Joder, un consejo
Si no entendeis el funcionamiento, facil, volveis a ver el video y listo...y si ves que necesitas verlo 5 para entenderlo pues mira, eso que te llevas.
La idea esta muy bien, vamos que ya podrian tirar Atocha enterika y hacer una nueva con esos sitemas. xDD
La gente que no ve ventaja a esto esta completamente ciega. Si vas en un trayecto que para 20 veces que no necesitas que pare son por ejemplo 20x5 minutos, 100 minutos ahorrados, esta claro que si son 3 paradas pues tampoco es tanto pero ahorrarte mas de una hora y media en un trayecto... pues como decir, creo que compensa. Aun asi ya si son 3 paradas es un cuarto de hora que no esta nada mal y eso contando que se para 5 min y no mas, que hay cada tren que joder.
Creo que el problema de la gente que no le ve sentido, es que están pensando en el metro, en lugar de en el tren.
#33 ya te digo.
Es como si digo: ¡buah, pero en un avión dónde metes tanta gente si en hora punta en el metro de aquí la gente casi no puede moverse!
Sumachos, que hay un límite de plazas.
Amén de que habia uno por aquí que decía "En Bilbao, blablalba...".
Macho, estamos hablando de China, que en cantidad de personas por vagón, se folla a Madrid, Barcelona y Bilbao juntos joder.
Si ellos lo han inventado, es que es rentable, bueno y con seguridad, útil.
Por cierto, ¿alguien todavía no a pillado como funciona esto nen? Porque el video está clarito clarito...
#37 justamente por eso mismo! Si aquí los trenes van llenos de cojones, en china mucho más. Otro tema es que no lo hagan para trenes de cercanías.
Y no, no lo han inventado, no es más que un proyecto, que si lo vemos, será dentro de muuuuuuchos años.
