< World Rally Championship 2012 >

si señor!! jajaja que ganas! desde donde se podrá televisar ?

Mucho ha llovido desde que el último piloto sueco ganara un Mundial, Stig Blomqvist en 1984. Suecia ha tenido solo dos ganadores del WRC, el citado Blomqvist y el legendario Björn Waldegård pero es un país de mucha tradición automovilística, como su vecina Finlandia.

Estos tiempos oscuros pueden cambiar pronto, pues hoy ha visto la luz un nuevo proyecto íntegramente sueco y que va contar con los mejores expertos del país escandinavo.

El Sweden World Rally Team es un proyecto liderado por Stig Blomqvist, Björn Waldegård, Thomas Radstrom y el que va a ser el jefe, Jan Petterson, a tres años vista. ¿El objetivo? Sacar al Mundial a las jóvenes promesas de su país, y darles la oportunidad de foguearse con los mejores.

El piloto elegido para esta difícil tarea es Patrik Sandell, el ex-campeón del Mundo Júnior, al cual la pasada temporada hemos visto participando en varias pruebas del IRC embarcado con Skoda Suecia.

Para este 2012 el equipo realizará varias pruebas mundialistas, aún por determinar, para empezar a tomar el ritmo a la competición. Lo que sí se sabe es que Sandell va a iniciar su nueva etapa en el rally de casa enrolado en la estructura oficial de Prodrive junto a Dani Sordo a bordo del segundo Mini John Cooper Works WRC del equipo.

#12 como marca, en teoría Mini estará en todas las pruebas del mundial. En lo que respecta a Sordo, competirá en al menos 10 pruebas. Y la de Monte Carlo es una de las que no se va a perder

Añade unos toques rojos a la defensa. Por lo demás, es el diseño que había en #1

Hoy, en el comunicado previo a la disputa del Rally de Montecarlo, primera cita del WRC y que se celebrará del 17 al 22 de enero, Volkswagen Motorsport ha puesto negro sobre blanco lo que nos temíamos: que Andreas Mikkelsen y Kevin Abbring se irán alternando al volante del único Skoda Fabia Súper 2000 libre.

Kris Nissen, director del departamento de competición de Volkswagen, ya había dejado caer a finales de la pasada semana que creían tener ya bajo lupa a los aspirantes a compañeros de Sébastien Ogier y que muy posiblemente iba a ser un par de pilotos los que iban a repartirse las pruebas a lo largo de 2012. Este jueves 12 de enero el equipo alemán lo ha confirmado con un comunicado. “El campeón del Intercontinental Rally Challenge del pasado año y piloto de Skoda UK Mikkelsen compartirá el segundo coche con Abbring esta temporada como parte del Programa Volkswagen Junior”, apunta la nota.

Con ello, la búsqueda del segundo piloto para el programa WRC 2013 de Volkswagen Motorsport se va a circunscribir a estos dos pilotos, dejando a un lado a nombres como Joonas Lindroos, Christian Riedemann, Hans Weijs, Sepp Wiegand y, el que más nos duele, Yeray Lemes. En el caso de Mikkelsen es evidente que su evolución el pasado año, su juventud –sólo 22 años- y su condición de campeón del IRC ha pesado mucho y en el caso del holandés, parece que su victoria de clase en el Rally de Gran Bretaña caló hondo en el equipo alemán.

Como es lógico, Abbring estaría encantado en formar equipo con Ogier, a quien califica uno de los mejores pilotos del momento. “Sébastien Ogier y Julien Ingassia son unos compañeros fantásticos. Sébastien es actualmente uno de los mejores tres pilotos del mundo. Es un gran honor para mí estar en el mismo equipo que él y competir con el mismo coche”, ha declarado. Por su parte, Mikkelsen se subirá al Skoda en el Rally de Suecia que se celebrará del 9 al 12 de febrero como segunda prueba mundialista.

El ruso Novikov se lleva el primer shakedown de la temporada en el mítico Rallye de Montecarlo y sorprende a todos con su primera posición. La verdad es que ha sido un shakedown bastante sencillo y el único con problemas ha sido Dani Sordo que ha tenido un pequeño incendio en su Mini. El primer piloto oficial ha sido Loeb que ha quedado tercero y detrás suyo ha quedado Solberg siendo el primer Ford.

SHAKEDOWN MONTECARLO

1. Novikov (Fiesta WRC) 2’13’0
2. Araujo (Mini WRC) 2’13’2
3. Loeb (DS3 WRC) 2’13’5
4. P. Solberg (Fiesta WRC) 2’13’9
5. Neuville (DS3 WRC) 2’14’0
6. Latvala (Fiesta WRC) 2’14’0
7. Hirvonen (DS3 WRC) 2’14’7
   8. Sordo (Mini WRC) 2’14’9
8. Tanak (Fiesta WRC) 2’16’3
9. Ogier (Fabia S2000) 2’17’0

Bueno, parece ser que ha habido unos fallos en los cronos, y el ganador del Shakedown a sido Loeb.

Por otra parte: No vamos a tener splits,sólo va a haber resumenes por la noche en eurosport y no vamos a tener directo de la power stage tampoco

Es todo muy lamentable xD

Parece ser que al final la lista oficial de esta mañana era errónea y por ejemplo Loeb pasa de la tercera a la primera posición, llevándose el Shakedown del Rally Montecarlo en detrimento de Nivokov que pasa a ser segundo. Dani Sordo por su parte logra un gran resultado siendo tercero.

[Actualizado] Shakedown Montecarlo

1.- Loeb
2.- Novikov +1,7
3.- Sordo +1,8
4.- Neuville +2,4
5.- Solberg +2,8
6.- Hirvonen +3,4
7.- Delecour +3,9
8.- Tänak +4,2
9.- Ogier +4,7
10.- Latvala +5,3

Esperemos que la organización no tenga problemas con los tiempos y el cronometraje mañana con los primeros tramos.