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Al final no ha cambiado nada, volvemos a lo que ya teniamos el año pasado en el que solo se vigilan las curvas que se digan en el race bulletin en vez de unificar el puto criterio.
Tranquilos, que como vean que hay 2-3 coches en lucha les van a dejar hasta bajarse del coche a que se den tortas
Actualización de paquete aerodinámico y chasis para Hamilton para hoy, no se si le dará muchas décimas extra:
Y lo de regular el porpoising se pospone bastante, hasta después de Bélgica creo que ha dicho Albert.
Toni comentó que al ser un tema de una oscilación no es algo fácil de medir y calcular (si lo dice él, me lo creo xD).
Ah, que han vuelto a retrasar la normativa del rebote. Ahora ya no entra en Francia, sino en Belgica xDDDDDDDDDDDDDD
#76 Pues menuda mierda, o sea que estamos a ver si los equipos empiezan a gastar menos. Y ahora vamos a tener tests completos fuera de europa (lejos de las fabricas).
