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Sportsurge
no os ralleis con lo de la doble parada, no iba a poder con vertappen...igualmente p2 grande el nano
a ver cuando falla el niño rata de una vez y llega la 33
No está nada mal jugado el medios de Aston. Era lo único que podían hacer, esperar dos vueltas a ver si suena la flauta y para. Lo que no tiene ningún sentido y me da igual la super gestión que haga el piloto es que unos duros te duren una carrera completa y unos medios 60 vueltas.
Y pensar que AM están donde están porque un señor asturiano se ha echado la parte deportiva del equipo al hombro y ha empezado a tirar él solito...
La doble parada de Alonso , no es que me parezca buena evidentemente.
Pero no la veo mal tirada pensando en que tienes una parada extra gratis. Si para metes inters Verstappen hace lo mismo la siguiente vuelta le recortas 5s pero el resultado es que estas detras de un red bull , en Monaco y lloviendo, pasarle es casi imposible, te quedas 2º (como ha acabado.)
Si te sale bien la de los medios , te ahorras la parada y le puedes forzar la doble parada a Verstappen , pero claro para que eso funcione en maximo dos vueltas tenia que dejar de llover y no tenia pinta y desde luego a sido salir la pista inundada.
Vamos que no la veo mal tirara , era buscar la victoria con algo jodido por que si no era P2. que es lo que ha sido aun con la doble parada. Lo que si veo es mucho riesgo xd.
#1603 No hay por donde cogerlo, estaban todos los coches deslizando cuando le han puesto medios. Eso de que está bien tirada porque tiene parada extra... se podía haber matado perfectamente Alonso con esos medios frios como estaba el circuito. Te recuerdo que no ha pasado ni una vuelta para tener que volver a entrar al pit..
Si hubiera salido con los intermedios con una vuelta con antelacikón con verstappen habríamos tenido una carrera interesante. Seguramente alguno de los dos se habría dado contra el muro con la presión.
#1604 por eso digo que lo que si veo es mucho riego y lo primero que digo, no es que me parezca buena.
Me refiero a bien tirada por que tus opciones en carrera eran 99% P2 y con eso habia una opcion minima de P1.
Valorando riesgo/recompensa , obvio demasiado riesgo para poco chance de la recompensa claro.
#1605 Se calcula por ahí que de haber puesto intermedios habría salido 2 segundos por delante de verstappen.. Eso si hubiera sido un 99% para p1 en Alonso con la lluvia. Ahí es donde tenía la parada extra, si hubiera parado de llover instantaneamente, pues se hubiera llevado su p2. Yo es que lo veo al revés que tú.
Es que hasta De La Rosa estaba cantando ya los intermedios.. y seguramente todos los que estabamos a través del televisor también. Ellos que tienen especialistas en pistas y monitorizando el tiempo con satelites.. UNA PUTA LIADA XD.
Es que había sido una suerte para Aston Martin que justo hubiera empezado a llover fuerte cuando el entraba al pit.. si es que tenía toda la ventaja del mundo. Juraría que ha sido el primero entrar tras la lluvia.
Pues menudo carrerón la segunda mitad del GP.
Max con el codo fuera y OCO soberbio consiguiendo un podio con ese hierro.
Carlos otro día para olvidar.
#1606 Si no te estoy diciendo que este bien hecho meter medios, yo hubiera ido inters, solo estoy dando el punto de vista de por que motivo han podido meter ese neumático.
Lo de que saliese delante 2s no lo se. había un gap de 10s no se si en una vuelta saliendo con los neumáticos frios le recortas esos 12s.
Pero vamos que no hay mas. que metería inters también.
En porahi.com? Pasa fuente. Para eso tendría que haberle sacado 12 segundos en media vuelta a verstappen
Bueno, ya pueden ir pasando al evento importante del día
https://www.mediavida.com/foro/motor/107-edicion-500-millas-indianapolis-28052023-699211/8#215
Alonso a 10 segundos se verstappen ha montado medios, ha dado una vuelta entera con medios y ha parado a montar intermedios y a 3 vueltas con intermedios estaba a 16 segundos hasta que ha decidido asegurar la segunda plaza. Me gustaría ver la vuelta que ha hecho con medios porque lento no iba.
La jugada ya hubiese sido salir con medios sin calentar y estamparse en cualquier curva con la lluvia + neumático frío.
AM la ha cagado, Alonso no hubiese adelantado a VER ni en 100 vueltas porque este circuito es una mierda pero nos ha quitado un final de carrera bonito entre los dos mejores pilotos de la parrilla.
yo creo que hubiese ganado Alonso con inters de primeras, y si no ganaba se hacia una cerrera mucho mas interesante y podía haberle metido presión a vers
Sobre el papel, el segundo lo tenían asegurado, podían arriesgar a otra estrategia
Pero si ves la carrera donde todos están haciendo Aquaplanning... No es arriesgar a otra estrategia, es arriesgar a un dnf
#1611 sip, lo que no tengo tan claro es con el neumático frio sin entrar en temperatura y siendo una vuelta que la empiezas en el pit le recorte lo suficiente.
Al final, los números mas o menos los tienen los ingenieros, tenias un gap de unos 12s si eres mas de 12 segundos más rápido le tiras el ataque seguro. Hasta ahi no es muy complejo el tema.
No lo han hecho por que no daba... ? por que la han cagado basto ? por que tenían información de que paraba la lluvia ? , no lo se.
