontó desde su 11ª posición de salida hasta el segundo puesto final.
La celebración de los Juegos de la Commonwealth han provocado que Melbourne no acoja la primera carrera del 2006, honor que ha correspondido a Bahrein.
Este año la carrera australiana se presenta sumamente interesante. Tanto Fisichella como Alonso, apoyados por un fiable y veloz Renault, llegan lanzados para intentar subir a lo más alto del podio. En contrapartida, McLaren y Kimi Raikkonen intentarán salir del hoyo que la mala suerte ha cavado para ellos.
Pero este año el circo tiene mucho más protagonistas.
Ferrari y el kaiser Schumacher, con un nuevo alerón menos flexible por las restricciones de la FIA, hecho que ha afectado también a BMW Sauber.
No olvidamos tampoco al que posiblemente sea el rookie del año, Nico Rosberg de Williams Cosworth, cuyas habilidades atemorizan a los veteranos.
Y para completar, Button y Barrichello en sus Honda Racing, que tras los días de pruebas de la semana pasada auguran un interesante fin de semana, y Toyota, que sigue luchando (y gastando dinero) para conseguir competitividad cuanto antes.
CLASIFICACIÓN DEL CAMPEONATO DE PILOTOS
- F. Alonso - 18 ptos
- M. Schumacher - 11 ptos
- J. Button - 11 ptos
- G. Fisichella - 10 ptos
- J. P. Montoya - 9 ptos
- K. Raikkonen - 6 ptos
- F. Massa - 4 ptos
- M. Webber - 3 ptos
- J. Villeneuve - 2 ptos
- N. Rosberg - 2 ptos
- C. Klien - 1 pto
- R. Schumacher - 1 pto
CLASIFICACION DEL CAMPEONATO DE CONSTRUCTORES
- Renault - 28 ptos
- Ferrari - 15 ptos
- McLaren - 15 ptos
- Honda - 11 ptos
- Williams - 5 ptos
- BMW - 2 ptos
- Toyota - 1 pto
FOTOS del año pasado
BONUS
Por algo este GP se llama Foster's Hollywood Australian Grand Prix 
Información extraída de Temple of VTEC Europe
