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Esta uno de mi curro exultante por que se va a gastar 15.000 euros en un clio con 40.000 km y 90cv. Pero eh, que va "full equip" y no es ecoboost.
En VLC ocurre lo contrario. A raíz de la DANA, hay muchísima gente comprando coches nuevos. Si das un paseo, se ven muchas matrículas recientes. Al menos en mi entorno, casi todos los que perdieron su coche ahora tienen uno nuevo, y además, por encima de sus posibilidades.
este take es de lo mas absurdo que he oído en mi vida
Absurdo es decir esto a menos que seas sinéstesico.
Pobreza y que quieren hacerte pasar por el aro para comprar coches con precios inflados a más no poder.
Y cuando el chino intenta meter los suyos en el país con precios sensatos, le meten un buen impuesto a estos para que se equipare a la basura europea y así no tengas escapatoria.
Sacarán prohibiciones, medidas, cuentos climáticos y todo lo que haga falta para que te gastes mínimo 20K en una basura.
19 años cumple el mío en junio, 245.000km nunca ha tenido fallo alguno más allá de piezas de desgaste (neumáticos/frenos)
Hasta que parta
Se preocupa que crece la edad en el parque de vehículos y no de que crezca el número de jubilados y no haya para pagar las pensiones
Prioridades
Hay cada tartana circulando… Yo tengo un coche de 2003, pero porque es mi modelo favorito y está muyyyy bien cuidado: Un MX5 nbfl. También es cierto que es capricho y no para ir al curro…
¿que queréis que regulen el precio de los vehículos nuevos? sois una panda de comunistas, si sois pobres es porque queréis.
#45 pues la verdad es que ese modelo es nuevo y habría que preguntarle a aramis fuster a ver que se inventa, no creo que sea mucho peor que los pudretech de stellantis o la basura de los motores de land rover / jaguar y por bastante menos la verdad.
El otro dia fui a un flexicar se estos a que me tasaran el coche y me daban 9k por un coche de 2018 que me valió 12,5k wtf?? Un poco más y casi hasta ganó dinero con el coche. Infladisima la 2°mano
Yo creo que se arregla poniendo más impuestos
- IVA
- Matriculación
- Circulación
- Hidrocarburos
- Contaminación
- Peajes
Dale Pedro
La C-15 es una de las 7 maravillas del mundo moderno.
El C3 de mi madre que se compró un poco "por tener un coche compacto para viajes por la ciudad" tiene 20 años. Y el C5 que es más viejo aún ha tenido sus inyecciones de pasta (la última de unos 600€) y tira bien con sus 400k kilómetros.
Cambiarse el coche es de flipados que les sobra la pasta.
Mi Partner que es de segunda mano tiene ya 10 años, y el Laguna que pillamos para tener otro coche es de 2005 y le metimos 800€ el año pasado para que dure hasta 2026.
Los que creen que esto es culpa del socialismo o perro sanche quizá deberían de recordar varias cositas, como por ejemplo las mil millonarias ayudas que se llevan las empresas automovilísticas y la reciente presión de ciertas marcas para que la UE imponga aranceles a los coches chinos baratos.
Como siempre, sólo hay que seguir el rastro del dinero, pero claro, es más fácil tirar de los sloganes vacíos que te venden los que no quieren que hurgues.
#52 Yo no sé de quién es la culpa pero lo que es una locura es que un coche Chino te valga 20k y un Europeo 30k con más o menos lo mismo. En eléctricos la diferencia llega a ser mayor.
Europa se está suicidando económicamente.
La patronal Anfac advierte que es crucial rejuvenecer el parque automovilístico por razones de seguridad y reducción de emisiones.
Pues que me paguen ellos un coche xD. El mio tiene 8 años y va de lujo. No lo pienso jubilar hasta que reviente.
Ya pueden venir el Perro y Abascal en un tanque haciendo team que va a jubilar el MK3 su puta madre.
Cuando se envilece la moneda, lo primero que dejas de poder comprar es una vivienda, luego un coche, luego tendrás que tirar de crédito para comprarte un PC gaming o una televisión. Al final, no podrás comprar comida.
Con los coches pasa lo que con las casas, no han subido de precio, es el denominador, la moneda, lo que ha bajado de valor. Una casa, o un coche, si los mides en onzas de oro, cuestan hoy lo mismo que hace décadas.
#56 corrígeme si me equivoco, pero el vehículos y furgonetas en este país yo tengo la impresión de que no lo "tiramos" hasta que empieza a ser muy caro arreglarlo por que mientras siga funcionando ¿para que voy a comprar otro?
tengo amigos y familiares que podrían permitirse de sobra comprarse un coche y no lo hacen por lo que decía antes. Yo podría y son tirar de crédito si quiera, pero es que si funciona no me voy a gastar dinero de nuevo cuando este ya me hace esa función bien.
#57 es desde mi punto de vista tendría que ser así , el coche es un medio de transporte y ya , si lo cambias sin necesitarlo es porque estás metido en el consumismo a tope.
Ni aún pudiendo , cambio cada X años , mientras me vaya bien para que ? Es que no encuentro el porque de gastar ese dinero en un coche porque si
#57
Esto es true, España no es un país del palo Alemania o Suiza en el que la peña cambia cada poco por Leasing/Renting. De ahi que tengamos un mercado de segunda menos 'dinámico" y aún es interesante ir al norte a pescar.
Y ahora es cuando viene el que me dice "es que éramos y somos pobres", como si no fuese una jugada dpm que el hit de la depreciación tan pronto se matricula se la coma otro xd
