Increíble cómo están quemando el dinero que les da Land Rover para crear estos nuevos productos rosa que nadie ha pedido.
En vez de centrarse en recuperar a su clientela y luego expandirla, la estrategia del fuck a nuestros clientes de toda la vida, vamos all-in a por nuevos; es mentalidad start-up que en una gran compañía no tiene cabida.
Antes incluso de lanzar su nueva línea de producción, Jaguar retiró del mercado la mayoría de sus modelos anteriores. Las cifras lo dicen todo: en abril de 2024 vendió sólo 49 vehículos en Europa, una caída del 97,5% respecto al mismo mes del año anterior, cuando matriculó 1.961 unidades, según Apollo News.
Me hace gracia que oculten en la noticia que es una subsidiaria de Tata... como si no quisieran nombrarla porque les da vergüenza ajena.
suerte tienen de que los compro tata y no sean parte del grupo stelantis o de alguna otro grupo con tropecientas mil marcas por que si no estaban ya desaparecidos.
Suerte han tenido de que el péndulo está variando y pueden rehuir de la decisión y echar marcha atrás sin que se les coman e incluso se les aplauda, igual gracias a eso sobreviven.
https://ackodrive.com/news/jaguar-land-rover-denies-reports-of-firing-design-chief-gerry-mc-govern/
gñeh, no parece que sea verdad
#223 No creo que lo hayan tirado porque sigue siendo el único coche que tiene jaguar y aún le siguen haciendo campaña de PR.
El tema es que el coche no lo anuncian hasta verano y no empiezan a entregar unidades hasta casi 2027, a saber la pasta que están quemando mientras no tienen nada que vender.
#223
Pues como que Jaguar se había estampado en ventas desde su cambio a woke xddd Que el pibe llevaba desde 2004 en LR y ha sido responsable de coches que les han salvado la vida, literalmente, estas ultimas 2 décadas. No era un random al que habían colocado ahora.
