| Constructor | Día |
|---|---|
| Hass | 7 |
| Toro Rosso | 11 |
| Renault | 12 |
| Racing Point | 13 |
| Mercedes | 13 |
| RedBull | 13 |
| McLaren | 14 |
| Ferrari | 15 |
| Alfa | 18 |
| Williams | ?? |
#300 pues no aparenta el coche poca carga. Ni aleron delantero, trasero, los flaps, pontones más anchos... Y luego las alas aquellas
#306 Ni idea, igual en la app de fórmula 1. Yo lo voy siguiendo en autosport pero no tiene tanto detalle.
Al final Fernando hará algún test como se rumoreaba o querrá distanciarse del todo de McLaren poco a poco?
122 vueltas Ferrari y 107 Mercedes... xd
La noticia es que el Red Bull lleva 88 vueltas en su primer día con el motor Honda y sin problemas aparentes, de hecho tanto el Red Bull como el Toro Rosso están en la zona alta de la tabla xdd
Espera, acabo de leer por la BBC que el Williams de este año se espera que sea algo mas de 2s mas lento que el del año pasado xD
#315 serían más lentos en general, pero es que ese williams se podía mejorar más de lo que se pierde, y McLaren igual
Edit: clasificación del año pasado
1º S. Vettel (C3) Ferrari 1'18"161
2º C. Sainz (C4) McLaren 1'18"558
3º R. Grosjean (C3) Haas 1'19"151
4º M. Verstappen (C3) Red Bull 1'19"426
5º K. Raikkonen (C3) Alfa Romeo 1'19"462
6º D. Kvyat (C3) Toro Rosso 1'19"635
7º S. Perez (C3) Racing Point 1'19"944
8º V. Bottas (C2) Mercedes 1'20"127
9º L. Hamilton (C2) Mercedes 1'20"135
10º N. Hulkenberg (C2) Renault 1'20"980
11º D. Ricciardo (C2) Renault 1'20"983
McLaren está a 8 décimas de su mejor tiempo (Alonso) del año pasado xD. Con récord en el primer sector ( el de menos carga aerodinámica y full velocidad punta / aceleración, el de motor vamos).
Que no quiere decir que otros equipos tengan el motor a medio gas, pero sí que al menos han limado sus defectos en ese aspecto. Como contraparte negativa habrá que ver el tiempo del sector 3, que en su otra vuelta era donde más perdía respecto al red bull (chasis sobre todo) y en el sector 2 respecto a ferrari (aerodinámica carga media)
Por fin puedo comentar sin doble postear, no paraba de editar el último post xD
Edit: ya tengo los tiempos por sectores
I've spoken with three Williams personnel (two are trackside, one is factory based) and here are the facts about missing T1:
- Parts were 'released' too late to be manufactured on-time and that's the only reason we're missing T1 D1. The missing parts are composite so they are possibly suspension or bodywork related but I wasn't told exactly...and didn't ask. When she/he said the parts were not 'released', they mean the part was not approved and sent out as a full scale model which is then taken to the composite laminators or machining group for manufacture.
- Overall morale in the team is "low af". "We're being worked like dogs, treated like shit, and HR is a fucking joke"
- "We're often wondering who's in charge around here"
rpv:
Madre mía Williams... Ya veras como no lleguen al 107% jajaja
Aveces ves estas noticias y dices, vamos a ver si es que desarrollando el coche no se dan cuenta que es una puta mierda o es lo mejor que pueden hacer con los medios que tienen.
Aquí se ven los parciales de Sainz, que en la otra imagen no se apreciaban.
En tandas largas sí que hay una diferencia notable:
Destacar que Sainz probablemente llevara menos gasolina, ya que era la tercera tanda y probablemente simulaba un final de carrera con el tanque a mitad aprox, ha hecho otras tandas en 25-26 secs tanque full. Ham ni idea
#327 ¿Hasta qué punto es legal que estén constantemente comparándose con Red Bull y diciendo que son mejores que ellos?
#329 Si a ellos les hace ilusión compararse con un gigante como es RedBull... creo que les hace publicidad gratuita xD
